| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2006-07-20 08:12:58 Witam!
Musze zmienić szczęki w tylnych hamulcach. Jako, że nie chce mi się 2x rozbierać to mam pytanie: Przy jakim przebiegu zmienialiście tylne bębny hamulcowe? Mam 131kkm i jest to oryginalny przebieg. Tylne hamulce jeszcze fabryczne, niestety skuteczność ich hamowania pozostawia dużo do życzenia. Czy warto wydawać kasę na dobre markowe bębny, czy lepiej kupić tanie delphi? 
Szczęki chciałbym kupić jakieś dobre (ATE lub HR) Przy okazji pozmieniam cały komplet tych sprężynek i samoregulatorów. Tylko co z tymi bębnami? Jak to wyglądało u Was? |
 Walus Lani + najlepsze aut ... Gdansk/Plock | 2006-07-20 08:32:51 Aj razem z tarczami - cały komplet chyba jakoś przy 120 tysiącach, ale głowy za to już nie dam |
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2006-07-20 08:52:37 U mnie na przeglądzie cały tył (hamulce i amorki) zakwalifikował się do wymiany.
Od tygodnia praktycznie nie istnieje ręczny, a przy hamowaniu samochód już chyba za dużo nurkuje. 
Zapewne jak ściągnę bębny to wystpie się kupe rdzy i resztki okładzim  |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-07-20 08:58:05 No to po chu*a dupę trujesz, jak wiesz, że musisz wymienić! |
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2006-07-20 09:10:00
Bebechy to wiem, że musze zmienić. Ale pytałem czy zmieniać razem z bębnami? I jeśli TAK, to czy jest sens pchać sie w drogie bębny? |
 sweeper23 espero 2.0 lpg Gdańsk | 2006-07-20 13:22:36 na krawędzi bębna masz napis max diameter ( czy cóś takiego ) 200, albo 201 nie pamiętam , bierzesz suwmiarkę i mierzysz, zmierz w kilku osiach , żeby się nie okazało , że masz dużą owalizację.. |
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2006-07-20 14:50:08 A czy ktoś z Was zmieniał kiedyć całe kompletne tylne hamulce.
Chodzi mi o tą cząść nr 1 z rysunku: 
Mam możliwość zakupu takiego kompletu (szczęki, tarcza, sprężynki, regulatory, cylinderek) bez bębna za 150zeta na stronę. Dość kusząca propozycja zważywszy na późniejszą prostotę wymiany  |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2006-07-20 15:17:55 No... i będziesz miał 3 kg złomu z czego potrzebny będzie Ci może kilogram |
wacek99 Klubowy Weteran A8 4,2l Kraków | 2006-07-20 15:56:45
Tak, ja wymieniałem. Tylko że mnie ta naprawa kosztowała ok. 1300PLN łącznie z taksówkami, holowaniem i półtora tygodnia jazdy autobusem w czasie największych mrozów a wszystko z powodu tarczy kotwicznej. Jak tylko masz możliwość wymienić wszystko za tak śmieszną cenę to wymieniaj, a najważniejsze w tym wszystkim są tarcze kotwiczne, zresztą jest tu coś o tym: klik [ wiadomość edytowana przez: wacek99 dnia 2006-07-20 16:00:09 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}