Problem z kierunkami!

Mam problem o ktorym pisalem juz wczesniej: przy dużej temp wnetrza samochodu kierunki po wlaczeniu zachowuja sie dziwnie: nastepuje wlaczenie, jeden blysk a pozniej nic. Wtedy musze uzyc "kuracji wstrząsowej" (czytaj pierd.... z gory) i nastepuje drugi blysk i znowu cisza. Oba kierunki zachowuja sie tak samo. Teraz pytanko: podejrzewam ze to zespolony, ale tak sobie mysle: czy w tym przelączniku nie ma jakiegos przekaznika? i czy to przypadkiem ten przekaznik moze "nielaczyc". Czy raczej obstawiac zepolony?

ok zaczne od przekaznika