Technologia Rust-Check

Jeśli to to oczym myślę czyli wygląda jakby Ci natryskiwali wodę czy podobnej konsystencji płyn...coś może jak Fluidol tylko bardziej "wodnite" /światowa "rewelacyja" kanadyjskiej? firmy / to miałem któreś auto tym "konserwowane"...zrobiłem to pod wpływem przeczytanej gdzieś reklamy i...nie zrobiłbym tego nigdy więcej! Po prostu nie wierzę w czary!...pryskali preparat na dopiero co umyte podwozie, płyn jest tak "rzadki", że jego niewidoczna warstawa po nałożeniu nie tworzy żadnej powłoki zabezpieczającej przed pryskającymi nam po podwoziu solą, piaskiem i innemi kamieniami...może to i dobra metoda ?? ?? ALE NA 1000% NIE NA POLSKIE WARUNKI!!...i wcale nie tanio bo koszt chyba porównywalny z ucziwą konserwacją

rust check to bajka! lepiej kup 5 litrów fluidolu, 4 litry bitexu, weź benzynke ekstrakcyjną, pistolet i psikaj samemu.

Zabezpieczanie w zakładach mozna sobie darować. Po pierwsze nie psikają tam gdzie nie widać. Samochód jest pochlapany tylko z zewnątrz....i tak aby "pachniało".......

Mojego esperaka przy zakupie w salonie jeszcze mój starszy oddał do zabezpieczenia (warunek w gwarancji)...po czym po kilku latach kiedy juz był w moich rękach wziąłem się za usuwanie rdzy pod tylnymi drzwiami (zawuważyłem male plamki)....
rozebrałem i okazało się ... że zabezpieczony był tylko tam gdziw widać.....

od tmtego czasu psikam go raz na rok i jest dobrze. podłoga , podłużźnice i ważne elementy karoserii nie miają nawet najmiejszego purchelka.....gorzej ze zgrzewami drzwi....ale to też raz na rok skrobie i maluje. Póki co się trzyma i nic nie odpada
ps roczkin 95......a wygląda jak nówka