Wał korbowy szlif jakie koszty gdzie zrobic ?

Witam
otórz mam takowe pyt. dla bardziej zaawansowanych mech.
troszkie przesadzilem z katowaniem silniczka w moim toledko (sporo na 7tys /obr smgalo ) a ostanio zdarzylo mi sie tak na nierozgrzanym dobrze silniku i rezultat
obróciła sie panewka na jednym korbowodzie
dosc szybko do uslyszałem silnik zostal odrazu z gaszony autko sholowane
po rozebraniu okazalo sie wlasnie ze na jednym korbowodzie masakra panewka obrócona i peknieta hmn no coz trudno wal wydaje sie niezbyt porysowany znaczy tak jak by zostal tylko lekko z matowiony (brak takiego odbicia lustrzanego) zaryzykowalem zaaplikowalem nowe panewki (koszt 41zl nominał) praca 2h na wolnych cacy 100% zadowolenia cichutko ale pozniej leka przegazówka i okazuje sie ze od 4tys słychac delikatnie korbowody rozebralem panewka w miare ok wal dalej taki zmatowiony no wynika ze trza by to oddac do szlifu (chyba ze ktos moze ma jakis sprawdzony pomysl co moze by jeszcze zastosowac)

a zasadnicze pytanie gdzie w okolicach w-wy od północy zrobic szlif ewentualnie warszawa jakie koszty zakladam ze dało by rade zrobic tylko gładzi korbowych czy ktos sie orientuje co do kosztów szlifu chodzby miejwiecej bo niewiem czy niezlozyc tak jak jest i szukac drugiego silnika to w granicach 600-800zl bez osprzetu

ja nie mam takiego problemu bo mi silnik nie kreci sie do 7 tys obrotow!!

up

Cytat:

2006-06-11 21:50:44, organo pisze: fajnie masz moj niestety kreci sie i to spokojnie do 8 tyle ze skali brakowalo przyczym nierobil tragicznie glosnej pracy silnika tak jak w essim juz przy 5 i to dosc czesto wykorzytywalem

bo na gazie nie masz odciecia zaplonu! a na benzynce to powinno odcinac zaraz na czerwonym polu a nie poza skala...

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------