Dziwne skrzypienie z przodu... Przegub?

Od jakiegoś czasu zauważyłem (usłyszałem) że skrzypi mi coś w przednim zawieszeniu podczas kręcenia kierownicą. Dzieje się tak zarówno jak stoję i poruszam kierownicą i w trakcie manewrów na parkingu. Zlokalizowałem skrzypienie że dochodzi z lewego koła w okolicy sworznia wachacza - raczej na 100% nie będzie to łącznik stabilizatora, ani końcówka drążka kierowniczego. Podczas tego lokalizowania stwierdziłem że mam pękniętą osłonę przegubu zewnętrznego (pewnie od jakiegoś czasu bo okolica jest nieźle smarem obryzgana). Pytania:
1. Czy przyczyną skrzypienia może być fakt że w przegubie nie ma, bądź jest niewielka ilość smaru?
2. Czy raczej skrzypi sforzeń wachacza?
Jeśli raczej przyczyna jak w pkt. 1 to czy wymiana i nałożenie smaru pomoże, czy jest tam jakiś "skrzypek" który się obudził i będę musiał wymieniać przegub? Jeden koleś mi mówił ze jest tam jakiś klin czy coś takiego i może to jest przyczyna skrzypienia.
Dodatkowo zauważyłem że coś tak jakby zaczął mi lekko ściągać na lewo czy i w tym wypadku przyczyną może być w/w przegub?
Jeśli można to poproszę przy okazji o wskazówki dotyczące wymiany osłony przegubu. Czy trzeba wyciągnąć całą oś ze skrzyni żeby wykręcić przegub czy można to zrobić w samochodzie?
Proszę o konkrety nie chcę z tym długo jeździć żeby się nie okazało że się coś rozwali na dobre.
Pozdrawiam.

OK. Ale dlaczego u licha nagle uciekła mi zbierzność? Nie miałem bliższego spotkania z kraterem na drodze ani innego zdarzenia które mogło mieć wpływ na zbierzność. Precyzyjnie to jeszcze podam że zaobserwowałem to przy prędkościach +/- 100 km/h poniżej 80 jest OK. Czyli jeśli jesteś pewien że przyczyna skrzypienia jest sworzeń wachacza to nieco się uspokoiłem. Normalnie w jeździe to mi nie przeszkadza, a osłone przegubu i tak muszę zmieniać martwiłem sie tylko żeby nie była konieczna wymianka przegubu (koszty).
Może ktoś ma inne zdanie?
Przeglądam sobieksiążkę WKŁ i mam pytanko odnośnie wyciągania półosi z przegubu zewnętrznego: Jak to wyjąć? Jeśli zdejmę piastę ze sforznia wachacza i szarpnę za piastę to czasami nie wyjdzie mi przegub wewnętrzny ze skrzyni? Albo półoś z przegubu wewnętrznego? Jak w takim razie wyjąć półoś z pregubu zewnętrznego?

Cytat:

2006-04-15 11:21:03, djdolar pisze: poco odrazu wyciagac wnioski ze awaria ?? w 99% escortow skrzypi bo tak taki urok auta nieraz skrzypi nieraz nie (dzwiek jak by ktos otwieral szafe w horrorze) to norma bez stresow samo minie a potem wroci

Co do skrzypienia to jeśli przyczyną nie jest przegub to luzik, a co do pozostałych pytań...

jesli chcesz zeby Ci przestalo skrzypiec, ale w sumie chwilowo, do czasu wymiany, to popsikaj sobie wd-40... na jakis czas przestanie, ale od wymiany raczej nie uciekniesz ;p

heh u mnie jak zaskrzypialo to az ludzie z parkingu pouciekali... ;p

hehehe nigdy tego nie robilem wiec nie pomoge
a skrzypieniu mozesz mowic nie smarowac psikac lac zraszac suszyc cokolwiek ono jest jak rdza zawsze wraca

To ja sie podepne pod temat, wczoraj jak malowałem zaciski to w lewym przednim kole zauwazylem wyciek jakiegos smaru czy cos, miejsce przedstawia FOTKA
I teraz pytanie co to jest

czy tylko oslona czy cos jeszcze?? i trzeba tam jakos smaru podrzucic??

Niop to dzieki Zaraz po siwetach bede dłubał.

pociesze was ,dziś oglądałem swoje progii przy okazji osłony przegubów bo robie to regularnie co miesiąc i otórz też mam pęknięta osłone prawego przegubu
PS Do autora wątku dziś też właśnie z rana usłyszałem to skrzypienie widze że mój i twój essi sa bliźniakami jednojajowymi