Oszukany przez PZU. Co dalej? POMOCY !!!!

Witajcie,kilka dni temu zostalem przytarty przez jakiegos barana gdy stalem sobie spokojnie na swiatlach. W wyniku kolizji zniszczony zostal tylni zderzak, tylni blotnik pod listwa, drzwi kierowcy i porysowano mi felge. Jakoze nie bylo zadnych watpliwosci co do winy, gosciu napisal oswiadczenie, po czym udalem sie do PZU. Otrzymalem kosztorys, w ktorym to wyliczono szkody na 810 zl. Odwolanie napisalem jeszcze tego samego dnia. Poprawili sie i przed chwila dostalem nowy kosztorys na 840zl. Jako przyczyne stwierdzono, ze szkody powstale w kolizji byly juz tam wczesniej. Co dalej? Bede wdzieczny za kazda pomoc !!!
Ukashek

Wszystko zalezne jest od pkt widzenia, brudna pianka wystajaca ze zderzaka nie musi oznaczac ze zderzak był uszkodzony itd. Kur... czy te chamy moga sobie robic co chca?? Podpowiedzcie prosze co zrobic bym nie musial sam sie wykosztowac?? !!!

podstawa to zawsze wzywać policję jeśli kolizja nie z Twojej winy... no ale łatwo tera powiedzieć... nie ma co teraz gdybać tylko trzeba pomóc...

Przede wszystkim poproś o uzasadnienie na piśmie. Muszą Ci takowe wydać. Jeśli to oni odmawiają uznania części szkody, to w ich interesie jest jednoznacznie udowodnić Tobie, że szkoda była wcześniej. Niech powołają niezależnego rzeczoznawcę z PZM.

Z całą dokumentacją udaj się tak jak pisał PUNIU do rzecznika konsumentów, ewentualnie do rzecznika spraw obywatelskich w ratuszu.

Pamiętaj! Z nimi zawsze walcz do upadłego! ich podejście zawsze jest takie samo, liczą na to, że ktoś machnie ręką a dla nich to poważne oszczędności.

No i sprawa podstawowa - szkoda jest rozliczana z OC SPRAWCY więc masz prawo dyktować warunki (Ty o szkodę się nie prosiłeś). Inaczej jest jeśli byłoby rozliczane z autocasco.

Na dochodzenie swoich praw i roszczeń masz zawsze 3 lata, więc spoko

witam

a ja powiem tak: jak mi sie nie podoba kosztorys ubezpieczalni to zawsze jade do ASO i zawsze mi zrobili wszystko co bylo do zrobienia a ubezpieczalnia to pokryla. podejrzewam ze ASO albo ma układy albo sie wykluca zeby jak najwiecej zarobic. w niektorych ubezpieczalniach wystarczylo ze postraszylem ASO i odrazu miekli. Jak powiedzialem ze za zderzak do mojego essiego z 91' w serwisie beda musieli zaplacic 1250 + malowanie to odrazu zmienili kosztorys . Innym razem jak nie zmienili (wyliczyli 350 zl!!!) to oddalem do ASO i zaplacili 10 500 (!!!!!!!!!!!).

pozdr
Bajbus

tylko nie poddawaj się bo pieniądze ci sie należą. narób chałasu że piszesz wniosek do rzecznika i żeby powołali niezależnego rzeczoznawce z PZM a w dodatku zamiast wystawiania kosztorysu możesz chyba wybrać pokrycie kosztów gotowej roboty oczywiście w stacji która ma podpisaną umowę z PZU

Dziekuje za wszystkie porady, mam teraz trzy dni wolnego w robocie, wiec nie odpuszcze.... "Oszukali mnie, banda zlodziei polskich, decydentow..."
Caly problem polega na tym, ze rzeczoznawca doszedl do wniosku, ze szkody powstaly jeszcze przed kolizja ( niby ) stad tez tak zanizony kosztorys naprawy. Dlatego udanie sie do jakiejkolwiek stacji by rozliczyc sie bezgotowkowo, nie ma wiekszego sensu, bo przeciez ci beda mogli naprawic tylko szkody z kolizji. A wg pana technika z PZU takich jest niewiele. Bede pisal na biezaco.....

Kilka sprostowań tego co tu napisaliście.
Teraz sądzę się z LINK4 i jestem świeżo po przejściach.

1) Policja - koniecznie (nie ma zmiłuj!), chociaż ja czekałem 4 godziny
(nie żadne "dużo kolizji", tylko "zaginęło zgłoszenie",
więc do KGP też poszła skarga, na razie przysłali tylko,
że postępowanie w toku), a kumpel czekał 2 godziny - wypadek z rannymi.
2) Szkoda całkowita, to w przypadku OC 100%, a nie 75%
(tj. mają obowiązek naprawiać, do wartości auta).
3) Kwestia wyceny, to dwie rzeczy tj.
- co zostało zakwalifikowane do naprawy (jak nie wszystko, to najpierw wniosek, o ponowne oględziny,
a dopiero później niezależny rzeczoznawca)
- rozliczeniem nie należy się zbytnio przejmować, pierwsze jest zawsze zaniżone (na zamiennikach itp.), ale nie ma się co dziwić. Wyobraźcie sobie od razu wycenę "po oryginałach" - wtedy nikt by nie jeździł, tylko każdy by się walił gdzie można i doił kasę z TU.
4) Jeśli dalej chce się jeździć długo uszkodzonym samochodem, to bez zastanawiania się dawać do ASO, choćby miało się znajomego, super blacharza P. Kazia.
5) Żadne groźby nic w stronę TU nic nie dadzą. Trzeba podejmować konkretne działania np. powołać niezależnego rzeczoznawcę i zapłacić na początku z własnej kieszeni.
6) Polecam lekturę FAQ i odpowiednich ustaw na stronie www.rzu.gov.pl
7) Polecam dodatkowe ubezpieczenie w DAS

Narobilem boruty, kierownik technikow dokonal ponownych ogledzin, tym razem z moimi uwagami, fakt faktem nadal pieprzyl mi glupoty i zobaczymy co bedzie dalej....
Pozdrawiam i dzieki za rady. Swoja droga D.A.S. to na prawde niezly pomysl. Po wakacjach wykupuje u nich dodatkowe ubezpieczenie. 240 zl / rok to nie jest majatek, a na prawde warto.