Rzeczywiste koszty gazu

Jeżdze z instalacją gazowa od lipca zeszłego roku, i bardzo sobie chwale. Zero awarii, zero problemów jedyne co denerwujące to spadek mocy. Jeśli chodzi o koszty których nie przewidziałem to niemal dwukrotne zwiększenie zużycia oleju przez silnik ale z tego co wiem w 16 zaworowych lantrachg z lpg to normalne. W szanujących się warsztatach przeglądy są darmowe w ramach gwarancji, a jedyne koszty to filtr gazu za 10zł rocznie. Pozatym musisz pilonować instalacji zapłonowej czyli czesciej niż zwykle wymieniać świece i przewody. Przeglądy techniczne są o 50zł droższe.
Musisz pamiętać też że auto z lpg spala ok 20-30%więcej gazu niż paliwa.
Reasumując rocznie na utrzymanie instalacji wydajesz ok 200zł.
Koszt instalacji do twojego auta to ok 1500zł
PS
Ważne żeby nie oszczędzać przy wyborze instalacji oraz firmie która ci ją zamontuje, jeżeli masz np taką co za lpg chce 1200zł i najbliższy wolny termin maja na następny dzień i taką co chcą 1500 zla na montaż trzeba czekać 2 tygodnie jedź tam gdzie trzeba czekac.

[ wiadomość edytowana przez: damian-k dnia 2006-05-23 19:19:01 ]

Zgadzam sie z Misiem, mój kolega miał założony gaz i narzekał, przede wszystkim na spadek mocy i spalanie (oleju też). Ja też nie zakładam gazu tym bardziej że mam blisko na UK.
Pozdrawiam

Jeśłi chodzi o przebieg to ja sobie wyliczyłem że robie ok 15tyś km rocznie a i tak ząłożyłem instalacje za 2500zł nie załuje bo obliczenia przebiegu okazały się źle trsafione i instalacja już mi się zwruciła. Ceny LPg idą z tego co widze to w dół ale nawet jak gaz pogrożeje o te 20gr które zapowiadano to cena benzyny też wzrosnie a wielce prawdopodobne jest to ze w te wakacje osiagnie 5zł/l. Owszem po montażu instalacji lpg osiagi spadają na benzynie i na lpg spadają ale co z tego, po to się zakłąda instalacje zeby jezdzić na gazie a nie na benzynie i oszczędzać, jeśli ktoś chce mieć nie wiem jaką moc to niech nie zakłąda lpg tylko podtlenek azotu.
Reasumując montaż LPG bardzos ię opłaca ale jeżeli masz jezdzic tym samochodem krucej niż przez rok daruj sobie montaż gazu bo się nie zdązy zwrucić.

Tak naprawdę to wiele zależy od tego, jak LPG zostanie zainstalowane.
Ja jeżdże na gazie od marca'05 - robię jakieś 15-20tys. rocznie.
Instalacja zwróciła mi się w pół roku.
Nie zauwazyłem spaku mocy ani większego zapotrzebowania na olej

pytanie kolejne które powinieneś sobie zadać, to jak długo zamierzasz eksploataować samochód??

OT
wczoraj robiłem trasę służbowym Escortem 1.6 16V (90 ps) z instalacją II gen., i nie oszczędzając spalił na 600 km średnio 8.2 litra lpg / 100 km .... żeby moja Lantra tak chciała

Trzeba pamietac to ze podobno na jesien gaz ma bardzo zdrozec, nie wiem ile ale czytalem ze nie bedzie sie wtedy oplacalo montowac instalacji a wiec musisz sie mocno zastanowic czy warto zakladac

Tylko że ...
1) pony 1,5gaźnik w trasie benzyny bedzie żłeptał koło 7,5l a lpg 10,5l
2) dochodzą dodatkowe koszta i uniedogodnienia zwiazane z instalacją - zakup, zmiejszenie bagaźnika, kłopoty z rezerwą (są szanse kupic dojazd i wożyć na podłogę za fotele), częstsze wymiany elementów zapłonowych i filtrów, wiekszy cieżar auta (i z tym zwiazane problemy - bardzo niedoceniany problem), mniejsza moc, minimalnie gorsze nagrzewanie auta (zima), droższy przeglad, wiecej elementów w samochodzie które mogą ulec ewentualnej awarii (oczywiście w najmniej porządanym momencie), zalecany lepszy olej silnikowy (którego niektórym osobom szybciej ubywa), nie mówiąc juz o tak smiesznych sprawach jak wiercenie dziur w karoserii czy czasu poświeconego na częstsze wizyty u mechaników (lub włąsny czas dłubania przy aucie - zwiazane z częstszymi regulacjami, wymianami elementów) itd.
3) z tymi cenami benzyny i LPG moza bedzie zawsze dyskutować jakie są jakie bedą - ale to życie pokaze (robie tyle km że pewnie sie to mi opłaca ale ... czasem myślę ze to jednak zaczyna być coraz gorzej ... o juz nie czasy gdy benzyna kosztowała 3zł a lpg tankowało sie po 0,85zł).
4) jednak pewnie wyjdzie że warto zagazować auto ale żeby się nie zdołować/rozczarować wszystkie plusy dzielić trzeba przez dwa (szczególnie jak mowa o Pony 1,5 na gaźniku) i to pewnie będzie dobrym współczynnikiem.
5) nie wiem czy to plus czy minus - w razie sprzedazy niektórzy sie cieszą ze jest instalka inni uważają ze jak jest załozona to auto powinno być już wytyrane i nie interesują ich takie auta.
6) nieprzesadzajcie ze zmniejszaniem dawki LPG bo to sie zawsze odbija na silniku i później na portfelu.

Dodam ze mam taką ponówkę i dość dużo rzeczy kombinowałem zeby było lepiej ale ...

Pozdrawiam.
Misio

Amortyzatory to ujołem jako niedoceniany kłopot zwiekszenia cieżaru - a o wydechu ... rzeczywiście zapomniałęm

Pozdrawiam.
Misio

z zagazowanym Pony I Sonatą