- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Złamany kluczyk w stacyjce
Złamany kluczyk w stacyjce
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
..Otóż złamał mi się kluczyk w stacyjce i nie wiem jak zdjąć tą metalową obejmę z kolumny kierownicy (bo tam są jakieś 2 nity), żeby wymienić stacyjkę na nową bez odkręcania koła kierownicy. Proszę o pomoc.
 pavlus (S) Furious Moderator 126p | 125p Kraków | 2006-08-29 11:32:05 Tam są śruby. Jednorazowe z ukręcalnym łbem.
Trzeba je odkręcić. |
;){kind=link}
 mmost F&F Wolny Słuchacz :) malec Gdynia | 2006-08-29 11:41:50
jak ostatnio wymienialem kostke prrzy stacyjce to chcialem tez sama stacyjke wymienic i nie wymyslilem, na pewno trzeba zdjac kiere i przelacznik zespolony, i grubo z tymi srubami zakombinowac |
;){kind=link}
 MAD_DOGG F&F Sympatyk  Ferrari killer & 100 ... Łódź | 2006-08-29 12:07:14 W miejscu gdzie był łeb śruby trzeba nawiercić obok siebie dwa otworki, tak żeby zmieścił się płaski śrubokręt. Przy odrobinie szczęścia da sie to tak odkręcić. Oczywiście kierownice, przełącznik zespolony i osłonę kolumny należy zdemontować... ----------------- --=RACE TECH=-- |
;){kind=link}
mabe86 Katowice | 2006-08-29 12:28:29 A jak to zrobic bez demontarzu kierownicy?? Bardzo zalezy mi na tym zeby jak najmniej bebechow odkrecic i nic nie zniszczyc..
(oczywiscie oprocz stacyjki) |
mmost F&F Wolny Słuchacz :) malec Gdynia | 2006-08-29 12:56:31 demontaz kierownicy i przelacznika zespolonego jest BARDZO prosty i trwa 5-10min. tylko wazne zeby oznaczyc polozenie kola kierownicy na wale kolumny np markerem, zeby po zalozeniu przy kierownicy ustawionej na wprost samochod jechal prosto |
 Try3ek F&F Sympatyk bmw e30, mondeo ST220 Luboń | 2006-08-29 13:04:33 pewnie że można odkręcać bez rozbierania wszystkiego, wystarczy troszke popsuć osłone kolumny, można ją naciąć na górze tam jest tylko kawałek, troszke siły i szczęści i nie ma problemu, potem najlepiej jakiś ostry śrubokręt i młotek, śruby są z mosiadzu albo czegoś takiego więc dość łatwo sie odkręcają i problem z głowy. A jak chcesz mieć cały plastik to musisz zdjąć kiere i całą reszte. A jak nie da sie odkręcić stacyjki to polecam wiartarke i wiertło 6,5 jak dobrze pamiętam |
;){kind=link}
MAD_DOGG F&F Sympatyk Ferrari killer & 100 ... Łódź | 2006-08-29 14:47:49 Przecie pisze jak wół, że śruby przecinakiem albo je rozwiercić i wbić w otwór śrubokręt lub rozciąć flexem w miejccu łączenia od spodu i rozgiąć... ----------------- --=RACE TECH=-- |
 pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2006-08-29 16:00:27 Ja robiłem tak jak zaproponował tobie MAD_DOGG, czyli rozwierciłem śruby i tyle - stacyjka sama odpada. Śruby(pseudo-śruby  ) są tak zrobione aby niepożądana osoba nie przyszła do ciebie w nocy i nie odkreciła sobie stacyjki za pomocą 13 w 2min. Jak wiesz po rozkręceniu tych śrub autkiem odjeżdzasz w mig
Jeżeli chcesz mieć wygodnie to zdemontuj kiere przecież to żadna filozofia i rozwierć śruby... 10min i zakładasz nową stacyjkę. [ wiadomość edytowana przez: pwr79 dnia 2006-08-29 16:01:10 ] |
;){kind=link}
MAD_DOGG F&F Sympatyk Ferrari killer & 100 ... Łódź | 2006-08-29 16:08:52 i wkręć tam sobie imbusy to na 2 raz nie będzie takiego problemu. A jak będą chcieli ukraść to ukradną - nikt sie nie bawi w odkręcanie stacyjki  ----------------- --=RACE TECH=-- |
pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2006-08-29 16:27:22
Wiem chciałem tylko wytłumaczyć po bożemu
Zawsze można jeszcze wywalić stacyjkę zrobić kilka przełączników, hebel itp.  Ja bym tak zrobił |
mabe86 Katowice | 2006-08-29 21:46:29 Dzieki chlopaki. pozdrawiam |