| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 penny_pl Ford Escort MK V Słupsk | 2007-02-10 10:00:08 Witam
Mam centralnye na kluczyk. Zakładam, że jest to oryginał bo wersja auta Ghia (Niemcy). Pewnego zimnego dnia wlozylem kluczyk do zamka od strony kierowcy i nie mogę otworzyć, myślę zamarzł, ale to norma po tej stronie. Nie walczyłem nic, probuje wyciagnąc kluczyk i nie mogłem, po 5 minutach walki wyciągnałem i ide otworzyć auto od strony pasazera, gdzie zawsze jest ok. Po otwarciu oczywiscie "głupawka" bo jeden zamek "przymarźniety" tzn myslalem ze przymarzniety, az do czasu gdy puscily lody i okazalo sie ze to jednak nie mroz go zablokowal. Do dzisiaj od dwoch tygodni wchodze od strony kierowcy (brak czasu - egzaminy) Teraz chce cos z tym zrobic... Wiec zamka od strony kierowcy nie idzie otworzyc ani od srodka ciagnac za klamke, ani od zewnatrz kluczykiem (zapasowym i nie). Chyba cos sie posypalo w zamku bo kluczyk nie wchodzi jak zawsze tylko tak lekko pod katem i nie mozna nic przekrecic. Od srodka ciagnac za klamke centralny dziala, ale drzwi sa zablokowane... Drzwi sa ciagle zamkniete, centralny pracuje wiec od strony pasazera zamykam na "trzasniecie"..Strona kierowcy jest wiec zablokowana. Moje pytaine 1. Czy jest jakas szansa na naprawienie tego mechanizmu w zamku (nigdy nie przygladalem sie temu z bliska) 2. Jak moge dostac sie do zamka ?? - Mam utrudniony dostep bo ciezko bedzie zdjac tapicerke itd bez otwierania drzwi (nie da rady otworzyc), sruby sa prawie przykryte przez gumy uszczelniajace + siedzenie, ciezka sprawa. Pozostaje rozwiercic zamek czy co ? Probowalem walczyc kluczkiem z 10 minut nie idzie go otworzyc od zew ... Rozwiercenie pomoze ? Moze jakos od zewnatrz mozna ta oslonke sciagnac, tylko czy to pomoze ? 3. Jak juz sie dostane w jakis tam sposob (podpowiedzi) moze jakas podmiana zamkow (pasazer) ? Ludzi nie woze zbyt czesto ... 4. Na co zwrocic uwage przy ewentualnym kupowaniu zamka, czy ta operacja jest kosztowna (wymiana, czesci) ...a moze lepiej to samemu zrobic, ja tak lubie czasami pare groszy zaoszczedzic  ? No chyba ze to nie duze koszta wymiany...
5. Szukac uzywany zamek ? warto ? DZIEKI ZA KAZDA PODPOWIEDZ. [ wiadomość edytowana przez: penny_pl dnia 2007-02-10 10:03:43 ] |
 art13 MK VI, combi 1.6 16V Tychy | 2007-02-10 12:58:01 Weź sobie chłopaku dorób normalny nowy kluczyk bo ten prawdopodobnie masz juz wytarty.
A najlepiej zrób to co ja i sporo osób z centralnym na kluczyk mianowicie założ sobie sterownik centralnego zamka. W ten sposob bedziesz kluczyk używał tylko do odpalania autka a drzwi z pilota otwierał. |
penny_pl Ford Escort MK V Słupsk | 2007-02-10 13:14:44 wiesz to co napisales nic mi nie pomaga na ten problem jaki postawilem..."wez se zrob" "wez se zaloz" ... nie mam kasy na takie zabawy, ludzie zyja tez bez centralnych na pilota ... Zreszta problem moze pojawic sie zawsze czy to z zamkiem na kluczyk, czy jakims tam sterownikiem ...
to auto z 91 roku wole wstawic nowe lozysko do kola...na kasie nie spie o tym to bede myslal jak bede mial kase...teraz jak zauwazyles pisze o innym problemie i chce uratowac to w mozliwie najtanszy i najlatwiejszy sposob...na poczatek chociazby dostac sie do samego zamka. ludzie tu maja wiedze i doswiadczenie wiem, ze moga pomoc poza tym kluczyki mam dwa i zadne nie chwyta, ten jeden nie byl tak dawno dorabiany...sytuacja byla nietypowa bo nie moglem go wyciagnac [ wiadomość edytowana przez: penny_pl dnia 2007-02-10 13:17:30 ] |
 -Rocky- Sympatyk FEFK Essi MK6 1.8 16V Księstwo -Wrocławskie- | 2007-02-10 13:32:19
Jeśli nie mogłeś wyciągnąć (klucza  ) to coś już jest nie halo z tym zamkiem, gdzieś trzyma na zapadkach i dopiero przy mocnym szarpnięciu puszcza. Jeśli centralny działa a zamek dalej się nie otwiera to może, masz zaryglowane drzwi i coś padło w tym mechanizmie? W ghia występował taki bajer ale niewiem czy w MK 5  Jeśli będzie to w 100% awaria zamka to będziesz musiał się troszkę poginmnastykować z rozbrojeniem drzwi ale wiem, że to wykonalne bo ktoś już się w to bawił na forum 
Nic mi więcej nie przychodzi do głowy, jeszcze nie przerabiałem na swojej skórze tego tematu i obym nie przerabiał
|
art13 MK VI, combi 1.6 16V Tychy | 2007-02-10 13:46:42 W takim przypadku nie pozostaje ci nic innego jak rozebrac zamek na czynniki pierwsze a właściwie wkładke chyba raczej niż zamek.
