Przeładowany akumulator

Moderowane przez: Bialy
Forum » Peugeot Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Ochodzki
Mierzyn

2007-01-17 23:18:53

Witam wszystkich i prosze o wsparcie w problemie.
Mam 306-ke 1,4 benzyna 1995 rok. Zaobserwowalem ze gotuje mi sie akumulator, wymienilem go na nowy i pomierzylem napiecia na zaciskach alternatora 14 - 14,4V i o dziwo na akumulatorze od 17 do nawet 25V przy wyzszych obrotach. Po prostu robi mi wydmuszke z baterii. Czy ktos moze mi wytlumaczyc dlaczego mam znaczaco wyzsze napiecia na zaciskach akumulatora niz na zaciskach alternatora, ktory daje stale, poprawne napiecie. Przyczyne w akumulatorze można wykluczyc bo wsadzalem rozne i historia jest ta sama. Dzieki z gory za pomoc.

arsen
Membre du forum
PRZYJEDŹ ZOBACZ!!!!!
.

2007-01-18 18:41:53

Cytat:

2007-01-17 23:18:53, Ochodzki pisze:
Witam wszystkich i prosze o wsparcie w problemie. Mam 306-ke 1,4 benzyna 1995 rok. Zaobserwowalem ze gotuje mi sie akumulator, wymienilem go na nowy i pomierzylem napiecia na zaciskach alternatora 14 - 14,4V i o dziwo na akumulatorze od 17 do nawet 25V przy wyzszych obrotach. Po prostu robi mi wydmuszke z baterii. Czy ktos moze mi wytlumaczyc dlaczego mam znaczaco wyzsze napiecia na zaciskach akumulatora niz na zaciskach alternatora, ktory daje stale, poprawne napiecie. Przyczyne w akumulatorze można wykluczyc bo wsadzalem rozne i historia jest ta sama. Dzieki z gory za pomoc.

mierzysz za regulatorem napiecia czy przed ??

wyglada na regulator napiecia D

Ochodzki
Mierzyn

2007-01-19 13:23:32

Piter20 (M)
A3
WRC

2007-01-21 02:00:14

przetwornica zamiast regulatora? Koledze chyba masy brakuje... przeczyscic wszystkie styki pod drodze od altka do aku. jak nie pomoze - wymienic regler

Ochodzki
Mierzyn

2007-01-21 02:57:16

dzieki, sprawdze wszystkie styki.

Forum » Peugeot Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »