Strasznie szarpie silnikiem ???

Może trzeba ustawić zapłon?A może masz błąd w komputerze.

Cytat:

2006-06-05 17:57:25, MIKE_REDESSI pisze: Może trzeba ustawić zapłon?

pewnie tak i na pewno zbyt mała przerwa na przerywaczu i przy wyzszych predkościach młoteczek w przerywaczu nie nadąża.

Cytat:

2006-06-05 17:57:25, Karkol pisze: albo lapie lewe powietrze...

przez okno, trzeba zamknąc.


Do modów i adminów:
prosze mi wybaczyc powyzszy tekst i jesli uważacie, to ukarac,
ale nie mogłem sie powstrzymać.

Cytat:

2006-06-05 17:57:25, MIKE_REDESSI pisze: Może trzeba ustawić zapłon?A może masz błąd w komputerze.

OD KIEDY SIE USTAWIA ZAPŁON W TYM MODELU ??

Objawy z szarpaniem zaczęły sie jakis tydzień temu. Pierwszym objawem było to że jechałem sobie równą prędkością(trzymałem te same wychylenie manetki gazu) ok 100 km/h na 5 biegu i auto poprostu zgasło. Zjechałem na pobocze wyłączyłem stacyjke i odpaliłem jak gdyby nigdy nic. na nastepny dzień niekiedy podczas przyspieszania lekko szarpał a teraz to poprostu tragedy nie da sie jechać - objaw jakbym wyłączał i włączał zapłon

Dzięki chłopaki za sugestie ale ... z braku czasu postaram sie odstawić do warsztatu do kolegi bo autko mi jest potrzebne.

Po usunieciu usterki oczywiście opisze przyczynę !!!

nie Fryszrd nigdzie nie przywaliłem !!! Furka już odwieziona do warsztatu; może jutro będzie wiadomo co jest grane.

Aczkolwiek dzisiaj jak odwoziłem auto to musiałem śmignąć dwupasmówką jakies 5 kilosów i jak mu ostro dawałem czadu to jakby sie mu polepszyło ale jak tylko zjechałem na boczną drogę to znowu kangurek i szarpanie. Może gdziesik coś nie styka na dziurach i takie historie sie dzieją !!! Już sam nie wiem. Ale zobaczymy może coś na kompie wyjdzie....

Dzwoniłem dzis do mechaniora i qurczę furka jest sprawna !!! Zero usterek w kompie. Jeżdzi, rozpędza sie bez problemu (tak mi powiedział kumpel - mechanik). Jeszcze wczoraj nie dało sie nim jechać!!!

Ale tak sobie myśle, czy przypadkiem moja "nadopiekuńczość" nad essem nie doprowadziła do tego tzn jakiś czas temu spsikałem wszystkie wtyczki elektryczne WD40 ??? Może nie było styku dobrego a teraz WD odparował i git ???

No nic jeszcze jutro posprawdza i bedzie wiadomo czy się coś spsuło czy Essssss miał chwilę słabości !!!!

A wiec tak odebrałem furkę od mechaniora pojezdziłem cały piątek i sobote(około 300 km) a w niedzielę znowu objawy te same tylko w słabszym wydaniu czyli zaczyna szarpać !!! A na dodatek kolejny problem który niby rozwiązałem(wymiana świeć i kabli Motorcraft) czyli nie chce odpalać na ciepło !!! Po wymianie było ok przez jakieś 2 tygodnie a tu znowu !!!

Wymienie jeszcze filtr paliwa (ten który mam ma przejechne 35 kkm) - może coś pomoże ???

Straszne .... Ile to człowiek z tym essem sie namęczy !!!

pablonet ale ja nie wiem czy twoja diagnoza co do silniczka krokowego jest dobra... Bo przecież on jest odpowiedzialny za utrzymywanie wolnych obrotów, a podczas jazdy on nie ma nic do gadania(szarpnie).

filtr paliwa wymnienialem. Ten stylu przy belce. Nic nie pomoglo. Swiece raczej odpadają bo maja niecale 10tyś km. Przewody ? Sam nie wiem.

Tak więc wymieniłem filtr paliwa (Motorcraft) i furka przestała szarpać !!! Jeszcze musze pośmigać trochę ale zrobiłem już 200 km i spox. Kolejna dobra jak nie bardzo dobra nowina to po wymianie filtra essii zaczął normalnie odpalać !!!(nareszcie) Ciepły czy zimny pali za pierwszym razem...

Jak wyjmowałem stary filtr (Filtron) to po rozpięciu opasek z filtra wyleciało paliwo (normalne) ale takiego dziwnego koloru coś jakby jasny brąz... Tankuję tylko i wyłącznie na shellu i zaczynam sie tak zastanawiać czy dobrze robię że przepłacam ???