- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Techniczne
- Powitanie i smutna historia z moja Łada.. prosba o pomoc...
Powitanie i smutna historia z moja Łada.. prosba o pomoc...
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 adasco Bardzo Ważny GOŚĆ Roomster & kropek Łódź | 2006-12-11 22:18:26 a nie masz na instalacji gazowej bezpiecznika?
wyglada, ze to on poszedl - skoro zgasly kontrolki. poszukaj po kablach. |
a czemu nei chcial odpalic na benzynie? mam wrazenie ze on nawet po przeloczeniu na benzyne i tak chcial palic z gazu tak jak by ten przelacznik nie dzialal.... nawet nie wiem gdzie mam tego szukac...znow tylko wszyscy do okola truja ze to stary grat i zebym sobie dal spokoj...a ja lubie to auto ..i chcialbym je wyremontowac....ale teraz nie wiem co czy warto.. jak ciagle jest cos.... sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2006-12-11 22:44:49 Witam
Jak pisze Adasco, mógł pasc bezpiecznik, o ile to nie to, w momencie awarii gazu możesz uruchomić (otworzyć) ręcznie zaworek benzyny, jest pod nim taka śrubka na dole, wkrecasz ją do oporu i wio  |
adasco Bardzo Ważny GOŚĆ Roomster & kropek Łódź | 2006-12-11 22:54:24 obewjrzyj dokladnie instalacje. Na rurku pod maska powinenes miec kranik, o ktorymi Mirek mowi.
a bezpiuecznik? roznie montuja. Ja mialem pod maska, wkrecony na kablu. Roznie, zalezy od montazysty. Jesli to to - to naprawa za grosze. |
 janisz ŁADZIARZ 2107 1.5 , 2101 '75 ... Warszawa | 2006-12-11 23:11:01 Spokojnie. Jak mądrze to załątwisz to naprawa wyniesie 2zł. Czy stara samara czy kilku letnia astra gaz jest prawie taki sam więc ten problem nie jest z winy ruskiej technologi. Na spokojnie znajdź pod maską gaźnik, zdejmij przewód paliwa, przełacz an benzyne i zakręć rozrusznikiem żeby zobaczyć czy benzyna będzie lecieć z przewodu. Bo jak nei leci to wiadomo co a jka leci to niewiadomo w sumie  |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2006-12-11 23:30:59 Witam
Fredek, qrna, czytaj uważnie wszystko już napisaliśmy, pod maską na przewodzie paliwa, na odcinku pomiędzy pompką paliwa, a gaźnikiem, założony jest dodatkowy elektrozawór, ma od dołu taką śrubkę, wkręcenie jej do oporu pozwoli Ci jeźdżić na benzynie kiedy nie działa instalacja gazowa, jaki by nie był tego powód 
Natomist wszystko wskazuje że padł Ci bezpiecznik od instalacji gazowej, (część elektryczna odpowiedzialna za przełączanie elektrozaworów), tego szukaj na kablach dołożonych wraz z instalcją gazową, np, w pobliżu ekektrozaworów. |
 arsen SYMPATYCZNY GOŚĆ PRZYJEDŹ ZOBACZ!!!!! . | 2006-12-12 08:00:49
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
janisz ŁADZIARZ 2107 1.5 , 2101 '75 ... Warszawa | 2006-12-12 17:17:03
hmm myśle że masz gwarancje 99% ze sie coś popsuje w elektryce w ciągu roku. Kup sobie lepiej ksiażke napraw do łady i zestaw dobrych narzdzi. |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2006-12-12 22:31:00 Witam
Hmmm... ujmę to tak... jeśli zostaniesz przy Ładzie, koszty wszelkich napraw są skonczone i przewidywalne, ogólnie te auta jesli są zadbane potrafią się odwdzięczyć i być naprawdę niezawodne, awarie są przewidywalne, generalnie auto raczej informuje że coś je boli, dosyć długo, zanim rozkraczy sie na drodze, a i tu masz sporo możliwości naprawy w trasie. Z moich doświadczeń, gaz mimo nietpliwych zalet przysporzył mi nieraz podobnych kłopotów jak tobie, tylko i wyłącznie z powodu niechlujnego montażu przez autoryzowany zakład, wziąłęm więc byka za rogi, poczytałem trochę o instalacjach, obejrzałem swoją (jest bardzo prosta), poprawiłem kable, zaciski i opaski i zapomniałem o kłopotach
Dodatkowym atutem Łady jest jak widać klub, można liczyć na kolegów, że pomogą, podpowiedzą, zdiagnozują
Mozesz oczywiście kupić Opla, czy inne auto, jeśli cie stać na serwis i utrzymanie auta, to twój wybór, lecz w razie podobnej awarii możesz liczyć że serwis Cie skroi za "markę", a "mały remoncik" np. hamulców, będzie kosztował np. z tysiaka 
Jeśli zostaniesz jednak przy Ładzie zainwestuj pare złtych w ksiązke pt sam naprawiam, poczytaj czasem do poduszki, porównaj na żywo wiedzę z ksiazki z autem i szybko możesz zostać specem od swojego auta, oczywiście jesli się nie boisz narzedzi |
 Grzesiek SYMPATYCZNY GOŚĆ  Opel Astra II/ HONDA ... Białystok | 2006-12-13 00:13:04 Jako że u mnie od zmiany auta minęło troszkę ponad dwa lata, mogę się co nieco w tej kwestii wypowiedzieć.
