Jak ściągnąć przegub??

Witam serdecznie!

Mam pewnie problem, musze zmienić osłonki przegubu (tego przy piaście), ściągnełem piastę (bo i tak od razu wymiana łożysk)... i tu zaczyna się problem. Nie wiem jak ściągnąć ten przegub. Jest tam pierścień zauważyłem. Ściągnąłem go, jednak tylko przegub zaczął bardziej po półosi się przesuwać i nic pyzatym?! Kombinowałem coś myślałem, ale no nie wiem;/ Boje się tego młotkiem stuknąć To chyba nie jest dobry pomysł Proszę o pomoc, jakąś poradę. Na pewno wiecie jak to ściągnąć:]


Samarka 1.3

czesc ja to robilem wlasnie mlotkiem i przecinakiem jakos poszlo jakos

Dzięki za rady:] zrobiłem tak jak mówiliście, jednak nie chciało zejść, po godzinie walenia stukania itp... wyskoczyła półoś z skrzyni;/ nawet jak wkręciłem półoś w imadło i nawalałem w przegub 10kg młotkiem nie chciał zejść... w końcu została gumówka... po rozcięciu przegubu okazało się, że ten pierścień był strasznie zdeformowany i powyginany pewnie dlatego nie chciało zejść... teraz mam inne pytanie Ciężko później wbić półoś w skrzynie? Trzeba na coś uważać? Może jakaś rada?

Cytat:

2006-04-11 23:58:29, adasiek_w pisze: Nie wiem dokładnie jak to jest w samarce, ale podejrzewam, że podobnie jak w zachodnich autach półoś siedzi w gnieździe stożkowym, dlatego z założeniem nie powinieneś mieć żadnego problemu. Krótko mówiąc ciężej wyjąć niż wsadzić...jak w życiu

Tak jak powiada kolega. Łatwiej włożyć niż wyjąć.

Dobra, już wszystko zrobione, faktycznie łatwo było wbić półoś. Z nowym przegubem był problem bo 2 razy pękło zabezpieczenie, ale za 3 razem udało się i już wszystko funkcjonuje jak należy:] Dzięki za pomoc i temat zamknięty!