Kur**ca mnie bierze z tym autem...

Sorki ale muszę się wypisać Mam już powoli dość tego auta, to prawda - jest może ono niezawodne (nigdy nie stanęło mi w trasie), nigdy nie miałem poważnych usterek, ale cały czas coś się jebie. Niewspominam już kolejnej wymiany uszczelki pod miską i łacznika elastycznego tłumika (bo po części to moja wina, jeździłem jakimiś polnymi drogami wyznaczonymi przez Automapę). Ale po naprawie uszczelka nadal cieknie - była już zmieniana 2 razy (oczywiście w ramach gwarancji, ale ja nie mam czasu co tydzień jeździć do warsztatu). Teraz znów cieknie, choć mechanik twierdzi, że to z uszczelniacza wału korbowego, spływa na uszczelkę miski i dlatego to wygląda jakby to uszczlka - już kqa sam nie wiem. Totlanie odpuściłem sobie już pierdoły w stylu antena (mechanizm i bat złamaty - wystaje kikut), nie działa wskaźnik paliwa, klakson (choć to muszę zrobić), wycieraczki pracują kiedy chcą, alternator już 3x był naprawiany.

Dziś coś we mnie pękło - po naprawie tłumika, przeglądzie gazu (wcześniej auto chodziło jak boliwiańska ciężarówka, gasł na gazie itd) było ok - po trasie w góry kilka razy gaz strzelił. Na gazie pracował bardzo niestabilnie (świece mają 2k, kable jakieś 5k) - chciałem już wymienić sondę lambda, wymianę której zaordynował mechanik, a okazała się to kupa - i słyszę, że coś cyka w ok. cewki zapłonu, dotnkęłem jej, czuję spore przebicie - no to elektryk. Pan twierdzi - to napewno cewka (skoro przewody i świece są w miare świerze). Pan zadzwoni za 2h ja się popytam. No więc ledwo doczłapałem się do pracy czybciutko espero.of.pl i czytam wszystko o cewkach - już wiem, że faktycznie to może być to cena ok 60-80 zł. Dzwonię na Kotsisa po zniżce jakieś 75 za oryginalną - wymiana ponoć banalna (ok. 20 zł). Dzwonię do gościa - a ten z grubej rury - cewka 150, robocizna 50. Pytam skąd ma takie ceny, jeśli w serwisie cewka 75zł - coś zaczął pieprzyć, odłożyłem słuchawkę (ciekawe co by było jakbym poprosił o fakturę za cewkę z hurtowni...).

Pogrzałem na Kotsisa - pamiętając o pewnym wątku na forum, gdzie ktoś pisał, że to niekoniecznie cewka, ale palec, kopułka, kable - mechanik zaczął sprawdzać kable voltomierzem (robił to jakieś 10min, kolejne 10 min. poświecił na przyniesienie kabli z magazynu i 5 minut je zakładał) wszystko ok, auto pracuje dobrze. Poprosiłem go, żeby zobaczył jeszcze do klaksonu (niedziała, a mam w wigilię przegląd) coś tam grzebał 15min, 15 munut zmieniał żarówkę w innym aucie i znów 10 min szukał klaksonu okazało się, że go nie ma. Podziekowałem i idę płacić. Tam mała zdziwka - 130zł. 60 kable 70 robota - pytam, droga ta wymiana kabli, gość z obsługi odpowiada no ale to analiza starych kabli (no ok, niech lepiej spradzi, a nie ordynuje nowej części, a później to nie to - przez coś takiego do dziś wala mi się nowa lambda), montaż nowych i sprawdzenie okablowania klaksonu. Niechciało mi się już z nimi gadać, zapłaciłem to i pojechałem w pizdu. Nie pierwszy raz byłem w serwisie, wiem że za każde podniesienie maski tam się płaci, ale qwa bez przesady Z dugiej strony ci budkowi mechanicy którzy zwyczajnie oszukują (i to jeszcze czasami drożej wychodzi niż w serwisie, gdzie jako tako ta usługa jest wykonana - jako tako podkreślam). Najgorsze jest to, że nie wiem co robić, chyba sam się z tym autem już oszukuję, to jest stary trup i jak to piotr-ek mówi do Wisły z nim - z drugiej, świetnie się nim jeździ, nie psuje się w trasie itd. Nie mam już siły poprostu ujadać się z tymi złodziejo-mechanikami (uczciwych mechaników z góry przepraszam za to określenie). UFFFFFFFFFFFFFFFFF lepiej

dzonię się umówić na wymianę uszczelniacza wału


Zaczynam chyba dojżewać do zmiany auta na nowsze

[ wiadomość edytowana przez: elChopin dnia 2006-12-21 17:28:11 ]

A klubowy pan Sławek co naprawia w Wa-wie ?

Cytat:

2006-12-21 17:49:27, malin2 pisze: A klubowy pan Sławek co naprawia w Wa-wie ?

No właśnie, czytając o zmaganiach sam się zastanawiałem czy Pan Sławek już nie świadczy usług, czy może są wśród nas masochiści. Szanujemy oczywiście ich wybór.
Na prowincji musimy się szarpać z partaczami z ASO, lub Panem Józkiem z co to ma doświadczenie bo Daewoo miał sąsiad zza płotu na wsi, ale w Warszawie takie dylematy?

cena... - ale zrobi raz a dobrze. Niestety Espero duperelami słynące. Mnie też czasami wkurza i ma jego serdecznie dosyć.

całe espero...dlatego postanowilem swoje sprzedac

ja swojego strupa mam juz naprawde dosc chociaz posiadaczem espero jestem od lipca...jak to koledzy klubowi mowi kazde pieniadze wsadzone w espero to wywalone w bloto...niech sie z niego leje,niech skrzypi,zgrzyta,niech sie tlucze zawieszenie palcem juz nie tkne.Co by w esperaku nie robic zaraz wyjdzie cos nowego jak nie pompka to antenka,jak nie amorek to sprezyna,jak nie uszczelka to inna pierdola...jezdzilem wieloma samochodami ale takiego niedo...anego samochodu jak espero nie ma...typowe zakazenie

Cytat:

2006-12-21 20:44:16, desperos pisze: Co by w esperaku nie robic zaraz wyjdzie cos nowego jak nie pompka to antenka,jak nie amorek to sprezyna,jak nie uszczelka to inna pierdola...

Dokładnie... ja sobie dałem spokój z tym... i stosuje zasadę: Działa? Nie ruszać...

A działają mi tylko podstawowe w zasadzie mechanizmy w aucie... - światła (chujowo), silnik, kierowanie, no i hamulce..

Dlatego sprzedałem espero. Od początku roku do wrzesnia wsadzilem w niego grubo ponad 3tys zł... teraz nowy wlasciciel juz wsadził ok 2000zł (remont silnika- cos sie posypało...)

Wydatki w Corsie odkąd ją mam:
200zł zimówki
13zł filtr pow.
15zł filtr paliwa
50zł kpl. wycieraczek
70zł olej
12zł filtr oleju
60zł żarówki Philips
i ok30zł na uszczelki do silnika... (pokrywa zaworów, vacu serwa)
Kilka godzin spedzonych przy aucie na doprowadzeniu go do czystosci, polerce lakieru, dokreceniu paru srubek i konserwacji podwozia.

Przejechałem juz 5 tys km.
Jestem ku***a szczesliwy!!! który spala 5litrów na miescie???

Cytat:

2006-12-21 20:44:16, desperos pisze: ja swojego strupa mam juz naprawde dosc chociaz posiadaczem espero jestem od lipca...jak to koledzy klubowi mowi kazde pieniadze wsadzone w espero to wywalone w bloto...niech sie z niego leje,niech skrzypi,zgrzyta,niech sie tlucze zawieszenie palcem juz nie tkne.Co by w esperaku nie robic zaraz wyjdzie cos nowego jak nie pompka to antenka,jak nie amorek to sprezyna,jak nie uszczelka to inna pierdola...jezdzilem wieloma samochodami ale takiego niedo...anego samochodu jak espero nie ma...typowe zakazenie

Jak dla mnie bzdury prawisz - jeździłem espero bez kilku dni dwa lata i nie pamiętam większych napraw. A podejście, jakie prezentujesz powyżej, świadczy tylko o tym, że Tobie ZAWSZE coś się będzie psuło, skoro nie naprawiasz auta porządnie, tylko "niech się leje (...)", etc... Espero ma już swój wiek i wymaga wymiany pewnych części.
Pozdr. P.

Cytat:

2006-12-21 22:14:23, Czarek_Rej pisze: Dlatego sprzedałem espero. Od początku roku do wrzesnia wsadzilem w niego grubo ponad 3tys zł... teraz nowy wlasciciel juz wsadził ok 2000zł (remont silnika- cos sie posypało...) Wydatki w Corsie odkąd ją mam: 200zł zimówki 13zł filtr pow. 15zł filtr paliwa 50zł kpl. wycieraczek 70zł olej 12zł filtr oleju 60zł żarówki Philips i ok30zł na uszczelki do silnika... (pokrywa zaworów, vacu serwa) Kilka godzin spedzonych przy aucie na doprowadzeniu go do czystosci, polerce lakieru, dokreceniu paru srubek i konserwacji podwozia. Przejechałem juz 5 tys km. Jestem ku***a szczesliwy!!! który spala 5litrów na miescie???

heh a ja od września nie wsadziłem NIC w espero... ba w zasadzie to od wakacji chyba wszystko w nim sprawuje sie niemal idealnie

nic nie musiałem przynajmniej naprawiać........ no dobra zmieniałem olej

a zrobiłem ze 20-30 kkm jak nic


fakt faktem, że rok temu kupe rzeczy porobiłem po zakupie auta... i teraz to pewnie procentuje......

aa musze jedynie chyba zrobić coś z przednim zawieszeniem bo jak zmieniałem koła to czuć było lekki luż ruszając kołem góra dół... no ale ostatnio zawieche robiłem jakieś 70 kkm temu, wiec może się coś wyrobiło....

pozdro