Przez ten okres zrobiłem prawie 60 tys km. Awarie były dwie-moduł zapłonowy 350 zl oraz regulator napięcia-250 zł-przy obu awariach dojechałem o własnych siłach do serwisu reszta to normalna eksploatacja-rozrząd- 500,klocki przód 130, tył 100, olej 130zł co 15 tys km,filtr powietrza-30,pyłkowy-40, serwis klimy-150,tydzien temu akumulator-220-,opony zimowe 1000 itd. także eksploatacja auta zachodniego jest dośc droga i przed zakupem zastanów się dobrze czy wytrzymasz koszty ja się zastanowiłem i decyzji nie żałuję, mimo że kosztuje mnie to jak widac nie mało wstawiłem gaz,na początku zwykły II generacji, niedawno zmieniłem instalację na wtrysk sekwencyjny-koszt przemilczę 
nie zniechecam,ale też nie namawiam-wybór należy do Ciebie pozdrawiam w tym przedświątecznym okresie G. |
;){kind=link}
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2006-12-13 01:18:14 Witam
Hmm... Grzesiek nie dostałeś kota z tym gazem?... kumpel w podobnym zestawieniu wciąż miał albo bunt kompa, albo nie odpalał, wiecznie miał na podorędziu tel do serwisu i autoholu, w końcu zdemontował gaz, bo już nie chciał zainwestowac w sekwencyjny, a miał dośc problemów |
Grzesiek SYMPATYCZNY GOŚĆ Opel Astra II/ HONDA ... Białystok | 2006-12-13 07:42:42 to był niestety błąd
wszyscy mi mowili- jest metalowy kolektor, to po co sekwencja zakładaj II gen i jeździj cóż,zaczęło się od gaśnięcia na luzie(zacząłem rzeźbić w dolocie i trochę pomoglo,ale powyżej 80km/h i tak gasł),potem przestawianie map benzynowych(trzeba było restowac kompa benzynowego),w końcu spalanie 13-14 litrów w mieście przy kiepskiej dynamice regulacje nic nie dawały w końcu nadszedł ten moment, ze wstawiłem sekwencję u producenta sterownika u mnie w miescie jak rękał odjał zniknęły wszystkie problemy (odpukać) i auto ładnie śmiga pzdr i sorki za OT |
adasco Bardzo Ważny GOŚĆ Roomster & kropek Łódź | 2006-12-13 10:36:39
moge powiedziec to samo. I jeszcze zalezy jakie auto i jakich czesci uzywasz. Glupie wycieraczki (tylko i wylacznie dedykowane do danego modelu) - 150 Tylny zawias - by byl idealny to minimum tysiak, wytrzymuje 150.000 km. sprzeglo - bez 600 stow nie podchodz i to to, co mi sie przytrafilo. aha, jeszcze np. kable zaplonowe - tez kolo 100. Ale sporo mozna kupic uzywek. Np za tylna lampe dalem tylko 20 z wysylka, a byla jak nowka. Klamke - tez cos kolo tego. wiec w sumie da sie zyc, o ile nie kupilo sie padaki. No i czlowiek uczy ssie na bledach. Nie kupie lady bez dokladnej i wnikliwej kontroli blachy. Nie kupie puga bez wnikliwego sprawdzenia zawieszenia. Nie kupie forda bez sprawdzenia... wszystkiego. Nie kupie merca bez kontroli turbiny i podlogi. Nie kupie opla... nigdy 
Zanim wybierzesz wymarzone auto - sprawdz ceny czesci i napraw (tez na allegro), poznaj typowe usterki, poczytaj fora.... Jak nie chcesz wydawac za duzo - wyprowadz lade do sensownego stanu i zostan przy niej troche. Lada ma te przewage, ze kazdy ja naprawi. A np. elektryki w pugu nawet nie tkne, bo sie boje cos zrypac. Zawieszenie - to samo. A pod wzgledem naprawialnosci lada ma sens, oczywiscie o ile trzyma sie kupy, o co nielatwo. Wez kup teraz zadbana lade. i jeszzce w dobrej cenie.... |