Naprawa 2,5TD Śląsk

No to ci współczuję....
Mamy taki fajowy dział z rekomendacjami sklepów i warsztatów.
Znalazłem conieco o TU

Powodzenia w naprawach

1800zł to koszt w normalnym (ludzkim) warsztacie.

Ja osobiście wymieniałem dwa pęknięte tłoki w 2,5Td za 900zł , tłoki używane kupił właściciel na giełdzie za 200zł obydwa z korbami.

Dziękuję za dodychczasowe odpowiedzi. Jeżeli ktoś jeszcze wie coś na ten temat, to proszę niech napisze. Może kotś przechodził podobną awarię? Jeżeli tak, to podzielcie się opinią.

Czyli jest bardzo źle
Tak sie dzisiaj zastanawiałem, czy nie lepiej sprzedać auto w takim stanie, jakim jest i nie naprawiać? Jak myślicie? To jest rocznik 1998. Ile mógłbym za niego w tej chwili wziąźć? Już sam nie wiem co robić, a auto muszę mieć na codzień Wiem, to nie jest poradnik przyjaciółki, ale warto zasięgnąć opinii innych

ASO podniosła cene naprawy do 9000-10 000zl. To tak w ramach ciekawostki
Byłem u "normalnego" mechanika i doszliśmy do wniosku, że lepiej będzie przełożyć silnik. Tak też będę robił. Koszt znacznie niższy.
Dzięki Szymek_J za odpowiedzi i afx za namiary
Pozdrawiam

Nie remontuj TDS-a.
Koszty cie pochlona. Tylko przekladka Cie leczy.
Remont remontem ale nikt mi nie powie, ze po remoncie ma nowy silnik. Pozniej sie okazuje, ze zre olej albo cos stuka w silniku. Ogolnie lipa. Chyba, ze mega znachor sie wezmie za R6. Kup silnik od jakiegos angola i tyle...
Pogadaj z Mariosomegos. Z tego co wiem mial jakiegos TD. A moze nawet kilka

Zgadza sie... ale...
Zawsze mozna sie dogadac, ze jak cos bedzie nie tak to silnik do zwrotu. Tylko kasa za przekladke pojdzie w niepamiec. Najlepiej szukac czegos na samochodzie. Tak, zeby mozna odpalic.
Z tego co wiem kilku ludzikow na forum wymienialo silniki.
Raczej nikt nie narzeka.
Fakt, ze te silniki maja dosc duze przebiegi i sa czasami ciezko eksploatowane. Druga sprawa, ze 500tys dla tego silnika to pikus (jesli dobrze go eksploatowano). Zawodzi przewaznie osprzet.
Wez pod uwage jeszcze to, ze pozostaje ci drugi silnik na czesci. Jesli jest sprawny rozrzad to tego sie nie boj.

Autoseba ma w pewnym sensie racje. Ale czy ktos sie podejmie naprawiac ten silnik za 3500zl...? Nie sadze. A remontowac silnik na uzywanych korbach, tlokach itd. ...tez nie ciekawia sprawa.

Z tego co pamietam pisales, ze zawor sie urwal, rozlecial sie tlok i glowica pekla.
Od takiego uderzenia bywa, ze wal korbowy sie uszkodzi. Zrobisz remont za gruba kase i po pewnym czasie okaze sie, ze wal peknal. Mikro pekniecia itp. Nawet ktos z forumowiczow chyba mial taki problem. Remont silnika... pojezdzil troche i pewnego dnia korby wyszly z bloku. Zmienil silnik i smiga...

Sam mialem podobna sutyacje. Fakt, ze to byl polonez ale po udezeniu tloka pekla gladz cylindra i niestety woda dostawala sie do silnika. Zmienilem silnik i jezdzilem dalej.

Takie sa moje odczucia...
Jesli Autoseba podejmie sie remontu i wezmie caly ciezar odpowiedzialnosci na siebie, to zawiez bryke i juz...

Wiem, ze w Częstochowie tego tanio nie zrobisz. Dlaczego ? Bo szpecow od BMW mozna policzyc na palcach jednej reki.

Cytat:

2006-07-05 11:24:31, autoseba pisze: A z drugiej strony, dlaczego urwał się zawór? Znaleziono przyczynę? Bo zawór sam z siebie się nie urwie, musi się najpierw skrzywić, lub zatrzeć na prowadnicy.

Niestety, nie wiadomo dlaczego tak się stało. ASO nie była w stanie stwierdzić.

Znalazłem silniki za 4000-4500zł. Co prawda są z przebiegiem ponad 150 tyś km. ale z gwarancją na dwa miesiące, ze wszystkimi papierami i badaniami. Silnik jest kompletny, więc przekładka rzędu 300zl. Chyba lepiej się tego nie da zrobić.
Aha, z tego co mi mówili na serwisie, to na pewno jest uszkodzony wał. Rozrząd miał dobry, więc jak coś, to już będzie

Tak sytuacja wygląda na chwilę obecną, a jak będzie... oby juz lepiej ...