Amortyzatory i poduszki przod 131

Było pisane na forum - kolega Seru przerabiał wkłady od Astry GSi chyba.

amorki na przod ze 125, 132 czy poloneza nie podejda z tej prostej przyczyny ze w 131 jest kolumna mcphersona, a w pozostalych wymienionych dwa wahacze. z ritmo itp tez nie pasuje z tego co wiem. Amor od diesla ma wieksza srednice tloczyska, da sie to z tego co wiem zastosowac bez przerobek w benzyniaku. Mocowania do zwrotnicy przez caly okres produkcji pozostaly takie same, zmienily sie zas gorne poduszki.

nie moge sie doszukac postu na temat tych amorkow.prosze o konkretne informacje jaki model astry, ktory rocznik itp.czy caly komplet w sensie przod i tyl pasuja do 131. ponoc jest to o mniejszym skoku co mi bardzo odpowiada bo chce obnizyc. pozdro

No właśnie, sam nie wiem dokładnie jak to wygląda, ale kuzyn opowiadał, że skończyło się mocowanie na dole kolumny (lewy przód) do zwrotnicy.

Tak więc potrzebowałbym pilnie najlepiej w Krakowie/Tarnowie kolumny przednie do 131. Nowe, używane byle całe.

Dzięki

82

Witam!
czy ktos przypadkiem nie sprawdzal czy mac persony do fiata brava nie podchodza do 131? ze zdjecia wygladaja podobnie

Na wypadek gdyby miało Cię to zainteresować, mam do wydania nowe amortyzatory od 131 Diesel.

Żadnego rzeźbienia, skręcasz, zakładasz. Fajne twarde.

mam u siebie takie - fajne rozwiazanie do mirki

Cytat:

2007-01-25 02:02:22, Kamil131 pisze: czy wklady do mirki nie maja zblizonych rozmiarow? DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA OBUDOWY - 34,7cm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA - 50,5cm DŁUGOŚC CAŁKOWITA TŁOCZYSKA Z GWINTEM -15cm ŚREDNICA TŁOCZYSKA - 22mm ŚREDNICA OBUDOWY - 45,5mm

Wszystko jest fajnie , tylko brakuje mi tu jednego parametru : kąta pochylenia zwrotnicy . W odniesieniu do tego konkretnego amorka mógłbyś porównać ( mając do dyspozycji oryginał z Mirki ) kąt zawarty pomiędzy osią rury amora , a prostą poprowadzoną przez osie dolnych otworów mocujących amor do zwrotnicy . Jeżeli kąt nie jest identyczny z dokładnością do ułamka stopnia - cała zabawa jest o d... potłuc .
Tak się właśnie rozczarowałem kiedy kupiłem Lancię Dedrę i okazało się że ma przednie amortyzatory do wymiany . Ja natomiast miałem w posiadanym Ritmie z przodu porządne amory . I kiedy chciałem je przełożyć - okazało się , że Dedra stanęłaby w szerokim rozkroku - koła dołem byłyby rozstawione dużo szerzej niż górą ...

Są do załatwienia regulowalne Mace koni ze Stanów, tanie nie będą - w USA kosztują pewno 600 zeta z przesyłką do USA. Czy jest ktoś, kto takich bardzo pożąda ?