RS-a podłączenie do kompa

W ASO - 200zł płatene przed podłączeniem
-nie gwarantują że się połączy
-bardzo możliwe że nie wykasują błędów
-nic w oprogramowaniu auta nie zmienią ]
to przed wpłatą szmalu oferują !
zrezygnowałam
w bosch serwis- się podłanczałam
- w jednym punkcie stewierdzili niema szans na połączenie z kompem
- inne miejsce po walce z kompem , (nie da rady trzeba rozcinać przewody ), oni się nie podejmują .
- ostatnie miejsce jakie znalazłam , bezpośrednio się nie da całości zdjagnozować , lecz gość twierdzi że musi każdy element sprawdzić osobno podłanczając pod kompa .Brak u niego wolnego terminu , ale z chęcią się podejmie ,ale termin za 2 tygodnie !
p.s.
czy to ja trafiam na takich serVisantów czy ten silnik rs2000 jakiś zaczarowany ?
a może jest jakiś myk żeby się podłączyć ???
jak wy podłączacie te silniki ????

rs2000 chyba nie ma ODB więc praktycznie nikt sie nie podejmie diagnozy komputerowej.. zostają kody błyskowe ;D

Cytat:

2006-09-14 22:09:31, KAMILA_Z_USTRONIA pisze: a , może ktoś z forum testował jakoś swój silnik w RS-ie i by podpowiedział jak to zrobić aby lipy nie było ?

kolega eres..napisz priv..czasmi na forum zagląda jeszcze to może Ci odpisze.

Wilku ma jakiś patent na ODB, typu przejściówka, czy cuś


[ wiadomość edytowana przez: vital dnia 2006-09-14 23:50:12 ]

up.

Problem jest taki z autem :
- jak jade ponad 140km/h z klimą i wcisne sprzęgło czy ostro po hamulcach to silnik gaśnie , brak wspomagania itp. , w czasie wyprzedzania jak ktoś złośliwie zablokuje i trzeba przyhamować to silnik gaśnie !!
Rano jak jest rosa i odpale go to zgaśnie musze potrzymac go z minute na obtotach (1000obrotów) i przez cały dzień jest ok z odpalaniem .
kable nowe świece też .

up.

Problem jest taki z autem :
- jak jade ponad 140km/h z klimą i wcisne sprzęgło czy ostro po hamulcach to silnik gaśnie , brak wspomagania itp. , w czasie wyprzedzania jak ktoś złośliwie zablokuje i trzeba przyhamować to silnik gaśnie !!
Rano jak jest rosa i odpale go to zgaśnie musze potrzymac go z minute na obtotach (1000obrotów) i przez cały dzień jest ok z odpalaniem .
kable nowe świece też .
chce pozbyć się tego problemu ,jeśli by istniała możliwość sprawdzić co jeszcze jest do naprawy , wymiany .

Cytat:

Napisz coś więcej jakie dane chcesz uzyskać i które błędy wykasować , głąby z ASO nie tu się podpinają. Dzisiaj zadzwonie do kolegi jakim programem jaką wtyczką i gdzie się wpinał do mojego komputera. Bez problemu podpiął się do niego

to napisz gdzie jest ta wtyczka aby go podpiąc...z góry dzięki

Cytat:

2006-09-20 15:30:37, RedCar pisze: (...) w ASO - Lublin też sie nie chcą tego podjąć dzwoniłem i pytałem.

dlatego ja mam diode z opornikiem... niezastapiona:]

PS. w polsce RS nie byl oferowany, moze nie maja odpowiedniego softu do tego czy cos, ze nie chca sie podjac... nie mam pojecia...

PS2. RedCar jak mozesz rzuc okiem na priva





[ wiadomość edytowana przez: zenq dnia 2006-09-20 16:36:15 ]