Zakup garbusa

Na co trzeba zwrocic uwage, ktory silnik. Auto chce kupic w zlym stanie byle zeby jako tako silnik chodzil, chce zrobic go i jezdzic od swieta. Auto planuje kupic do 1000 zl

Biorąc pod uwage, że Garbi to auto już aktualnie kultowe to za cenę do tysiaka trudno będzie znależć coś godnego uwagi takie moje spostrzezenie.

garbusa kupuje bo on bedzie czekac na mnie i tyle

wczoraj mi poszedl z przed nosa za 600 zl na chodzie bez dziur

Moj znajomy ma garbusa. kupil go 5 lat temu za 3000zł. rozebrał i tak stoi...po trochu łatany i klejony. Na pierwszy rzut oka nie było grama rdzy... po rozebraniu wyszło wszystko... musiałby praktycznie budowac auto od podstaw. Ale radzi sobie.. moze w przyszłym roku wyjedzie nim na ulice. Dla ciekawostki... bedzie miał załozony silnik 1.8Turbo z VW Corrado po przeróbkach 170KM

Cytat:

2006-12-16 15:26:44, Adam4302 pisze: Chłopie, nie radzisz sobie z obsługą espero, coraz to masz ciekawsze pomysły, a chcesz kupić samochód przy którym trzeba więcej robić niż jeździć?? Nie kumam. Odradzam. Żwłaszcza, że Cie na to niestać.

Cicho głupi !!...

Garbus jest z gatunku czekających...on (VW) czekał będzie, a Espero ni chu..a!!.....nie czekało by .....tylko by poszło pewnie na dziwki. ..(koreańckie zresztom)...

Za 1 tys zł to se można....motorek z garbuska kupić (taki do małego remoncika ) ..

Patrząc na to co piszesz, zgadzam sie z Adamem ... Nie stać Cię na kupno ....gorzej ...absolutnie nie stać Cię na utrzymanie garbusa w przyzwoitym stanie! ...tym bardziej że Twoja wiedza motoryzacyjno-praktyczna jest (b.delikatnie mówiąc) ...niewielka

Groźnie to wygląda ale Dobrze Ci życzymy ...DARUJ SOBIE takie pomysły .

Pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: bogdan1 dnia 2006-12-16 16:42:03 ]

Cytat:

2006-12-17 10:56:40, pablo_ns pisze: nie powiem wam tego co pomyslalem o was w tym momencie ale nie wazne. Mam juz nagranego wstepnie garba za 800 zl silnik na chodzie blacha nie najlepsza tak jak chcialem, co do utrzymania garbusa to Oc stac mnie oplacic a czescie nie sa az tak drogie. Pozatym auto moze byc naprawiane powoli a nie na szybkiego. pozdrawiam koledzy

No i pięknie

Teraz wypada tylko czekać a czas zweryfikuje trafność naszej oceny.
Za rok, potem dwa , czekam na Twoją opinię w tym samym temacie ...bo może to naprawdę my jesteśmy niepoprawnymi, zbyt (nie) trzeźwymi pesymistami ?

Powodzenia jak najbardziej !

P.S. Muszę się przyznać, że nie wziąłem swojego pesymizma z powietrza.Mam znajomego ,który posiada garbusa od 9 lat.....ma wiedzę, ma możliwości, ma znajomości....i ciągle auto nie jest w tak wzorowym stanie jak sobie kolega o tym marzy (ciągle coś robi i poprawia) . O kasie włożonej w maszynę "na dzień dobry i w trakcie "to już nie piszę żebyś mnie opacznie nie zrozumiał . /Spróbuję ściągnąć od niego fotki/

[ wiadomość edytowana przez: bogdan1 dnia 2006-12-17 11:11:50 ]

Cytat:

2006-12-17 10:56:40, pablo_ns pisze: nie powiem wam tego co pomyslalem o was w tym momencie ale nie wazne.

Powiedz, powiedz, nie daj sie prosić
A tak na serio, dlaczego uważasz nas za debili którzy tylko potrafią człowieka zniechęcić?? My Ci tylko dobrze radzimy, jeśli nie masz wolnych 15 - 20 tyś złotych to nawet nie mysl o kupnie samochodu do remontu. Niestety jak sie chce mieć zrobione coś porządnie to taką kwotą należy dysponować. A jako że jeździsz espero to wątpie że dysponujesz.
Niestety to że Cie stać na OC do garbusa, wcale nie oznacza że stać Cie na garbusa. Kwestia nie leży w cenach części tylko kwot jakie należy wydać na robociznę. Niestety to jest conajmniej pięciokrotna przebitka. Druga sprawa to że nie opłaca sie robić blacharki po kawałku, albo od razu całość albo nic.

Na własnym przykładzie Ci powiem, że ok rok temu zdecydowałem że będe remontował mojego "klasyka". Miało być spokojnie, wymiana progów, konserwacja itp. Skonczyło sie na wymianie całej podłogi, błotników, pasa przedniego i całej masy sztukowania innych elementów (z uwagi na koszty). No i z początkowo zakładanej kwoty zrobiło dziesięć razy więcej (tylko 10 razy bo to był kowal a nie blacharz ). A i tak jest jeszcze kupa roboty. Poprostu należy zrozumieć że nie ma górnej kwoty jaką można wydać na remont.

Nie kupuj teraz samochodu po to żeby stał i czekał na lepsze czasy, tylko lepiej odłóż na jakąś lokatę pieniądze które masz, i jak przyjdą lepsze czasy to kup samochód i go zrób.
Podsumowując, ucz sie nie cudzych błędach, bo za swoje sie słono płaci.

PS. Jeśli juz chcesz koniecznie kupić, to olewaj kwestię silnika, zwracaj szczególną uwagę na blacharkę, a to dlatego że koszt remontu blacharki jest wielokrotnie większy niż remontu silnika.
I jeszcze jedno, wcale nie tak prosto jest obecnie znaleźć blacharza który będzie chciał sie podjąć i będzie wiedział jak zrobić remont karoserii za przyzwoite pieniądze.

-----------------
czasem tu zaglądam

Cytat:

2006-12-17 14:46:40, Adam4302 pisze: PA jako że jeździsz espero to wątpie że dysponujesz.

Adaś, chcesz przez to powiedzieć, że jak ktoś ma espero to nie stać go na inne(czytaj droższe) samochody?

To może coś TAKIEGO???