Obroty na gazie i siarkowodór

od jakiegoś czasu mam problemy na zimnym silniku i w zasadzie gdy jest rozgrzany to też. Otóż po wciśnięciu sprzęgła obroty z wysokich radykalnie spadają do poniżej 500 i czasami gaśnie. W momencie jak wciskam sprzęgło na niższych obrotach (około 1500) to nie spadają tak radykalnie. Płyn chłodzący mam na odpowiednim poziomie.

Poza tym na drugim czy trzecim skrzyżowaniu rano jadąc do pracy w środku czuć smród jak siarkowodór, tylko po przełączeniu kawałek wcześniej na gaz. Co to za smród ? mieliście kiedyś coś takiego?

Jak samochod ma jezdzic na benzyne to niema bata zeby jezdzil na gaz. Szkoda autka

No ok, nam skaczą obroty... a niektórym natomiast adrenalina jak im te cyferki tak szybko przelatuja na stacji benzynowej

no dobra to że skaczą obroty to ok, wymienie filterek, swiece, olej to pewnie może wroci do normy,
ale mi nie śmierdzi gazem tylko siarkowodorem jakby ktoś się spierdzia..... w samochodzie, tego nie miałem wcześniej może jednak ktoś wie czego to efekt?

Smród zgniłych jaj to dogorywający katalizator... Jazda na gazie poza tym ze jest ekonomiczna - dobija kata, ot i wszystko nie przejmuj sie tym. Z tego co pamietam, to sam gaz ma w sobie wiecej siarki niz benzyna, dlatego smierdzi, i szybciej niz benzyna zabija kata...

koles w Audi 80 tez ma cos takiego na zimnym silniku na poczatku myslalem ze jakis nowy zapach do auta czy cos... ale mechanicy powiedzieli ze to wina katalizatora jak sie silnik nagrzeje to jest juz ok pozdrawiam