126p Podłaczenie recznego Hydro

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

capter
Ruda wieś

2006-09-02 14:43:01

Witam panowie, mam pytanie (odrazu mówie ze szukałem w wyszukiwarce i nic co mnie interesuje nie znalazłem)
szukam schematu jak podłaczyc reczyn hydro w maluchu.
PS: Intersuja mnie rysunki nawet zrobione w paincie. a nie wypociny w stylu to tutaj tamto tam a to tu,
PS1 jakby ktos mógł poswiecic 5 minut i narysowac mi taki schemat był bym bardzo wdzieczny.. !

bizer_trikolor
F&F Wolny Słuchacz :)
DrutKar 652
Toruń

2006-09-02 15:08:28

uderzaj do radassa, on ma extra rysunek zrobiony tej wydumki

qbara
F&F MEMBER
fiat 126p
chrzanów

2006-09-02 15:11:43

ja tak połączyłem i bangla zajebiscie...to chyba jedyne własciwe podloczenie
aha jesli masz stare bebny i szczeki to odrazu zainwestuj w nowe jesli chcesz zeby to hamowało...ja ze swoim mialem jaja jak berety ...bebny bylo o 1mm starte od nowych i juz hamulca niemialem...kupilem nowe dotarło sie i jest wypas
no i oczywiscie załuz przednie cylinderki na tył.
nie zdziw sie jesli po odpowietrzeniu pedal hamulca bedzie nizej.tak podobno ma byc.odpowietrzaj tylko noznym.nie ciąg w jednym momencie łapą i noznym.

P.S jaką masz łape?

capter
Ruda wieś

2006-09-02 15:36:12

Cytat:

2006-09-02 15:11:43, qbara pisze:
ja tak połączyłem i bangla zajebiscie...to chyba jedyne własciwe podloczenie aha jesli masz stare bebny i szczeki to odrazu zainwestuj w nowe jesli chcesz zeby to hamowało...ja ze swoim mialem jaja jak berety ...bebny bylo o 1mm starte od nowych i juz hamulca niemialem...kupilem nowe dotarło sie i jest wypas no i oczywiscie załuz przednie cylinderki na tył. nie zdziw sie jesli po odpowietrzeniu pedal hamulca bedzie nizej.tak podobno ma byc.odpowietrzaj tylko noznym.nie ciąg w jednym momencie łapą i noznym. P.S jaką masz łape?

hehe mysle ze wymiana cyllinderków nic nie da bo mam tarcze z przodu i z tyłu.. ! I nie miałem jak rozwiazac sprawe z reczym wiec postanowiłem zainwestowac w Hydro, Lapka pionowa przyspwana do tunelu.. !

Radass
Fiat 126p
Brodłej

2006-09-02 15:42:38

moj schemat :

rosck
Z
Poznań

2006-09-02 16:09:34

a linkowca tradycyjnego też musisz mieć bo jak peknie węzyk rurka to sie zabijesz

ps od czego masz pompe do hudro

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-09-02 18:37:41

sorki za ot ale apropos przednich cylinderkow z tylu to nie do konca najlepszy pomysl, pompa jest zaprojektowana na stary uklad a wzmocnione heble i tak maja wieksze cylinderki, wydajnosc pompy przy zuzytych przewodach elastycznych tylnych moze nie wystarczyc i tyl nie bedzie hamowal jak trza (mowa o zasadniczym heblu)

profil-usunięty

2006-09-02 18:43:51

Cytat:

2006-09-02 16:09:34, rosck pisze:
a linkowca tradycyjnego też musisz mieć bo jak peknie węzyk rurka to sie zabijesz ps od czego masz pompe do hudro

ja u siebie mam tylko hydro w miejscu linkowca i jak mi przewod prazy tarczy peknal z przodu, to hydro dalej pracowalo normalnie. niestety nie wiem jak to jest zrobione

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-09-02 20:08:28

Cytat:

2006-09-02 18:43:51, comar pisze:
ja u siebie mam tylko hydro w miejscu linkowca i jak mi przewod prazy tarczy peknal z przodu, to hydro dalej pracowalo normalnie. niestety nie wiem jak to jest zrobione

dwu sekcyjna pompa glowna, dwa osobne i niezalezne uklady

rosck
Z
Poznań

2006-09-02 21:06:14

Cytat:

2006-09-02 20:08:28, mmost pisze:
dwu sekcyjna pompa glowna, dwa osobne i niezalezne uklady

no a jak peknie z tyłu?? mi pekł i pedał wleciał do podłogi wiec nie iwem jak to działa

blokus
PF126p
Sieroszewice

2006-09-02 21:42:02

Cytat:

hehe mysle ze wymiana cyllinderków nic nie da bo mam tarcze z przodu i z tyłu.. !

