Audi a4 1.8 5v

dziwi mnie to 5v. Ja mam omega V6 oznacza się też zawory 16v
lub 24v itp. Może to oznaczas 5 zaworów na cylinder nie wiem jak to jest w audi.

Generalnie to wychodzi podobnie finansowo. Tylko jak kto lubi gaz benzyna diesel. Jakbym miał kase na benzyne to bym brał benzyne bez żadnego gazu, są ludzie którzy mówią, że tylko diesel ale to w większości tacy którzy lubią jeżdzić traktorem.

Nowsze diesle owszem, może bym się skusił ale zanim mnie będzie stać na nie to one się zestarzeją. Miałem diesla krótko pół roku niepodoba mi się ta nierównomierna moc na różnych wysokościach obrotów, krótkie biegi (gdy już czułem przyspieszenie musiałem zmienić bieg i wpadał w dziurę i znowu przyspieszenie i dziura) nie spodobało mi się to może to kwestia tego silnika który miałem

Ja posiadam taki sam samocod tylko troche starszy 96. Instalacja Sirocco.Mówiąc szczerze to troche mam problem przy przełączaniu benzyna-gaz, szczególnie zimą jest odczuwalne.poza tym ok.Na razie nie mam na to rozwiązania i moi mechanicy również. A co się tyczy instalacji II generacji to o tych gumach to nie słyszałem żeby komus pękły, ale słyszałem że przy wystrzale może polecieć przepływomierz, bez którego nie da sie jeżdzić także i na benzynie.... Ja zdecydowałem sie na sekwencje .....

dzięki że ktoś chce mi pomóc. Zmiana przetryskiwania już była robiona- chociaż mówiąc szczerze to chyba nie były wszystkie jego ustawienia analizowane.Tylko że to najbardziej moge odczuc zimą , bo teraz latem to nie ma zbytnio różnicy. Dodam jeszcze żę miałem już takze montowane podgrzewanie i tez nic z tego nie było. Bardzo mi miło że ktoś chce mi pomóc. dodam że zauważyłem że jak szybko dodam gazu to zielona kropa wypada z toru mapy- podobno jest to problem za dużego ciśnienia .Trzeba je obniżyc--ale jak?

Ja u siebie mam ten drugi typ reduktora(chyba do większych silników). Śruba rzeczywiście jest , tylko nie byłem pewny czy ona jest do regulacji.Sprawdzę jak to wpływa na pracę silnika. Dziękuję za precyzyjna odpowiedź, bo wcześniej na innych forach , postach to tylko słyszałem że trzeba obnizyc ciśnienie ale juz jak to zrobic praktycznie to było cicho....na razie dzięki

do sykwiasty
u mnie też to wychodzi 12-13 l w mieście ( u mnie dodtakowo klima zabiera swoje)

do kifer71

regulacja z ta śruba działa ale to jest regulacja ciśnienia gazu na biegy jałowym. U mnie natomiast w miarę delikatnego doawania gazu ciśnie sie utrzymuje na stałym poziomie, ale przy gwałtownym naciśnieciu pedału gazu ciśnienie wzrasta o 0,3.Ile powinno wynosic ciśnie w stanie jałowym? Czytałem na innych forach i postach że ciśnienie maleje wraz ze wzrostem obrotów silnika . U mnie natomiast to ciśnienie się zwiększa tak jakby brakowało tego gazu, czy co?