Astr 2.0 DTH - ciężki start

Witam! Wiem że ten wątek był przerabiany ale nigdy przy takim motorze. Asterka ma przebieg 75000, gdy jest chłodno -zagrzeją świece i - pali bez problemu ale już przy ciepłym silniku świece się nie załączają i trzeba poheblować z 4-5 sekund. Świece są nowe - beru. Świece te mają trochę inny symbol niż te poprzednie, może to jakaś ciepłota? Ale gość dobierał mi na podstawie katalogu. Czytałem też że są problemy z rozdzielaczami - czy w takim silniku też może być tego przyczyna, jeśli tak to gdzie on się znajduje w tym motorze?

To jaka może być przyczyna u mnie? Jakiś czujnik czy co????

A może jakieś szczegóły odnośnie tego sprawdzenia?? Proszę!
Napisał do mnie jeden z forumowiczów, że ma podobny problem więc prosimy o odpowiedź.

Dzięki bardzo za zainteresowanie. Będę sprawdzał w sobotę, bo jedynie wtedy mam czas, dam oczywiście znać czy coś znalazłem.
Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie i odpowiedzi!
Mam nadzieję, że wkońcu się coś znajdzie.

Witam! Sprawdziłem czy układ jest szczelny i nie stwieedziłem nic niepokojącego. A oże to ten czujnik? co sądzicie?

Wyczytałem jeszcze, że może to być kwestia rozdzielacza. Czy w tym silniku jest takie ustrojstwo i jeśli tak to gdzie sie znajduje i co można z nim zrobić??

To u mnie jest to samo. Teraz świece nie grzeją. Mam problem z odpalaniem chłodnego silnika - bez świec. Jak jest zimno i świece podgrzeją to pali cacy podobnie jak silnik jest ciepły - wtedy wiadomo że świece nie grzeją ale autko pali ok.

P.S. Czy wie ktoś jak pali DTH bez świec? Na jakiej zasadzie? Czy to zależy od pompy wtryskowej??

Zna ktoś serwis DISLA w Kobiórze - Śmietana się nazywa.

Ja miałem podobny problem.
Zaczeło sie po wymianie przekaźnika od świec. Kupiłem nowszy model i był problem.
Przy podgrzanym silniku nie włączał świec.
Wróciłem do starego modelu i problem zniknął /stary przekaźnik nie ma wmontowanego cfzujnika temperatury/.

W przyszły piątek jestem umówiony w Bosh-Service Disel w miejscowości Kobiór za Tychami. Podobno są tam super fachowcy i jako jedyni na śląsku mają jakiś stół do pomp. Jak pojeździłem po różnych serwisach i powiedziałem co się dzieje to nikt się jeszcze z tym nie spotkał. W innym Bosh Servive- Piekary Śląskie powiedział mi mechanik, że w tych silnikach są problemy z zasilaniem w paliwo, lecz nie może to być to gdyż jak odłącze czujnik temp. wody i świece zagrzeją to pali bez najmniejszego problemu!

JESTEM CIEKAW ILE ZAPŁACĘ?!
Dam znać jak będzie po wszystkim, chyba że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to mogę potestować, a może zadziała i kasa w kieszeni?!

Pozdrawiam Forumowiczów!

P.S. A powiedzcie gdzie jest u mnie ten przekaźnik świec, może bym go wyczyścił?! Lecz z drugiej strony jak była zima to świece grzały, a podobnie jak autko postało i silnik był jeszcze lekko ciepławy - świeczki ni musiały jeszcze zagrzewać to nie chciał palić. Jak stał w zimie cały dzień to bez problemu - podgrzanie i odpał!

[ wiadomość edytowana przez: muli dnia 2006-08-30 21:17:55 ]

Wiecie gdzie ten czujnik do świec??