Padły pozycyjne z tyłu!!!!

Włącz światła i dopiero wkładaj bezpiecznik, zobaczysz czy odrazu się przepala czy zajmuje mu to chwilkę. Jeżeli problem powstał po podłaczeniu przyczepy, to ja zaczął bym od przegladu złacza i miejsca wpięcia w instalacje.

Dzięki za porady ale jakoś sobie poradziłem z tą awarią, a raczej jeden elektryk mi pomógł , który zajmuje się takimi skośnookimi. Okazało się że padł malutki przekaźniczek pod deską rozdzielczą, a czas jego wymiany i koszty były na szczęście śmieszne

Dobra, teraz jaśniej:
Do tego przekaźnika najlepiej jest się dobrać przez klapkę od bezpieczników, a mianowicie otwieramy klapkę, bierzemy śrubokręcik i wykręcamy "kratkę" z bezpiecznikami, w nowopowstały otwór wkładamy zwinnie rękę i na czuja szukamy przekaźniczka (mały, czarny, 4 nużki, oznaczenia - 9022 9206 PA 66, z boku biały nr 7601), wymieniamy na nufkę (ja wsadziłem od opla bo podobno wytrzymalszy) i wszystko hula jak w ruskim czołgu.

na szczęście nie

Gwoli ścisłości, to poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa do wielu aut - w tym Maybaha i Porsche produkowane są w... Polsce