[OT] Polecam książkę.

"Świat według Clarksona" - jeśli ktoś lubi specyficzny humor angielski. Zbiór felietonów Clarksona z kilku lat. Szybko i całkiem przyjemnie się czyta. Polecam.

ja poleca nie Kaima a Trzeciaka
a z ogólnych to poradnik kierowcy mechanika - autorzy:Blok-Jeżewski
poza tym to polecam (niemotoryzacyjnie)
łamałem ludzi a nie hasła - Kevin Mitnick
felietony Wiecha
kroniki brata cadfaela

faktycznie Rychter jest też bardzo ciekawy, jeśli już jesteśmy przy tym autorze to polecam jego biografię: "moje dwa i 4 kółka" świetnie napisana, doskonale sie czyta!

W. Pachniewicz "usprawnienia poloneza" i Artur Conan Doyle "Sherlock Holme" fajnie rozwija myślenie

"Zarys psychiki Stevena Wolfa" Igora Babiaka. Polecając ta książke wykazuje się maksymalna wrednością, ponieważ książka ta została wydana koło 1993 roku własnym sumptem autora przez wydawnictwo Exequibo, jak dobrze pamietam.
Jest to historia życia samotnego faceta, który zyje po smierci matki z dwoma psami, ma nudną pracę, nie ma kobiety, boi sie iść do dentysty, sprawdza chuch badając zgnilizne zębów, wspomina swoja młodość, pierwszą miłość, która go zostawiła, wspomina czasy szkolne, kiedy zawsze stał na uboczu i w sposób mocno sarkastyczny z dużą dawką czarnego spojrzenia na życie komentuje je oraz mechanizmy rządzące ludźmi. Jego spojrzenie na świat ukształtowało moje spojrzenie, a czytałem tą książkę ze 20 razy, w latach, kiedy mój mózg cokolwiek jeszcze przyjmował.
Poraża zajebiste realne spojrzenie na świat i ludzi, które po prostu powala szczerością, brakiem zakłamania, hipokryzji. Niema w książce żadnej wydumanej akcji jak pojawienie sie slicznej dupy i odmiany podłego życia, żadnego taniego chwytu hollywoodzkiego.
Jeśli ktoś zobaczy na bazarze u handlujących dziadków czarna okładke z mordami gestapowców o tym właśnie tytule, niech nie żałuje kasy, tylko ją kupi. Jeśli sie nie spodoba, odkupie ją.


[ wiadomość edytowana przez: PAGAN dnia 2006-08-20 11:20:08 ]

"ZŁY" Leopolda Tyrmanda. Genialna powiesc kryminalna. Mordobicia i porachunki gangstrerskie w stylu lat pięćdziesiątych.Pościgi samochodowe po stołecznych ulicach, w tle powstaje Pałac Kultury i Nauki. Istny wehikuł czasu.


[ wiadomość edytowana przez: Kazio-Marymont dnia 2006-08-28 19:04:41 ]

Czytam właśnie "Ze 101 Frontowych Nocy" Janusza Przymanowskiego. Bardzo interesująca książka, częściowo autobiograficzna opowiada o tym jak wyglądało życie w LWP w trakcie wojny "od podszewki". Autor był oficerem politycznym co czyni lekturę jeszcze bardziej interesującą.

O tak. Grzesiuk jest fajny. Polecam całą trylogię, a pierwszy tom wszystkim, którzy myślą przed II wojną to było strasznie fajnie...

Ukazała się książka "Polski Fiat 125p / FSO 125p"

Znany dziennikarz motoryzacyjny Zdzisław Podbielski napisał książkę opisującą historię Polskiego Fiata 125p / FSO 125p.

W powojennym polskim przemyśle motoryzacyjnym kilka modeli samochodów zasługuje na uwagę, a dwa z nich na uwagę szczególną. One przyczyniły się do rozwoju motoryzacji w naszym kraju. Oba były wytwarzane według licencji zakupionej od włoskiego FIAT-a. Są to: Polski Fiat 125p i Polski Fiat 126p.

Książka Zdzisława Podbielskiego poświęcona została pierwszemu z wyżej wymienionych pojazdów. Z wielu powodów. Do nich autor zalicza burzliwe „narodziny” tego pojazdu ze względu na istniejącą wówczas sytuację polityczną, a także dlatego, że właśnie tzw. „duży Fiat” przyczynił się do unowocześnienia metod wytwarzania samochodów w Polsce. Wiele jego elementów składowych znalazło miejsce w innych pojazdach produkowanych w naszym kraju, np. dostawczych, ciężarowych i w autobusach. Mówi się nawet o fiatyzacji polskich samochodów.

Polski Fiat 125p (później nazywany FSO 125p lub FSO 1300/1500) był wytwarzany prawie ćwierć wieku i z bram warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych wyjechał w liczbie niemal 1,5 mln egzemplarzy. Wiele pojazdów wyeksportowano, a wiele jeszcze do dzisiaj obecnych jest na polskich drogach, pomimo to, że ich produkcję zaprzestano w 1991 r.

FSO-wski samochód stał się już pojazdem kolekcjonerskim, chętnie oglądanym na zlotach lub rajdach „weteranów szos”.

Przedstawiając historię Polskiego Fiata 125p/FSO 125p Zdzisław Podbielski jednocześnie przedstawia znaczący okres w historii warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych.

Źródło >>>

No proszę - niech mi teraz ktoś powie, że FIAT 500 to się dla policji nie nadaje.