Co syczy w reduktorze przy wyłaczonym zimnym silniku?

Opiszę od początku co sie dzieje.
1. Odpalam auto na zimnym silniku (start na benzynie), przełączam na gaz na 2 minuty, po czym gasze i odpalam je znowu - wszystko jest OK.
2. Jeśli zrobię to samo tylko po zgaszeniu silnika odczekam 2,3 minuty, jak chcę odpalic znowu to już jest ciężko ( po przekręceniu kluczyka tak jakby cos załapało na ułamek sekundy i zgasło) jak pokręce to odpale tylko długo schodzi.
3. Po wyłaczeniu silnika jak przystawię ucho do reduktora to cos syczy.
Moim zdaniem to syczenie to nic innego jak wpierdzielanie sie gazu do silnika i zalewaniu go. Domyslam sie że wina lezy po stronie elektrozawotu - nie domyka, więc wyciągnąłem wkład i gumkę troszeczkę zeszlifowałem na papierku ściernym. nie pomogło
Macie jakieś pomysły ?
Reduktor LOVTEC wtrysk jednpkt.

Cytat:

2006-05-29 18:47:48, omegolotC30NE pisze: Nieszczelna "klapka" w reduktorze- zalewa motor gazem

A gdzie ta klapka sie znajduje ???

Cytat:

2006-05-29 18:58:12, omegolotC30NE pisze: To taki zaworek , na dzwigni z gumową przylgnią. W środku reduktora. Nie najlepsza prasa jest o LOVTECU (czeskim)

Ok, ja już ten zaworek wyciągałem i delikatnie papierkiem czyściłem ale bezskutecznie

Czyściłem to co jest w elektrozaworze czyli taka jakby iglica gumowa która cos tam zamyka.