Zderzaki od Samary: wytrzymałość, etc.

Moderowane przez: Góral, sebioza
Forum » Lada Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

janek353
Warszawa

2006-04-29 17:33:55

Witam!
Rozważam zaontowanie zderzaków od Łady Samary do zupełnie innego samochodu. Z grubsza chodzi mi o zderzaki nie poddające się korozji i zintegrowane od razu ze spoilerem, a mimo tego nadal kanciaste.

Chciałem więc spytać o kilka rzeczy:
-jaka jest mniej więcej masa tych zderzaków?
-czy jest to sam plastik, czy mają one jakąś belkę wzmacniającą?
-jaka jest ich wytrzymałość na wgniatanie, ścieranie, bo ja w dziedzinie zderzaków niemetalowych zielony jestem.

Bardzo proszę o odpowiedź.
Pozdrawiam!

Weider
SYMPATYCZNY GOŚĆ
samara
sosnowiec

2006-04-29 17:41:08

maja belke wzmacniajaca aluminiowom chyba, nie jestem pewien czy to aluminium ale belka jest

dcnt
MEGA ŁADZIARZ
Audi 80, Land Rover ...
Pilzno

2006-04-29 17:56:48

nie jestem pewny ale belka jest raczej stalowa ...

zderzak otarcia wytrzymuje (via wjazd mojej siory do garazu

)

Huey
KASIARZ
BYŁA KOLOROWA SAMARK ...
Gdynia

2006-04-29 19:01:03

Oryginalne, fabryczne zderzaki są nawet dość mocne, wykonane z dość sprężystego materiału ale tego g...., które teraz jest w sklepach, odradzam - sztywne i kruche, przy stosunkowo slabych uderzeniach rozsypują się w drobiazgi (wiem z własnego doświadczenia) i kosztują od 300 zeta wzwyż (przedni), tak więc radziłbym szukać na szrotach

Weider
SYMPATYCZNY GOŚĆ
samara
sosnowiec

2006-04-29 21:10:47

no orginalne sa elastyczne, ja jak przywalilem w mercedesa tak spod skosa to uchwyty belki mi sie skrzywily a ze zderzakiem nic mi sie nie stalo

Qba_Szklarska
SYMPATYCZNY GOŚĆ
VW Golf Mk3 1.6B/For ...
Szklarska Poręba

2006-04-30 11:04:24

oryginalne sa OK! maja belka wzmacniajac- dwuteownik aluminiowy... trzeba mocno walnac zeby go zgiac...a potem sie go fajnie prostuje....

Mariuusz
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Ford Mondeo mk1 1.8 ...
Hajnówka

2006-04-30 18:14:09

Cytat:

2006-04-30 11:04:24, Qba_Szklarska pisze:
maja belka wzmacniajac- dwuteownik aluminiowy...

a nie ceownik??

Huey
KASIARZ
BYŁA KOLOROWA SAMARK ...
Gdynia

2006-04-30 18:31:52

Cytat:

2006-04-30 18:14:09, Mariuusz pisze:
a nie ceownik??

Właśnie, tam jest ceownik aluminiowy a nie dwuteownik

Mariuusz
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Ford Mondeo mk1 1.8 ...
Hajnówka

2006-04-30 20:23:11

Cytat:

2006-04-30 18:31:52, Huey pisze:
Właśnie, tam jest ceownik aluminiowy a nie dwuteownik

jeszcze mnie pamięc nie zawodzi jako taka ale jest

janek353
Warszawa

2006-04-30 20:56:03

Bardzo dziękuję za odpowiedzi! Mam jeszcze pytanie - jak mocowany jest ten zderzak? I do czego? Z tym bedę musiał się trochę namęczyć, żeby przypasować go do ramy w swoim bolidzie. Wszelkie wiadomości mile widziane.

skatad
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Samara 21083 -nieste ...
ŁÓdź

2006-04-30 23:03:26

Oba zderzaki są montowane w podobny sposób. Końce zderzaka mocuje się na śruby i nakrętki do błotników natomiast przód zderzaka montuje się na dwie długie śruby M10 z drobnozwojowym gwintem które wkręca się od spodu zderzaka. Przechodzą przez otwory w ceowniku aluminiowym i otwór we wsporniku przykręcanym do pasa przedniego. W oryginalnym zderzaku nakrętki drobnozwojowe są umieszczone w korytku z blachy. W razie braku można dać nakrętki i śruby M10 z normalnym gwintem. Jeśli chodzi o wytrzymałość zderzaków to mają dużą bo samo tworzywo to sprężysty laminat z włóknem szklanym. Przy dużym uderzeniu nie pęka. Można go odkręcić,zdjąć belkę ceownika wyprostować ją młotkiem w imadle, wyprostować wsporniki zderzaka/ przykręcane na śruby/ i zmontować całość ponownie.

Mariuusz
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Ford Mondeo mk1 1.8 ...
Hajnówka

2006-05-01 01:06:28

Cytat:

2006-04-30 23:03:26, skatad pisze:
Oba zderzaki są montowane w podobny sposób. Końce zderzaka mocuje się na śruby i nakrętki do błotników natomiast przód zderzaka montuje się na dwie długie śruby M10 z drobnozwojowym gwintem które wkręca się od spodu zderzaka. Przechodzą przez otwory w ceowniku aluminiowym i otwór we wsporniku przykręcanym do pasa przedniego. W oryginalnym zderzaku nakrętki drobnozwojowe są umieszczone w korytku z blachy. W razie braku można dać nakrętki i śruby M10 z normalnym gwintem. Jeśli chodzi o wytrzymałość zderzaków to mają dużą bo samo tworzywo to sprężysty laminat z włóknem szklanym. Przy dużym uderzeniu nie pęka. Można go odkręcić,zdjąć belkę ceownika wyprostować ją młotkiem w imadle, wyprostować wsporniki zderzaka/ przykręcane na śruby/ i zmontować całość ponownie.

bardzo wyczerpująca odpowiedź

skatad
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Samara 21083 -nieste ...
ŁÓdź

2006-05-01 17:18:56

Faktycznie za długo ale może pytający kolega zrozumiał. Na swoje nieszczęście zdjąłem tylny zderzak żeby zobaczyć co z tyłem. Było trochę rdzy. jak popukałem młoteczkiem to wypadło ze 2 kg i porobiły się dziury. Blacharz niestety był potrzebny aby połatać. Morał: jak nie ściągniesz to i nie wiesz.

Mariuusz
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Ford Mondeo mk1 1.8 ...
Hajnówka

2006-05-01 18:06:16

to napisz jak go szybko sćiągnąć bo też zamiarzam to zrobić a nawet jeszcze tam nie zaglądałem

Forum » Lada Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »