Moj super-specjal part two

tak wiec teraz bedzie wygladal moj samochodzik;ciemny grafitowy metalic z palety barw alfy plus 50-cio letnia akrylowa biel na masce i dachu. przypuszczam tez,ze moge zostac skrytykowany za jakies tam nasladownictwo,ale najwazniejsze jest to,ze drugiego takiego auta nie znajdziecie!wielkie pozdro panowie!!!
ch...ra poszedl lacznik miedzy skrzynia,a walem!a nowy byl,od poldka za 25 zeta kupiony

[ wiadomość edytowana przez: andrzej131 dnia 2006-12-09 18:04:03 ]

panowie!Ani krytyki,ani okrzykow zachwytu?co z wami?na tym forum odbyla sie wlasnie ogolnopolska premiera!
niedlugo nastepne zdjecia

czadowe kubelki.troche nie pasuja do retro stylu ale czadowe

fiu fiu

Fajne autko,kubly sa super tylko te niebieskie wstawki w nich mi sie niepodobaja.Pozatym autko w swietnym stanie i jest na co popatrzec.Gratulacje

racja,racja!
a czy takie zegary z obrotomierzem pasuja na wtyczki?
a ile to by bylo trzeba na nie wylozyc i gdzie nabyc takowe?

Cytat:

2006-12-10 17:23:29, andrzej131 pisze: racja,racja! a czy takie zegary z obrotomierzem pasuja na wtyczki? a ile to by bylo trzeba na nie wylozyc i gdzie nabyc takowe?

na wtyczki pasuja, trzeba poskladac ze specialowskich i tych niowszych jedne ale podlaczenie jest "plug & play"

Jakie to ci nie powiem, pójdź do sklepu z kumplem co ma oko i dobierz, a podłącza się tak, że bierzesz przkaźniki, łączysz je z halogenami, a z drugiej strony z zasilaniem z aku i podłączasz również do przełącznika na desce rozdzielczej, co masz wolny (jak nie masz, to musisz jakiś przełącznik bistabilny zainstalować)

dzis bylem na pewnym szrocie i dalem zaliczke na crome turbo '88r.za tydzien jade tam laweta po odbior.croma troche stala,jest ogolnie poniszczona.nie mogli znalesc nawet kluczyka do niej,ale rozebralem obudowe przy kierownicy i na krotko zapalila.mialem nawet swoj aku.na zimnym bylo troche niebieskiego dymu.ale zaraz benzyna sie skonczyla i nie moglem nawet jej zagrzac,zeby przygazowac.zdjalem rure z turbiny i jakby w porzadku;kreci sie i luzow za bardzo nie wyczulem.na liczniku 212 tys.olej na bagnecie byl w normie
jak sie troche ociepli zaczynam rzezbe;nieewiem czy na wtrysk,czy na gaznik jeszcze,ale raczej na wtrysku .
takze pewnie bede zasypywal Was gradem pytan.pozdrawiam

.wiem,ze takie walki byly,ale niewiem jak to rozpoznac
w sumie silnik jak zapalil to pracowal nawet rowno.ma miejsce na rozdzielacz w kopulce.

i pytanie o hamulce;oczywiscie przednie beda pasowac?
a tylne tarczowe?