Widzialem zdjecie 125p z dodatkowymi dwoma zaciskami na tylnych kolach do recznego moze i w 126p sie zmiesci.

Race_D
F&F MEMBER
FSO SPORT
Sin City... Bydgoszcz

2006-09-02 23:06:41

Kania miał chyba przedni zacisk przerzucony dodatkowo na tył do łapy (jak z przodu założył heble z Łady). Teraz NITRO sprzedaje flansze pod montaż dodatkowego zacisku z tyłu:

ale pakowanie takiego czegoś do Kaszla to IMHO już totalny bezsens...

Co do tych rysunków - nie wystarczy powiedzieć, że pompa od rękawa jest szeregowo wpięta w układ hamulca głównego dla osi tylnej? Tego się chyba nie da źle podłączyć

[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2006-09-02 23:07:33 ]

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-09-02 23:51:07

Cytat:

2006-09-02 21:06:14, rosck pisze:
no a jak peknie z tyłu?? mi pekł i pedał wleciał do podłogi wiec nie iwem jak to działa

jak peknie z tylu to nie ma tylnych hamulcow, ale w malcu seryjny uklad jest tak na styk ze jak pojdzie ktoras os to jest kiepsciutko

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-09-02 23:52:27

Cytat:

2006-09-02 23:06:41, Race_D pisze:
Tego się chyba nie da źle podłączyć [ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2006-09-02 23:07:33 ]

polak potrafi

Qba745
F&F Sympatyk
F&F czyli Fiat Fiori ...
Bielsko-Biała

2006-09-04 19:47:23

No ale jak już ktoś montuje dwa zaciski TYLKO do hydro to chyba już się to robi na drógim obwodzie prawda?? Najbezpieczniej mi się wydaje.

rosck
Z
Poznań

2006-10-07 20:44:11

odkopuje!!!

Mam pompe od skody tą sprzegłową i chciałbym się dowiedizeć jaki bedzie potrzebny skok tłoka zeby hample zadziałay bo chce to podłaczyć pod seryjną łape i nie iwem czy skok 2cm wystarczy.

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-10-08 19:49:23

Cytat:

2006-10-07 20:44:11, rosck pisze:
odkopuje!!! Mam pompe od skody tą sprzegłową i chciałbym się dowiedizeć jaki bedzie potrzebny skok tłoka zeby hample zadziałay bo chce to podłaczyć pod seryjną łape i nie iwem czy skok 2cm wystarczy.

matematyka, panie.
objetosc pompy musi zrownowazyc skok tloczkow w tylnych cylinderkach x4 (ok. 1,5cm3) + kompensowac puchniecie obu przewodow elastycznych (ok. 0,8cm3 przy zalozeniu cisnienia w ukladzie 105kG/cm2 czyli okolo 10MPa) czyli pompa musi miec objetosc skokowa ponad 2,3-2,4 cm3, jak dla mnie minimum 4,5-5cm3, i tu moja dobra rada zmierz piec razy i jak nie pamietasz wzorow to lepiej zajrzyj do ksiazki.

Obliczenia dla seryjnych tylnych cylinderkow i przewodow pobrane z mojej wlasnej pracy magisterskiej

Krzemowy
Fiat 126
Skoczów

2006-10-08 20:08:55

Ile pobierają zaciski z tłoczkami 48 mm?

mmost
F&F Wolny Słuchacz :)
malec
Gdynia

2006-10-08 21:40:30

Cytat:

2006-10-08 20:08:55, Krzemowy pisze:
Ile pobierają zaciski z tłoczkami 48 mm?

4,343 na oba przy zalozeniu luzu 0,6mm na klocek czyli 1,2 na zacisk caly, wiec 2,1715 na strone

plus te 0,8 na puchniecie przewodow jak z tylu, moze wiecej nieco bo liczylem to dla 15cm przewodu z przodu i z tylu a nie wiem dokladnie ile maja

generalnie wychodzi ze z tarczami z deefa pompa maluchowska daje rade (z cc nie liczylem), ale zakladanie z tylu przednich cylinderkow to sliska sprawa, zwlaszcza przy starych przewodach elastycznych, pompa przeciez projektowana byla jeszcze dla starego ukladu hamulcowego

rosck
Z
Poznań

2006-10-10 16:23:14

heh 1,5 cm i juz zablokowane

[ wiadomość edytowana przez: rosck dnia 2006-10-12 20:33:44 ]

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »