Na gazie lepiej niz na benzynie

Mam lepsze przyspieszenie na gazie niz na benzynie, do tego na benzynie przy 5tys obrotow praktycznie mnie odcina a na gazie dochodze spokojnie do 6tys.
Czego to moze byc przyczyna?
W koncu to na benzynie powinien lepiej brykac

Od razu zeby nie zakladac nowego posta zapytam o wydech.
Zamiast katalizatora mam strumienice i "sportową" koncowke ultera. Podczas gdy mialem jeszcze katalizator sam ulter byl praktycznie nieslyszalny, dopiero po wymianie na strumienice moje auto dostalo mega basu, ktory na dluzszych dystansach jest mocno uciazliwy. Tym bardziej ze buczy przede wszystkim do 3tys obrotow.
I stad moje pytanie co by mozna wstawic w to miejsce (oczywiscie nie katalizator, moze zwykla rurke?) i czy moze konstrukcja samej strumienicy jakos wplywa na halas? Moja to taki standard, byc moze te ktore wygladaja jak katalizatory jakos wytlumiaja ten dzwiek...
Czekam na sensowne opinie

Cytat:

2006-08-14 01:44:16, Pepe_Es pisze: Mam lepsze przyspieszenie na gazie niz na benzynie, do tego na benzynie przy 5tys obrotow praktycznie mnie odcina a na gazie dochodze spokojnie do 6tys.

Ja bym stawial na zbyt malo powietrza na benzynie. Albo (za)duza zwezka, albo zwezony dolot.

Ale nie martw sie, nie po to zaklada sie gaz zeby jezdzic na benzynie

moje espero odcialo pb na licznikowym 7000 obr/min, a na lpg wszedlem przez prypadaek na ok. 7500 - 8000 obr i nie odcielo ( piszek ok bo oczywiscie nasz obrotek jest do 7 tys a ja wyjechalalem poza skale )

Ja mam taka (elpigaz leonardo ) ale wcale nie jest to takie mile kiedy przy wyprzedzaniu odetnie ci gaz , a zanim zalapie benzyna
masz chwile zawachania ; mozna przez to nie zdazyc , nie wspominajac juz o takiej sytuacji gdy niema benzyny i odpalasz
na gazie i analogicznie przelaczy na bene ktorej niema przy wyprzedzaniu - trzeba sie pilnowac .
Z dwojga zlego wolalbym przekrecic silnik niz zaliczyc czolowke;
przy najblizszej wizycie u gazownika poprrosze o przestawienie tego odciecia gazu na 7500 obrotow , na razie mam cos kolo 6000.

zalezy od umiejetnosci jazdy - nie mam automata a biegow nie przelaczam z wprawa kierowcy rajdowego (zreszta precyzja skrzyni espero pozostawia duzo do zyczenia) wiec strata z wcisniecia sprzegla i zmiany biegu jest wieksza niz z nie zmieniania przy obrotach najlepszych do tego .

Cytat:

2006-08-14 11:17:33, Outcast pisze: moje espero odcialo pb na licznikowym 7000 obr/min, a na lpg wszedlem przez prypadaek na ok. 7500 - 8000 obr i nie odcielo ( piszek ok bo oczywiscie nasz obrotek jest do 7 tys a ja wyjechalalem poza skale )

No Panowie....pierwsza prędkosć kosmiczna została osiągnięta
Teraz zapewne jeszcze chwila a osiągniemy prędkość światła

[ wiadomość edytowana przez: AsterixGal dnia 2006-08-15 20:02:11 ]

Prosimy każdego z tych panów o nietworzenie postów "Czemu żaczął żreć mi dużo oleju"

Cytat:

2006-08-15 21:01:06, rysiu1 pisze: No nie przesadzaj ale II prędkość kosmiczna napewno

Czyli orbitę Ziemi z cała pewnością można opuścić naszym Esperakiem ..... jest to wreszcie jakieś rozwiązanie problemu braku miejsca w Wiśle na topienie kolejnych Esperaków