Łańcuch rozrządu w C24NE

Moderowane przez: Bialy, urg
Forum » Los Omegas Bestiales ...

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

krisker
Warszawa

2006-06-12 14:36:48

Witam. Przede wszystkim chciałbym przywitać członków

LOB, do którego to grona wreszcie mnie "wpuszczono" pozwalając na pisanie postów.

Do rzeczy. Szukałem, ale niestety nie znalazłem konkretów na temat łańcucha rozrządu w silniku C24NE. Mam zatem kilka pytań, na które być może znacie odpowiedzi i zechcecie się nimi podzielić

1. Czy łańcuch rozrządu, gdy jest zużyty może się na tyle rozciągać po rozgrzaniu, żeby występował znaczny luz? Jak mam zimny silnik, to jest cicho. Po rozgrzaniu słychać metaliczne nieregularne dźwięki przypominające uderzanie łańcuchem o obudowę.
2. Czy łańcuch wymienia się zawsze razem z kołami zębatymi, czy też tylko w razie potrzeby?
3. Czy ktoś próbował wymieniać łańcuch w silniku 2.4 opla bez zrzucania głowicy? Podobno się da, tylko trzeba rozpiąć (???) łańcuch, spiąć z nowym, przełożyć, rozpiąć ze starym i spiąć spowrotem nowy...
4. Czy napinacz łańcucha ma możliwość jakiejś wstępnej regulacji naprężenia (z zewnątrz), czy też napinanie odbywa się całkowicie automatycznie?

Jeśli jest gdzieś już temat podobny do tego i w dodatku z odpowiedziami, to bardzo proszę o linka

Maly_1
LOB MEMBER
Nissan Pickup
Warszawa

2006-06-12 14:53:38

Hej,

po mojemu:

1. Tu się nie wypowiadam, bo u mnie stukalo cały czas
2. Moim skromnym zdaniem jak wymieniasz łańcuch to wymień też koła( skoro łańcuch się zuzył to koła pewnie też, poza tym jest trochę zabawy z wymianą więc lepiej zrobić od razu...) oczywiście prowadnice też trzeba wymienić, ja musiałem wymienic także napinacz
3. Da się to zrobić bez ściągania głowicy i bez rozpinania łańcucha -trzeba zdjąć dekiel zaworó, osłonę rozrządu i poluzować miskę olejową.
4. Z tego co pamiętam to napinacz nie ma "dodatkowych" regulacji - po prostu napina łańcuch.

Powodzenia

Mały

abigaz
LOB MEMBER
Peugeot 508 kombi
Gdańsk

2006-06-12 18:58:47

Cytat:

2006-06-12 14:36:48, krisker pisze:
Witam. Przede wszystkim chciałbym przywitać członków LOB, do którego to grona wreszcie mnie "wpuszczono" pozwalając na pisanie postów. Do rzeczy. Szukałem, ale niestety nie znalazłem konkretów na temat łańcucha rozrządu w silniku C24NE. Mam zatem kilka pytań, na które być może znacie odpowiedzi i zechcecie się nimi podzielić 1. Czy łańcuch rozrządu, gdy jest zużyty może się na tyle rozciągać po rozgrzaniu, żeby występował znaczny luz? Jak mam zimny silnik, to jest cicho. Po rozgrzaniu słychać metaliczne nieregularne dźwięki przypominające uderzanie łańcuchem o obudowę. 2. Czy łańcuch wymienia się zawsze razem z kołami zębatymi, czy też tylko w razie potrzeby? 3. Czy ktoś próbował wymieniać łańcuch w silniku 2.4 opla bez zrzucania głowicy? Podobno się da, tylko trzeba rozpiąć (???) łańcuch, spiąć z nowym, przełożyć, rozpiąć ze starym i spiąć spowrotem nowy... 4. Czy napinacz łańcucha ma możliwość jakiejś wstępnej regulacji naprężenia (z zewnątrz), czy też napinanie odbywa się całkowicie automatycznie? Jeśli jest gdzieś już temat podobny do tego i w dodatku z odpowiedziami, to bardzo proszę o linka

Cześć. Ja to przeżyłem.Wymienilem łańcuch, koła,ślizgacze i napinacz. Musisz zdjąć pompę wody, koło pasowe,pompę wspomagania, alternator i pokrywę rozrządu. Głowicy niemusisz
ściągać, no i popuścić miskę olejową. Roboty trochę jest. Tak na marginesie, sam to robiłem, pierwszy raz.

krisker
Warszawa

2006-06-12 19:57:23

Cytat:

2006-06-12 18:58:47, abigaz pisze:
Cześć. Ja to przeżyłem.Wymienilem łańcuch, koła,ślizgacze i napinacz. Musisz zdjąć pompę wody, koło pasowe,pompę wspomagania, alternator i pokrywę rozrządu. Głowicy niemusisz ściągać, no i popuścić miskę olejową. Roboty trochę jest. Tak na marginesie, sam to robiłem, pierwszy raz.

A też miałeś objawy podobne do tych, o których pisałem? Ucichło po wymianie?

abigaz
LOB MEMBER
Peugeot 508 kombi
Gdańsk

2006-06-12 21:28:08

Cytat:

2006-06-12 19:57:23, krisker pisze:
A też miałeś objawy podobne do tych, o których pisałem? Ucichło po wymianie?

U mnie łańcuch słychać było cały czas. A u ciebie być może wystarczy wymienić napinacz.

krisker
Warszawa

2006-06-14 12:05:48

Wczoraj ponownie zdjąłem pokrywę zaworów i... o zgrozo! Łańcuch ma ogromny luz! Tzn. po stronie napinacza jest OK, a z drugiej strony bardzo luźny, choć ta różnica wynika zapewne z różnicy oporów na zębatkach po zgaszeniu auta. Zdaje się, że mnie wymiana czeka

SENATOR
LOB MEMBER
SENATOR B
GDANSK

2006-06-14 20:02:57

No roboty troszke jest z taka wymiana JAki masz przebieg auta to to cos powie o koniecznosci wymiany lancucha

krisker
Warszawa

2006-06-18 21:14:55

Cytat:

2006-06-14 20:02:57, SENATOR pisze:
No roboty troszke jest z taka wymiana JAki masz przebieg auta to to cos powie o koniecznosci wymiany lancucha

Też bym chciał znać realny przebieg mojego auta

Patrząc po stanie ogólnym mogę stwierdzić, że te licznikowe 230000 to się PIxDRZWI zgadza, ale w tej kwestii nigdy w 100% nie wiadomo.

SENATOR
LOB MEMBER
SENATOR B
GDANSK

2006-06-18 21:46:40

Hm czyli lancuch powinien byc jeszcze nie wyciagniety.Powinna wystarczyc wymiana wszystkich slizgow lancucha

Forum » Los Omegas Bestiales ...

« Starszy wątek | Nowszy wątek »