Olej pojawia sie i znika

Nie znalazlem podobnego przypadku na forum , byc moze zle szukalem ale do rzeczy
omega V6 2.5
olej wymieniony , troche ponad polowe stanu na bagnecie przejechane na nim juz jakies 5 tys
ostatnio jade i widze na wyswietlaczu brak oleju Oelmangel sprawdzem , stan tak jak byl mysle czujnik zfixowal i tyle
po paru dniach sytuacja powtarza sie , tylko ze za chwile jeszcze komunikat Motorol Stand , sprawdzam , szlag tracfi bagnet ledwo ledwo dotyka oleju przynosze litr oleju , po wlaniu sprawdzam stan przekracza maximum co jest przeciez fizyczna niemozliwoscia
pamietam nie tak dawno jak sprawdzalem olej tez wydawalo mi sie ze jest ponizej minimum , a pozniej gdy chcialem dolac bylo juz ok
aaa plyn chlodzacy jest ok , nie ubywa i nie przybywa nie ma zadnych oznak zeby byl plyn w oleju , lub odwrotnie , wyciekow raczej tez nie ma /jakies drobne sa ale ten typ tak ma /
sam nie wiem gdzie szukac moze jakis przewod olejowy co plyn schodzi do miski zapchany , za wszelkie sugestie z gory dzieki
pozdrawiam

Jeżeli sprawdzasz olej raz na zimnym, raz na ciepłym silniku to wszystko by tłumaczyło. Różnica wskazań na bagnecie zimnego i gorącego oleju może wynosić nawet 0,5 litra

Dopóki na zimnym silniku masz poziom w normie to wszystko gra.

Nie wiem jak sprawa wyglada w 2,5 litrówce ale w 2,0 bardzo wazne jest jak sie wklada bagnet. zawsze znaczki do przodu. Obkrecenie go o 180 stopni powoduje nieprawidlowe wskazania.

pozdro
savvy

A jeśli chodzi o lanie oleju na maxa, nie jest to wcale szkodliwe dla silnika a wręcz przeciwnie, same plusy No ale to tak poza konkurencją Pozdrawiam

Nie wiem czy dobrze kombinuję, ale oleju od min na bagnecie do max jest chyba 1 litr, więc realne jest aby taka ilość zmieściła się pod pokrywami rozrządu, bo gdzie jeszcze? Hmm, Może więc ktoś uszczelniał pokrywy silikonem (zbyt obficie) i farfole silikonowe pozatykały kanały spływowe???? Nie wiem wiem jednak jak to wygląda (kanały) w rzeczywistości bo jeszcze u siebie nie rozbierałem więc nie wiem czy to możliwe, ale zawsze jakiś pomysł jest...
Pozdro.

mam podobne objawy w 2.0 . sprawdziłem czy nie są zatkane odpływy z pokrywy zaworów wszystkie były drożne. Jeżdżę z takimi objawami już 7 miesięcy i nic nie mogę wymyślić