Awaryjne otworzenie bagażnika, pomocy!!!

Witam. Dzisiaj postanowiłem wziąć się za rdzę w lewych drzwiach. Oczywiście musiałem zdjąć poszycie drzwi. Zrobiłem co miałem zrobić a ponieważ nie mając pod ręką poxipolu wkleiłem urwane 2 uchwytu spinek distalem, który niestety wolno schnie, włożyłem w/w boczek do bagażnika z zamiarem zamontowania wieczorem. Finał jest taki, że nie mogę dostać się do bagażnika, szyby nie mogę zamknąć bo jak się może domyślacie wkładka w zamku bagażnika jest uszkodzona(autko kupiłem w takim stanie 1,5 m-ca wstecz i jeszcze nie dobrałem się do zamka) . Jak otworzyć zamek mostkując przewody? Próbowałem biało-czerwony na różne sposoby ale solenoid nie zadziałał. A może znacie inny sposób na dobranie się do zamka? Pomóżcie

Już po zabiegu. Będąc krótko w posiadaniu auta zapomniałem o trzecim złączu t.j. od el.lusterek i tam mostkowałem czerwono-biały przewód z innymi a złączka od zamka bagażnika ukryła się pod folią na drzwiach. Trochę dziwiłem się, że na schemacie są dwa przewody czerwono-białe. ale składałem to na karb Koreańców. Naprowadził mnie tommi-j twierdząc, ze u Niego to działa, serdeczne dzięki, pozdrowionka.
P.S. Wkładka zamka bagażnika moczona jest regularnie w WD-40 ale na razie bez większego efektu, chociaż na początku to nawet klapka maskująca nie chciała drgnąć.

Samo moczenie w WD może nic nie dać.
Radziłbym w wolnej chwili rozebrać zamek i dokładnie przeczyścić wszystlkie blaszki, sprężynki i zakonserwować jakimś oloejem.
Mi po takim zabiegu działa już pół roku.

A co do awaryjnego otwarcia pokrywy to niektórzy wykorzystują rękaw na narty, lekko go dziurawią i manewrując jakimś kijaszkiem poruszają cięgnem zamka. Nawet działa
Pozdrawiam.

Dogan

Prawda, można wyjąć rękaw.
A co do otwierania to tesh mam z pilota ale już miałem sytuację że i to się zablokowało.

Pozdrawiam

Cytat:

2006-07-02 14:49:26, JaRabbit pisze: Dzięki takim praktykom,zawsze odwala się roszczenia reklamacyjne w przypadku zablokowania się zamka

Tia... jakoś zamek w drzwiach do mieszkania, zamek schowka i klapy w złomiaku, zamek klapy w lanosie, zamki w oknach itp. itd. śmignąłem WD40 i jakoś nic się nie dzieje.

podstawa bedzie wtedy gdy w instrukcji bedzie zastrzezone ze zamka smarowac niczym nie nalezy.

Cytat:

2006-07-03 00:25:23, Adam4302 pisze: Ba, nawet na samym zamku jest naklejka żeby niczym nie smarować.

No i dobrze, tylko zapewne gwarancja na zamek wynosi rok/dwa, a smarowanie w zamku drzwiowym wykonałem 10 lat po zakupieniu go. Więc o czym ta rozmowa.

Dołoże swoje 3 grosze
Jak już chcecie konserwować zameczki w Waszych bolidach,
to nie lejcie tam byle czego
Jedyny preparat którego ja używam i polecam innym to olej silikonowy
Jest na tyle gęsty, że sam szybko nie wyłazi i jest obojętny dla różnych stopów metali,
znaczy się nie wchodzi z nimi w reakcję powodując osadzanie się różnych badziewi na zapadkach lub bembenku
Jeżeli nie macie dojścia do oleju silikonowego to polecam preparaty typu "USZCZELKA"
One są robione na bazie silikonu tyle tylko że są w spraju, ale można wetknąć rułke od WD40
i porządnie sobie spryskać zameczek od środka
Z autopsji wiem że to działa, a newt dzięki takiemu specyfikowi udało się uruchomić zamek tylnej klapy w Tico,
który był już mocno zastany

Podłączę się pod temat.
Też o bagażniku tylko że, u mnie się otwiera w czasie jazdy (pełen automat).W ekstremalnej sytuacji to wystarczy trzasnąć drzwiami i kufer otwarty. Zwarcie chyba jakieś,czy coś

haha mi przez jakiś czas wywałało bezpiecznik, poruchałem , przestało, a ostatnio otworzył mi się gdy zapalilem światła postojowe :d... i tak kilka razy po prostu ostra jazda
na szczęście na postoju w czasie jazdy nie odpier.. maniany , bo wtedy bym mu wyjaśnił co i jak...