Śmierdzi z rury wydechowej gazem

Panowie powiedzcie dlaczego z rury wydechowej śmierdzi gazem, czyżby była za bogata mieszanka, jeśli tak to jak to mądrze wyeliminować. Mam gaz II generacji Elpigaz.

No nie koniecznie do gazownika, można na diagnostykę. W każdym razie podejrzewam, że rzeczywiście jest za bogato. Spowodowane to może być albo za wysoko ustawionym punktem neutralnym lambdy w kompie LPG (zdaje się że gdzieś pisałeś, iż lambda ładnie oscyluje 0,2-0,8V), albo źle wyregulowany parownik i na wolnych daje za bogatą mieszankę, albo zawór wypalony i nie spala mieszanki w którymś cylindrze. No bez analizatora spalin trudno coś wydumać.

Robcio----jak nie masz smykałki w tym kierunku to nic nie poradzisz jak tylko wizyta u gaziarza.Jeżeli masz sonde lambde to podepnij prosty miernik cyfrowy i zobaczysz w jakim zakresie ona pracuje bo być może tu tkwi główna usterka.Przy 1V powinien miernik chodzić w zakresie 0,2--0,8V i tak kręc pokretłami przy parowniku aż ta wartość zostanie osiągnięta.

Robcio, punkt neutralny sondy to wartość napięcia przy której mieszanka jest stechiometryczna. Dla LPG w większości przypadków jest to 0,46V. Ten punkt powoduje, że jak komp gazowy dostanie info, że napięcie jest wyższe od tego punktu to zaczyna zubażać mieszankę aż do momentu przekroczenia napięcia poniżej tej granicy. Wtedy zaczyna wzbogacać. Zanim jednak zmiany dotrą do kompa i krokowca gazowego to mieszanka zdąży sporo przekroczyć punkt i stąd te spore wachania (ale tak ma być). Jeśli punkt neutralny będzie za wysoko (np. 0,58V - jak dla beny) to oscylacje będą dalej ale mieszanka LPG będzie już za bogata i to sporo. Żeby przekonać się na 100% gdzie powinien być ten punkt jest potrzebny analizator spalin, bo wtedy widzisz faktycznie jaka jest lambda i masz punkt odniesienia do ustalenia wartości napięcia w kompie LPG. Inna sprawa, że robiąc analizę również na benie możesz sprawdzić czy mieszanka jest za bogata tylko na LPG czy również na benzynie. Jeśli również na benzynie to przyczyn trzeba najpierw szukać w układzie zasilania benzyną (np. wypalone zawory).