Felgi z Corolli "89 do Yarisa

Mam okazję kupić stalowe felgi 14'' z rozbitej Corolli '89.
Czy będę mi one pasowały do Yarisa (również mam koła 14'')?
Problem może być chyba tylko w osadzeniu (offsecie), prawda

Proszę o poradę.
Z góry dzięki.

będą pasowały, bo i rozstaw i średnica piasty pasi, a przy takim rozmiarze to różnica w ofsecie to nie problem jeśli wogóle będzie

Dzięki za info.
Faktycznie z tego co udało mi się doczytać, to do Yarisa ET jest 37-39, a Coroll ma tą wartość powyżej chyba 45. Ale jeśli to nie jest wielki problem...

Jeszcze jedno pytanie: jak wartość ET się zwiększa, to koło "przesuwa się" wgłąb auta, czy na zewnątrz?

Cytat:

2004-01-12 11:01:48, Katka pisze: Jeżeli już to Yaris oryginalnie ma 5,5 cala szerokości felgi a nie 5 !

Ok

Cytat:

le to nie ma wielkiego znaczenia ja jeżdżę teraz na alufelgach dedykowanych do Yarisa i są 6 calowe (szerokość).

Z jakim ET ? Bo jak rozumiem rozstaw 4/100.
ps. teraz widze, ze te Gorzyce ktore by mi odpowiadaly sa 5/100 (Corolla i Ave ... kurcze)

Cytat:

2004-01-12 12:16:37, tmw pisze: Z jakim ET ?

Przyznam się szczerze, że nie pamiętam .

Cytat:

Bo jak rozumiem rozstaw 4/100.

Tak .

Pozdrawiam
Katka

Cytat:

2004-01-12 21:32:18, tmw pisze: W najblizszym czasie bede w ASO, sasiedzi po mojej demonstracji co potrafi Yaris 1.0, zamowili i odbieraja nowke sztuke Yarisa a ja mam towarzyszyc wiec popytam w serwisie

Bylem, pytalem no i mam ciekawe informacje:
- felgi fabryczne maja parametry 5.5"x14" i ET=45 (15" tez sa tylko 5.5" i ET maja 45)
- felgi np Alessio (m.in. taki katalog mieli w ASO): 6"x14" i ET 35 lub 38
Czy mniejsze ET moze miec zwiazek z szeroskosci felgi ? Jesli nie to czy mozna stosowac felgi o ET 38 i 6" zamiast ET 45 i 5.5" ??

Cytat:

2004-01-18 13:54:01, Crit pisze: ET nie ma nic do szerokości felgi, co do ET 38 to spokojnie możesz

Z ta szerokoscia i ET chodzilo mi o to, ze stosujac szersza o ok 0,6-0,7cm z kazdej strony (pol cala = ok 1.3cm) i mniejsze o 7mm ET suma sumarum felga (tzn jej wewnetrzna czesc) jest w jakiejs samej odleglosci od wnetrza blotnika. Oczywiscie rownoczesnie wystaje na zewnatrz o te 1/4 cala wiecej niz polecana 5.5".

Poza tym i to jest pewnie glowny powod dla ktorego nie zawsze mozna kupic felgi w ET jakie zaleca producent to chec zmniejszenia kosztow przez prodeucenta felg - ET 38 i 4x100 ma VW/Skoda itd wiec jednym modelem felgi o tych samych parametrach mozna obsluzyc pare koncernow - pierscienie centrujace to nie problem - z tego co wiem stosuje sie plastikowe wkladki.
ps. Toyota ma 54.1mm, tak ?

Cytat:

zakładać koła będą szerzej i to tyle, więc będzie ładniej i do tego lepsze trzymanie drogi przy takiej szerokości felgi na 100 % nic nie będzie obcierało ani o błotnik ani o nadkole

Tak mysle - wolalbym 15" ale zalecane 185/55R15 (195 do MMT to chyba byloby przegiecie) do najtanszych nie naleza a letnie 14tki maja ok 4000km wiec nie ma sensu wydawac dodatkowych pieniedzy na opony.

Cytat:

ET można zmniejszać dając dystanse odwrotnie się nie da

Wiesz ... kombinatorzy, ktorzy tocza felgi tez sa wiec jakas opcja istnieje - ja oczywiscie o tej grupy nie naleze
Dzieki za informacje - musze przedzwonic do Gorzyc i popytac, mysle, ze Yaris bedzie sensowenie wygladal na takich felgach:

Acha zapomniałem. Jest to Toyota Corolla E11 z grudnia 1997 roku.

Rozumiem. Pytam bo jeśli felga jest szersza o pół cala to czy nie będzie obcierać?