Navi dzięki za klocki i od razu pytanie

2006-11-09 10:33:19, YeLonkoskY pisze:
Wybacz głupie pytanie ale czemu bardziej obciążona? Że niby przez kierowcę?

2006-11-10 11:42:04, sweeper23 pisze:
u mnie tak było - musiałem wymienić piastę ( 100 piasta , 50 łożysko, robocizna 50-100 ) podnieś samochód, postaw na kołki ( połóż na czymś zaciski , żeby nie wisiały na przewodach hamulcowych) zdejmij koła i tarcze hamulcowe z obydwu stron i: 1)- wersja dla profesjonalistów posiadających odpowiedni sprzęt załóż czujnik zegarowy na jakąś nieruchomą część, kręć delikatnie piastą i wyłapczy ma bicie 2) wersja dla mnie i innych domorosłych mechaników mających więcej głupich pomysłów niż sprzętu- zamist czujnika zegarowego zastosować można suwmiarke, z mierzeniem głebokości i łapać wymiar między powierzchnią piasty, a miejscem gdzie przykręcona jest metalowa osłona tarczy ( ja tak robilem i mi wyszło około 0,7 mm bicia ) lub jeszcze jeden sposób uruchamiasz silnik , zapinasz piąty bieg, i powolutku zbliżasz kredę do obracającej się piasty ( u mnie zaznaczyło bicie) więc próbuj.. powodzonka ps. jakbyś miał niewielkie bicei , to zrób tak: kup poler dysk do szlifierki , posadź kogoś za kierownice , piąty bieg , V=80km/h , a ty sobie delikatnie szlifierką wygładź tarczę , na minimalne bicie powinno pomóc, jak mas ztakie jak miałem ja , to niestety nie...