Od jakiego auta spryski do reflektorow??

Hmm... Ciekawy temat
Tylko jak podłączyć spryski do zbiorniczka escortowskiego

Takie cuś byłoby fajnym rozwiązaniem

P.S. tes spryski mi wygladaja na jakies oplowskie np:omega

witka, ja mam u siebie orginalne spryski świateł , w zbiorniczku są dwie pompki , uruchomienie sprysku świateł jest w miejscu gdzie jest normalnie właczanie tylnej wycieraczki której nie mam bo to kabrio , dodam że w polsce jescze nie widziałem sprysku świateł w eskorcie , sorry za ten ''sprysk''

mi by sie podobały tez wyskakujace z audi

w sumie to wolałbym mieć drugi pojemniczek, albo kontrolke poziomu płynu bo przy takim cisnieniu to szybko sie woda skończy.
jak braknie na reflektory to pikuś, ale na szybe juz gorzej jak braknie ....

polityk - ja mam kontrolke rezerwy

GrzEE - owszem owszem wiem ze trzeba druga pompke, i to nie byle jaka, ale to w pozniejszym czasie, pompka moze byc niewygledna i mocowanie mozna rzezbic, jedym slowem pompka musi byc tylko wydajna, a spryski musza byc dodatkowo zgrabne, ladne i dopasowane
co do pompki to myslalem od scorupki, w miare duzo tego bylo, z jakiegos szrotu by sie wychaczylo moze.

xclone - na pompke dajesz +12 i mase, wiec mozesz sobie wykorzystac impuls od czego tylko zapragniesz


Kielek - w sumie podlaczajac sie do kontrolki rezerwy mozna zrobic odciecie pompki od reflektorow, nawet dobry patent



-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

[ wiadomość edytowana przez: zenq dnia 2006-12-03 14:23:14 ]

-edit-
nevermind


-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

[ wiadomość edytowana przez: zenq dnia 2006-12-03 21:11:03 ]

jak wróce z pracy to pomierze wszystko i opisze mniej więcej co i jak z tymi spryskiwaczmi jest u mnie i zamieszcze tu moje obliczenia , pozdro


jednak zrobie foto mi pomierze w niedziele , bo jak wracam z pracy to już ciemno

[ wiadomość edytowana przez: karQ dnia 2006-12-08 19:43:14 ]

Te spryski na zdjeciach sa fabrycznie montowane czy samoróbka ?? bo jezeli jest to fabryczna sprawa to ja mam zupelnie inne spryski w moim essim(CLX MKVI 93r) mam nizsze ale za to szersze z dwoma dyszami bez regulacji...i mam inny zderzak...

kolego falcon0 masz sterowanie sprysków odzielnie na światła i szybe czy razem ? , bo nie wiem jak to u mnie powinno być , aktualnie to mi spryski kloszy nie działają coś

dzieki ale i tak bede musial sam je wpasowac jakos -wy macie na stale a kij wie czy te wysuwane sa w tym samym miejscu....

Cytat:

2006-12-11 10:02:00, falcon0 pisze: sterowanie spryskami jest uruchamiane razem ze spryskami szyby z tym,ze spryski swiatel dzialaja tylko wtedy gdy mam wlaczone swiatla

mm.. a to mądre.. że działają tylko wtedy jak są włączone światła..
swoją drogą - cały rok jeżdżę ze światłami..
swoją drogą 2 - mam w końcu oprądowany, ogniazdkowany i oświetlony garaż - teraz moge się w nim zamykać i sobie coś grzebolić - póki co zamontowałem wzmaka do radia, żeby fajnie grało.. tylko nie mam pomysłu, jak go przytwierdzić na stałe pod siedzeniem..