Spalanie paliwa w GT

Witam
Własnie zarejestrowałem autko Jest to Scoupe w wersji z turbo. Wciaz smigam na pełnym baku sprawdzając ile to pali... Wiec wyszło mi min10,5l/100km ale jak sobie pojeździłem troszke szybciej tzn normalnie to spalanie podskoczyło do 12l Az strach pomyslec jak przycisne mocniej.... Czy ktos moze mi powiedziec czy to autko zejdzie do 9l przy spokojnej jeździe w kolo kija??? Moze to prze remont silnika????Ma przejechane dopiero 600km po remoncie.... aha i pytanko odnosnie przełożen w skrzyni... Jadąc 140km/h obrotomierz pokazuje grubo ponad 4tys obr. czy tak powinno byc???No i przy tej predkosci pala sie juz chyba wszystkie lampki od doładowania co pewnie sprawi ze paliwo szybciutko ucieka... Jesli ktos posiada jakies przydatne inf to z gory dzieki
Pozdrawiam

Witam
Jeśli chodzi o spalanie to ja dwa razy zszedłem miom Gt do ok 7l/100km , ale wtedy jeździłem baaardzo delikatnie i powoli , a przy ciężkiej nodze i na krótkich odcinkach to będzie gdzieś pod 15l , co do prędkości i obrotów to u mnie jest podobnie...

Pozdro...

[quote]
2007-02-24 21:41:16, Przemcio-n pisze:
Witam . Spalaniem nie masz sie co przejmowac. Na benzynie w miescie przy spokojnej normalnej jezdzie moj zawsze palil ok 10l na rasie 7-8l raz udalo mi sie zejsc na trasie ponizej 6 l ale to go mulilem max predkosc na trasie ok 80 na godzine powolne rozpedzanie z piorkiem na pedale gazu. Generalnie ja teraz jezdze na gazie i teraz w zime chla mi duzo bo ok 12-13l gazu w miescie 9-10l na trasie ale mi sie wydaje ze to przez niedopracowana mape wtysku gazu i przez niskie temperatury. A JAK GO PRZYKATUJE OSTRO NA KROTKICH ODCINKACH TO POTRAFI MI SPALANIE BENZYNKI WYJSC NAWET OK 15-25L NA 100 KM A odnosnie obrotow to tez sa poprawne przy 140 na godzine masz ok 4000 rpm i to jest standard ale nie masz sie co przejmowac bo ciagnie i tak powyzej 200 na godzine. (Na hamowni predkosc maksymalna mojego to 216 km/h realna a wizualnie w zwiazku ze standardowymi przeklamaniami wskazan licznika SZAFKE ZAMYKA) a ODNOSNIE LAMPEK TURBO TO ONE ZAPALIC SIE WSZYSTKIE MOGA I PRZY 100 KM/H A NIEPALIC CI SIE MOZE ZADNA PRZY 170KM/H WYSTARCZY TYLKO NOGE DECZKO Z GAZY ODPUSCIC. :p

WOW JA BYM sie bal tak szybko nim jechac w polsce ,no chyba ze na rolkach
co do spalania, spokojnie mozesz wypalic do 9 l.
mi udalo sie zejsc w wawie minimalnie ponizej 8l w wakacje krotkie odcinki , powolna jazda z unikaniem swiatel i duzych skrzyzowan
co do spalnia to jak sie chce dynamicznie to az serce i reka boli od siegania do portfela , szcegolnie jak sobie czlowiek pomysli ze jest takie Lupo co w miescie przy dynamicznej jezdzie pali 4,5l ON i tez turbinke ma

co do lampek ogolnie pokazuja one cisneinie doladowania na web techu sa ladnie podane wartosci od ilu do ilu co sie zapala , a w przelozeniu taki ekonomizer, kiedys z kolega porownywalismy i doszlismy do jednego wniosku ze nie ma sie co tym kierowac,
aczkolwik to u mnie chyba cos nie halo bylo,
a jak masz jak zaczynasz przyspieszac z wyzszego biegu tak ponizej 2 kola od 1800 bodajze
wciskasz gaz i co sie dzieje ??


[ wiadomość edytowana przez: gt115pssss dnia 2007-02-25 00:39:56 ]

Przy spokojnej jezdzie w miescie wychodzi mi 7,8l na 100km A jak sie wcisnie spali 14l na 100km w miescie predkosc jaka osiagnolem za czasow gdy turbo bylo podlaczone cisnienie 0,7bara 180km/h mialem okolo 5tys.obr. ale ja mam inna turbosprezarke i osprzet.

to widze ze wam strasznie palom te s-coupe ja mam 1,5 LS i mi pali 6 litrow a jezdze tak do 110km/h a przy 100 mam 3000 obrotow

Cytat:

2007-02-26 13:18:51, gt115pssss pisze: no ladnie ale jak zauwazyles trzeba porownac warunki drogowe a pozatym tu same gt porownywaly sie do tej pory, nie powiesz ze wynik 7,5 w warszawie jest wynikiem zlym jak na gt a w zimie to mowie o odpaleniu np samochodu nagrzewam w srodku wlaczone odmrazanie szyby , odsniezamy samochodzik itd

Fajnie jak by mi spalił 7,5l/100km Tym bardziej ze ja w miescie nie mieszkam...hehe a swiałta to mamy w wiosce chyba 3 skrzyzowania Staram sie go oszczedzac ale i tak mi sie wydaje duzo.... W sumie ostatnio zszedł do 9,5 hehe i wcale go nie muliłem bo w 5osób jechałem na mecz i kumpel cwaniakował fiesta wiec musiałem pokazac na co stac moje GT wiec moze zejdzie ponizej 9l... Jeszcze jest troche ciezko spasowany po remoncie sie chyba dobrze nie utarł bo strasznie szybko łapie temp. Cóz czsa pokaze.Dzieki za inf
Pozdrawiam

Dołaczenie sie do tematu.
Użytkuje scoupe 1,5 bez turbo od 2 lat
Przejechalem do tej pory ok 45 tys i spalanie srednie zawsze wychodzilo mi ok 7,5-8. Duzo jezdze w trasie, Troszke mniej w miescie.
Ostatnio jednak cos jest nie tak i spalanie wychodzi mi ok 10l/100 Km. wiec zastanawiam sie co jest nie tak
Byc moze sonda lambda ???

Niestety ja mój katalizator od razu po zakupie auta zamontowałem na złomowisku bo jest do niczego nie potrzebny. Nie lepiej było zamontować tłumiczek mały??

Cytat:

2007-03-21 18:05:09, Rymar pisze: Kurde ale gdzie moge znalezc taki tlumniczek ktory bedzie pasowa l. Kolego doman 1001 masz w swojej furce tylko koncowy tlumik ???

Ja mam tylko końcowy przelotowy. Podjedź do jakiegokolwiek tłumikarza niech coś dobierze żeby wlazło.

sluchaj wez wypnij moze kleme minusowa z akumulatora i po 20min podlacz spowrotem i zobacz co sie bedzie dzialo?