Dlaczego piaty bieg zrzyta(MKVII) ??

problem chyba lezy w zlym ustawieniu drazka zmiany biegow na wybieraku skrzyni biegow

lub jeszcze regulacja w samej skrzyni biegow jest regulacja sruba torx

Cytat:

2006-04-26 13:49:22, AsiekZZR pisze: a ja myslałam ze to będzie prostrze Jeszcze jedno pytanie... moge tak narazie jeździć? Poprostu będzie sobie czasem zgrzytać... czy wkońcu zostawie gdzieś pół skrzyni?

Nie jest to dobre rozwiązanie jeździć. Trzeba pamiętać że ten zgrzyt jest spowodowany złym zazębianiem się zębów. Podczas takiego zgrzytu lecą iskry i można też ułamać ząb w którymś z trybów i na pewno nie jest to dobre. Pół biedy jeśli ten ząb spadnie na dół to go magnes wyłapie, ale jak wpadnie między tryba to masz po skrzyni.
Ja jakiś czas jeździłem na zgrzytającym ale naprawiałem to bo szkoda .

Dzis sie dowiedziałam ze najgorsze co może sie stac to, to ze nie bedę miec piątego biegu.

A co do wrzucania piątki... to jeśli wbijam ją wolno to nie ma zgrzytania, jeśli szybko to jest ale bardzo delikatne, właściwie to bardziej czuć go pod reką niż słychać. Nie jest to wielki zgrzyt jaki słychać przy próbie włożenia biegu bez sprzęgła. Mysle ze nie będe stawać na głowie i szybko wyciągać skrzyni, narazie zostawie to tak jak jest, jesli sie pogorszy (tj zacznie wyraźnie zgrzytać) to wtedy bede sie martwić

Dzięki za rade
Pozdrawiam
Asiek

Cytat:

2006-04-26 22:15:49, Seba pisze: walniety synchronizator,a o skutkach napisali koledzy ponizej.

niop, dlatego dzis jade kupic skrzynke pol roku mnie juz wkurza