U siebie np mam juz troche wytarty kluczyk a poniewaz dorobienie nowego kluczyka to 50 zł wiec kupiłem sobie sterownik z dwoma pilotami -najtanszy to koszt ok 60 zł a załozenie jest banalnie proste. Używałeś moze jakiegos smaru w sprayu? spróbuj moze pomoze. Tez czytałem o kimś z problemami z wkładem zamka i z tego co pamietam na troche go uratował ale zakup nowego był nie unikniony. Osobiscie rozbierałem wkładke w Clio II tam zapadki to były takie blaszki z ząbkami, dwie blaszki byly porozginane i wytarte. Zrobiłem to jak Adam Słodowy przykazał i działało jescze pół roku. acha wymiana wkładek z kluczykami w clio to był koszt ok 400 - 600 zł /ze stacyjka/ Dlatego napisalem o tym sterowniku Musisz rozebrać i zobaczyc w czym tkwi problem. [ wiadomość edytowana przez: art13 dnia 2007-02-10 13:49:12 ] |
 _unnamed Ford Escort MKVII GHIA Warszawa | 2007-02-10 14:08:55 art13 - to co piszesz jest oczywiste ale nie w tym tkwi problem. Problem w tym, że nie ma jak się do zamka dostać, bo drzwi są cały czas zamknięte.
penny_pl - pewnie tego próbowałeś, ale ja bym upewnił się, że na pewno nie da rady otworzyć tych drzwi. Może popukać silnie ręką - może coś odskoczy, odblokuje się. Jeśli się nie da, to trzeba się dobierać od środka, co przy zamkniętych drzwiach może się wiązać ze zniszczeniem tapicerki drzwi. Ale jak już tapicery nie będziesz miał - to cały mechanizm masz jak na dłoni - możesz odczepić cięgno idące od wkładki kluczyka i spokojnie otworzyć drzwi. Z objawów, które opisujesz, najprawdopodobniej w jakiś sposób przemieściła Ci się wkładka kluczyka. Być może obejdzie się bez wymiany ani zamka ani wkładki. Jeśli zaś musiałbyś dokupować części - to orientacyjne za komplet 4 zamków z mechanizmem centralnym i wiązkami zapłaciłem ok 160 pln. I na prawdę zastanów się nad sterowaniem z pilota - bardzo wygodna sprawa. Za 80 pln kupujesz dobrej jakości sterownik - instalacja to 15 min |
penny_pl Ford Escort MK V Słupsk | 2007-02-10 15:29:52 dzieki za podpowiedz _unnamed tylko z teg co pamietam to pod tapicerka mam taka drewniana plyte, ktora mi profiluje srodek drzwi, ja tez musze niszczyc czy sam matrerial odsloni mi wszystko co potrzebne ?
Porobowalem otwierac dobre 5 minut, ale nie chce tam czegos jeszcze bardziej rozwalic... |
 Sylwek_cz Escort 1.3/92r Częstochowa | 2007-02-10 15:39:25 Mnie uratowała firma zajmująca się naprawą. Otworzyli drzwi bez uszczerpku i zamek naprawili. Koszt około 70 zeta |
 Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2007-02-10 15:40:48 Niech ktos Ci pomoze i na zmiane wlacza ktos centrala od pasazera a Ty probujesz walczyc z klamka. Mi sie wydaje,ze wkladka od kierowcy sie cos rozpiprzyla - sprobuj najpierw ja jak gdyby otworzyc - moze jest zacieta w polozeniu zamknij tak nie do konca i cos blokuje.
[ wiadomość edytowana przez: Seba dnia 2007-02-10 15:55:05 ] |
penny_pl Ford Escort MK V Słupsk | 2007-02-10 15:49:24 a gdzie taki firmy szukac ? to jaka prywatna specjalizujaca sie w tym czy przy jakims sklepie moze dzialaja takie firmy ? |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}