[Ogólne] Wymiana uszczelki + planowanie głowicy

ja 4lata temu w golfie2 1,6diesel placilem 80zl a w escorcie mkV 1,6 benz. kosztuje 50-60zl wiec chyba ceny wachaja sie w granicach 50-100zl

jedna uwaga ... niech was reka boska broni przed planowaniem glowicy w fordowskim dieslu !!!! glowicy zeliwnej sie nie planuje ... a co do szlifu glowicy ...2500pln to chyba za kapitalke z wymiana pierscieni i uszczelniaczy ... ale szczerze jakbym mial dac 2500 za wymiane uszczelki i planowanie glowicy to bym albo zmienil warsztat albo nabyl nowy silnik w dobrym stanie

no tak razem z pierscieniami ...

po dlugiej trasie jak moje gasnie to znaczy ze sie paliwo skonczylo a tak serio powodow gasniecia auta moze byc tyle ile jest w nim czesci ... ciezko powiedziec ... objawem uszkodzonej uszczelki pod glowica jest nadmierne spalanie oleju + kopcenie siwym dymem a objaw uszkodzonej glowicy to zazwyczaj pojawianie sie oleju w plynie chlodniczym (pekniety kanal wodny) spora emisja spalin - dymi jak smok wawelski (przepala plyn chlodzacy). ja zwykle z takimi sie spotykalem ... jesli nie masz podobnych problemow to raczej poszukaj czegos innego. zacznij od elektryki ... sprawdz na poczatku alternator ... znajomy w corolli mial podobny problem.

Ja bym oddał samochód do innego warsztatu w celu zdiagnozowania,jeśli są ubytki płynu sprawdić wycieki nie koniecznie płyn musi być spalany uszczelka może uszkodzić się po zewnętrznej stronie głowicy i płyn będzie wydobywał się na zewnątrz a nie ulegał spalaniu(miałem taki przypadek w jednym samochodzie)w takim momencie nie będzie się ani spalał ani mieszał z olejem,a powodów zgaśnięcia silnika może być naprawdę wiele

wydaje mi sie ze 500 pln za dobrze zrobiony remont to kwota do przyjecia zwlaszcza ze jest to naprawa wraz z czesciami.

Nie do konca ... bo tez nie wiadomo co kupisz ... 2500 wydasz a okaze sie ze tam tez bedzie zajechany silnik i znowu remont a jak wyremontujesz swoj to przynajmniej masz pewnosc ze troche pojezdzisz

Cytat:

2006-11-08 20:31:19, Pre100n pisze: jedna uwaga ... niech was reka boska broni przed planowaniem glowicy w fordowskim dieslu !!!! glowicy zeliwnej sie nie planuje ... a co do szlifu glowicy ...2500pln to chyba za kapitalke z wymiana pierscieni i uszczelniaczy ... ale szczerze jakbym mial dac 2500 za wymiane uszczelki i planowanie glowicy to bym albo zmienil warsztat albo nabyl nowy silnik w dobrym stanie

a co sie robi jak padnie uszczelka z 4 ząbkami (ostatni wymiar) ? Nowa głowica ?? (czytaj inna głowica)