Smród oleju do środka kabiny i na zewnątrz Fotki skąd wyciek

Kurcze ja mam normalnie pecha do auta. Jedno zrobie to jakaś siła się na mnie mści i nie daje w spokoju jeździć tylko karze coś robić cały czas i ładować tą kasę w to auto i ładować...
Ale do rzeczy: coś mi wczoraj zaczęło smierdzieć olejem w kabinie kierowcy i przy masce. Już się wystraszyłem że tak jak w zime sprawdzałem olej i nie zamknąłem korka i wywaliło mi na silniczek i trzeba go było myć, ale teraz sprawdziłem jest zamknięty a cosik śmierdzi. Patrzyłem z zewnątrz bo nie mam kanału i nie widać wycieku, a śmierdzi. Fakt jakieś 3 tygodnie temu na przeglądzie technicznym coś mi koleś mówił że jet jakiś mały wyciek po lewej stronie auto ( tu gdzie wysprzęglik ale to nie wysprzeglik. ) Co tam może byc po tej stronie i z czego może cieknąć?? Jakaś uszczelka?? Pewnie cieknie na rurę wydechową i dlatego wali ale skąd??


[ wiadomość edytowana przez: misiekwwa dnia 2006-05-23 18:19:17 ]

Witam.
Nie cieknie czsem z pod korka oleju.
U mnie trochę sie poci (1,5 glx) jak nie wytrę pokrywy z raz w tygodniu to zaczyna ściekać po głowicy właśnie w okolicach wysprzęglika.
Wtedy zaczyna śmierdzieć z nawiewów.
Wymieniałem uczczelkę w korku ale nie wiele to pomogło.

To sprawdz czy nie masz oleju w gniazdach świec.Jak wyjmiesz przewody zapłonowe to zobacz czy nie są ubabrane w olej.Czasem puszcza uszczelka pokrywy i olej dostaje się do świec.
A odme sprawdzałś ? Moze guma sparciała i przepuszcza .

chyba puscila uszczelka pokrywy. tak mi sie wydaje bo widac maly wyciek po prawej stronie kolo aparatu zaplonowego.
A co do odmy bo sa dwie jedna z prawej ktora po przerobce idzie do filtra powietrza a druga z lewj a ta gdzie idzie??

Cytat:

2006-05-23 08:41:12, misiekwwa pisze: Stajac do silnika przodem po prawej stronie z pokrywy zaworw wychodzi takie kolanko gumowe ktore pozniej laczy sie z metalowa rurka. Do tego kolanak gazownicy mi przymontowali waz od gazu i chyba za mocno scisneli opaskami i podejrzewam ze jednak to chyba to tak smierdzi

Miałem ostatnio to samo - opaski przecięły tę odmę praktycznie na pół i waliło olejem po całym przedziale silnika. Ale smrodu w środku jakoś nie czułem....

Wąż mi gazownicy jakis zwykły na razie wsadzili, a opaski przesunęli. Powinien być olejoodporny, ale w sumie walę to - na dwa lata powinno wystarczyć, a przy okazji jak dorwę olejoodporny to poprawię.

i w zwiazaku z tym powstaje pytanie czy miedzya paratem a silnikiem jest jakas usczelka czy cos innego

Wg. mnie musi byc, w espero nie sciagalem ale w innych autach tak i zawsze byl oring na aparacie.

Cytat:

2006-05-23 16:54:17, Robert_S pisze: oczywiście, że jest. Oring kosztujący max 2 złote. Zaznacz położenie aparatu względem silnika, odkręć, wywal uszczelkę, oczyść z resztek oleju, załóż nową uszczelkę, przykręć aparat w takiej pozycji jak poprzednio.

-----------------
czasem tu zaglądam

ja u siebie oring wymieniłem po kilku tygodniach znowu miałem tam mokro , teraz dałem czerwony czerwony silikon i od zeszłego roku ma czysto i sucho w tym miejscu.