Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
degol9 Miłośnik FSO Passek ;) Warszawa | 2006-05-12 14:55:42 A czy tak dzieje się na benzynie , czy na gazie ? Mój szwagier miał taki sam problem ze swoim Poldkiem , również GLI . Zapytam go jak rozwiązał problem . |
degol9 Miłośnik FSO Passek ;) Warszawa | 2006-05-12 15:12:33 No dowiedziałem się , ale chyba Ci nic nie pomogę , bo szwagier z występującym problemem sobie nie poradził , a właściwie zakład naprawczy , który się tego podjął , wymienili mu silnik krokowy , co nic nie dało , a następnie potencjometr przypustnicy , co również nie pomogło , sporo za te części zapłacił w raz z robocizną , a problem jak był , tak jest , choć w jego samochodzie nie występował problem z niemożnością zapalania silnika nawet po nagrzaniu silnika , tylko problem z wysokimi obrotami . Jak możesz to zajrzyj na forum FSO Auto Klub i na tym forum poszukaj odpowiedzi na swoje pytanie , coś chyba czytałem kiedyś o tego typu problemach innych użytkowników , ale nie pamiętam którego forum .
Jeśli dzieje się tak na gazie , a na benie wszystko OK , to może być to spowodowane uszkodzeniem membrany podciśnieniowej w parowniku , ale to w silnikach z gaźnikiem , a jak jest rozwiązana instalacja w jedno punkcie , to nie wiem . Pzdro |
degol9 Miłośnik FSO Passek ;) Warszawa | 2006-05-16 10:03:55 I jak udało Ci się odkorkować Poldka ? |