Full płynu w zbiorniku wyrównawczym chłodnicy

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-12 11:54:30

No właśnie... wczoraj złomero chciałem walnąć dłuższą trasę niż 10-20 km, sprawdziłem m.in. płyn w zbiorniku wyrównawczym (zboczenie po łatanej chłodnicy) - było w połowie, czyli ok. Przejechałem 100 km, poszedłem spać, dzisiaj patrze, a tam zbiorniczek prawie pełny. Kolor płynu bardzo delikatnie ciemnawy (petrygo). Czas sprzedać złomero, czy też to uszczelka pod głowicą. Aha... płyn ma cholernie gorzki smak.

Cwikus
DU Espero 1.5GLX 16V
Piekary Śląskie

2006-09-12 12:24:42

to jest chyba normalne, bo ja dzis odkrecilem zbiorniczek wyrownawczy na goracym silniku i poziom plynu nagle zwiekszyl sie z "polowy" do prawie full ?? na zimnym silniku jest wporzadku.

jak nie masz nalotu oleju pod korkiem to jest wporzadku - jestem ciekaw czemu tak sie dzieje, uklad sie wtedy zapowietrza czy jak ?

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-12 12:29:46

Ja ten full miałem na totalnie zimnym silniku, po nocy. Korek zb.wyrównawczego czysty jak dziewica. No i zgupłem

a znów muszę do roboty jechać.

Zoltar
Fajne
Gdańsk

2006-09-12 13:16:58

Jedź.

Na razie luz.

sweeper23
espero 2.0 lpg
Gdańsk

2006-09-12 13:36:57

żeby nie ten gorzki smak to proponowałbym upić do właściwego poziomu, ale tak to nie wiem co poradzić

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-12 14:06:21

Oczywiście, że upiłem do właściwego poziomu. Przejechałem 50 km, gorący silnik i jest 2-3 cm poniżej zgrzewu. Zobaczymy jak ostygnie.
No i względnie ostygł, a poziom płynu się nie podniósł. To co dzisiaj wypiłem musiałem do zbiornicza zwrócić

[ wiadomość edytowana przez: piotr_ek dnia 2006-09-12 15:56:12 ]

DeeJay
Klubowy Weteran
Aktywny na forum 8334 dni

Omega B 2.0 8V + Cal ...
Łódź

2006-09-12 20:24:12

A podpal to Szrotero

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-12 21:03:45

Najpierw AC wykupię u żony.

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-13 02:51:01

Piotr_ek, a jaki tam macie ściek wodny w pobliżu ? Jak jest dostatecznie głęboki, to może on rozwiąże Twoje problemy, tylko wcześniej wyciągnij akumulator i spuść olej co byś ostatnich rybek tam nie potruł

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-13 08:53:01

Właśnie kurde z tym jest problem, że ściek to już praktycznie odkąd nie istnieje fabryka garów też nie istnieje

Po 50 km. na gorącym silniku było 2 cm ponad zgrzew.

Cwikus
DU Espero 1.5GLX 16V
Piekary Śląskie

2006-09-13 09:25:04

Cytat:

2006-09-13 08:53:01, piotr_ek pisze:
Właśnie kurde z tym jest problem, że ściek to już praktycznie odkąd nie istnieje fabryka garów też nie istnieje Po 50 km. na gorącym silniku było 2 cm ponad zgrzew.

stwierdzasz to po odkreceniu zbiornika czy bez?

kisztan
Klubowy Weteran
Ford Focus i jeszcze ...
Łańcut

2006-09-13 09:42:16

Piotrek, chyba się starzejesz

To że płym na ciepłym zwiększa objętość jeszcze o niczym nie świadczy.
Problem będzie jeśli na korku pojawi się brązowawa piana.

Na dzień dzisiejszy OLEJ SPRAWĘ!

Luzik

, browarek

, fajka

i TV

, to jedyne co powinno Cię interesować

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-13 10:19:11

Cytat:

2006-09-13 09:25:04, Cwikus pisze:
stwierdzasz to po odkreceniu zbiornika czy bez?

Bez, ale wczoraj bez odkręcania na zimno jaki pisałem było prawie full... Egh... Kisztan ma rację... idę zajarać, walnąć kawę i na południowego browara.

Marzenkachilsz
Espero 2,0 CD peł.wyp.
Katowice

2006-09-13 10:28:55

Cytat:

2006-09-13 08:53:01, piotr_ek pisze:
Właśnie kurde z tym jest problem, że ściek to już praktycznie odkąd nie istnieje fabryka garów też nie istnieje Po 50 km. na gorącym silniku było 2 cm ponad zgrzew.

To zakop złomero na Pustyni Błędowskiej (masz blisko) za 1000 lat archeolodzy pomyślą, że tam lądowało UFO

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-13 10:42:09

Cytat:

2006-09-13 10:28:55, Marzenkachilsz pisze:
za 1000 lat archeolodzy pomyślą, że tam lądowało

Albo, że tereny Europy zamieszkiwali skośnoocy

markon
Klubowy Weteran
Grand Vitara 2 , Vit ...
Pajęczno (EPJ)

2006-09-13 22:56:30

ja tez miałem problem z płynem ale go nie próbowałem

masz niezłe zdolności jak po smaku wież czy uszczelka pod głowica siadła

sweeper23
espero 2.0 lpg
Gdańsk

2006-09-14 15:59:06

a tak na marginesie, to ciekawe co on już w życiu pił, że wyczuwa subtelną róznicę w smaku płynu bez spalin i płynu ze spalinami.

jka masz walniętą uszczelkę to po odpaleniu silnika i minucie pracy będzie długo syczało przy odkręcaniu korka..
ewentulanie sprwdż korek oleju, czy tam się biała piana nie tworzy, albo podłóż lusterko pod wydech , jak będzie dużo wilgoci, to uszczelka

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-14 16:34:08

Chyba OK. 150 km przejechane i płynu ani nie ubywa, ani nie przybywa. Ale w smaku dalej ciul*sty!

tomtu
PRIMERA GT
łódź

2006-09-14 18:23:33

Sprawdz szczelność układu chłodzenia.
Przy nieszczelnym np.korku zbiornika wyrownawczego (jest tam taki zaworek) poziom płynu będzie się podnosił przy rozgrzanym silniku.
W ekstremalnej sytuacji potrafi się zagotować przed włączeniem wentylatora chłodnicy.

piotr_ek
Reno Złomguna
Olkósh

2006-09-14 19:03:56

Cytat:

2006-09-14 18:23:33, tomtu pisze:
Przy nieszczelnym np.korku zbiornika wyrownawczego (jest tam taki zaworek) poziom płynu będzie się podnosił przy rozgrzanym silniku.

Możliwe... tylko jak stwierdzić tą nieszczelność? A poziomu było za dużo na totalnie zimnym silniku.

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »