Po przegrzaniu silnika już nie chodzi jak przedtem

Jechałem escortem 1.3 efi 97 i nie patrzyłem na temperaturę jechałem 50 km trasą z uszkodzonym termostatem. 5 km do domu to silnik zaczął lekko przerywać, a to mnie zaniepokoiło. Jak byłem na miejscu to ostro zagotowała się woda i dymiło niesamowicie. Wymieniłem termostat. Płynu nie bierze więc uszczelka ok, lecz olej tak, na dodatek cieknie mi z miski olejowej. Bierze 1 litr na 1,5km. Nowy olej i filtr wiec nie wymieniałem. Chodzi o to że te przerywanie i niepłyne przyspieszanie zostało. Czujnik temperatury silnika jest ok. Temperatura w normie. Spala się najprawdopodobniej olej, bo dymi na biało bez względu na to czy zimny czy ciepły silnik. Ciśnienie sprężania 14-15 barów, wręcz prawie idealne. Dodam że jak silnik wtedy popracował 5 minut z zepsutym termostatem to ostro się nagrzewał(domyślałem się że coś jest nie tak) a już w ogóle jak przejechał 50 km .Co może się zepsuć po tym przegrzaniu? prosze o wyrozumiałość.

....uszczelka pod glowica...... peknieta glowica....... moze wypalone zawory ....

Dołącze się do postu, mój problem jest podobny, więc nie bede tworzył nowego wątku
Właśnie wróciłem (ledwo) z trasy, ok 20 km, po 15 km zauważyłem że dymi się spod maski, zatrzymałem się, silnik rozgrzany do "czerwoności",zauważyłem jest ok 3 cm poniżej MIN płynu chł w zbiorniku wyrównawczym,odczekałem 1,5h, po czym bez większych problemów dojechałem do domku, dodam że silnik pracował normalnie, jutro mam zamiar dolać płynu chłodniczego, pocieszcie mnie, że tylko to będe musiał zrobić

Cytat:

2006-12-30 00:02:21, sawmaster pisze: ile będzie kosztować wymiana uszczelek ewentualnie pierścieni do mojego silnika z robocizną. Wszędzie szukam uszczelek do mojego silnika i nic

cena roboty zależy od tego gdzie oddasz i co będzie robione
za wymianę samych pierścieni około 300zł w górę

części do wymiany pierścieni /czyli pierścienie, uszczelki/ circa 250-300zł

do tego planowanie głowicy, nowy olej, filtry i nie wiadomo co jeszcze - a znając życie zawsze coś dodatkowo wyskoczy

wg mnie bez minimum 800zł odłożonych nie zaczynaj remontu

wygląda na to, że masz problem z pompą wodną
poszukaj na forum, gdzieś się na coś takiego natknąłem

Jesli leje Ci sie z okolic rozrzadu to pompa wody, ostanio sam miałem taki problem... Dziek pomocy Prezesa, Pre100n-a i Norvega poradziłem sobie

Cytat:

2007-01-06 11:47:08, sirobert pisze: Dziś odebrałem sprawne autko z warsztatu (kolejny raz:/), okazało się że siadła pompa wody, ca całość zapłaciłem ok 450 zł pompa 220 robocizna 200 i płyn 20 Dzięki za celne podpowiedzi Jeszcze z ciekawości się spytam, czy rzeczywiście przy wymianie pompy wodnej jest tak dużo roboty jak mi powiedzieli w warsztacie, zauważyłem że mechanicy gimnastykowali się ze 3 godzinki

Jest troche z tym roboty. Nie wiem jak w 1,4 ale u mnie w 1,6 to trzeba troche pogrzebac. Ale zeby 3 h...Pompa wody do 1,6 kosztowała u mnie 162 zł. Robocizny nie powiem, bo przy okazji zmieniane byly wszystkie paski, rolki, napinacze, klocki, szczeki, płyny ustrojowe. Wiec trudno okreslic

ale 200 to chyba przesada lekka

wymienialem pompe w tamtym roku zaplacilem 100zl za uzywke w super stanie od foki mialem podobny problem z przegrzewajacym sie escotem ale na szczescie teraz jest wszystko oki