Brak ciśnienia w świerzo złożonym silniku po remoncie

Sprawdziłem tą podkładkę i była dobrze włożona. Powiem krótko cuda i dziwy.

Sprawdziłem te podkładkę i była dobrze więc założyłem rozrząd i kapkę. Pompka oleju jest sprawna bo podaje. Włożyłem ja w miske z olejem i jak kręciłem powoli to podawała olej. założyłem koło pasowe i kręciłem wałem. po chwili pokazał się olej-wow! no to wkładam silnik i probuje odpalić. Powinien walić olejem... nic z tego. (było założone tylko koło i przykręciłem śrubę). wku....... się trochę i to zostawiłem. dzisiaj sobie ot tak poszedłem do garażu i kręcę tym ustrojstwem(wałem) i proszę olej mi tu leci. no to założyłem ten kapselek i probuje odpalić. nie odpalił- to nie istotne. chwile kręciłem i olej krążył wszędzie bo nawet kontrolka zgasła. Miało być dobrze... ale nie. zciągnałem ten kapselek i chciałem zabezpieczyć śróbę na wale(bo mi sie przypomniało że by było tzreba to zrobić). jak to zrobiłem, poskładałem wszystko do końca i znów próbowałem odpalić. i już mnie cholera bierze bo znów nie ma ciśnienia. Odkręcam kapselek, a tam sucho. Nie ma oleju i koniec. Ja już pojęcia nier mam co to może być.

Czy jest możliwe żeby panewka była źle wsadzona, to znaczy za blisko rozrządu lub za bardzo w głąb silnika wpuszczona? Macie jakieś pomysły to proszę piszcie.

Ano racja racja. Tym bardziej ze czujnik cisnienia jest nimalze na koncu ukladu jesli tak to mozna wogole powiedziec. wiec skoro zgasł a było sucho (cokolwiek to znaczy) to stawiam ze czujnik jest walniety (czytaj: uszkodzony). musisz opisac konkretnie jakie masz objawy i co konkretnie robisz. (brak cisnienia po odpaleniu czy krecisz na sucho czy jeszcze inaczej nie wiem. mozliwosci jest tyle ile czesci w silniku. sprecyzuj sie

a ten silnik byl odpalany czy tak na "zimno" probujesz??