Fiat 124 Special T - pytanie do znawców.

Witam.
Mam do was pytanie.
Fiat 124 Special T to "przodek" naszego 125p jeśli chodzi o silniki - tak przynajmniej się wstępnie dowiedziałem.
Teraz moje pytanie.
Czy do takiego auta bez żadnych przeróbek podejdzie skrzynia z naszego 125p/poloneza 5 biegowa (w serii tamte auta mają 4biegówkę).
Z góry dzięki za waszą pomoc.

Pozdrawiam serdecznie.
Mateusz.

Silniki OHV w 124 były takie jak potem w 131 Specialu. Faktycznie - oba kolektory po lewej stronie. To zupełnie inna konstrukcja niż 125p - z silnikiem millecinquecento/milletrecento. Ale skrzynie biegów bez problemy podchodzą od 124/125/131/132, a nawet od 1800/2300. [nawet 'dzwon' pasuje, więc tutaj dowolność: możesz dać od 'kanciaka' wtedy rozrusznik będziesz miał po prawej stronie, możesz dać od DOHC, będziesz miał po lewej.]

fiat 124 mial silnik OHV z walem na pieciu panewkach, glowica z zaworami w jednym rzedzie Oba kolektory byly po prawej stronie. Byl to wiec konstrukcyjnie zupelnie inny silnik niz silniki rodziny 1300/1500(125p)/1800/2100/2300.

Modernizacja silnika z F124 byly silniki F131 ohv i silniki lady, zas rozwinieciem tej konstrukcji byly silniki dohc fiata (ten sam uklad korbowo-tlokowy). Wiec kolnierze skrzyn biegow do silnikow z 124, 131 ohv , lady oraz dohc sa zamienne. Dodatkową kwestja jest oczywiscie umiejscowienie rozrusznika czy sterowanie sprzeglem. Nie pasuja zas do tych silnikow kolnierze z fiata 1300/1500/f125p/poloneza, 1800/2100/2300.

Mimo innych kolnierzy, stosowano w obu tych grupach silnikow (z wyjatkiem f1800/2100/2300) skrzynie biegow z blaszanym deklem na dole. Z tych skrzyn wywodza sie zarowno skrzynie lady jak i 125p/poloneza. Za pomoca odpowiedniego kolnierza da sie wiec polaczyc taka skrzynie z dowolnym silnikiem.

Okolo 76roku zaczeto w f131 i f132 stosowac skrzynie biegow bez dekla na dole, skrzynie te wymagaja innego kolnierza niz skrzynie z deklem. Nie byly one stosowane z silnikami z rodziny 1300/1500/1800/2100/2300 (nie sa wiec dostepne kolnierze pozwalajace zalozyc taka skrzynie np do silnika fiata 125p). Dotatkowo skrzynie dzielily sie na takie, krore mialywysuwany zabierak walu napedowego, lub takie w ktorych zabierak byl mocowany na stale do skrzyni. Kazdy z tych typow skrzyn wymagal innej przedniej czesci walu.


Skrzynie od 1800/2100/2300 byly skrzyniami zupelnie innej konstrukcji (skrzynia byla zeliwna). Kolnierz takiej skrzyni pasuje do rodziny silnikow 1300/1500/1800/2100/2300.


odpowiedz na pytanie zadane w pierwszm watku - do fiata 124 mozesz wstawic skrzynie pieciobiegowa z poloneza, 125p, lady lub fiata 131/132 sprzed 76roku. Do skrzyni 125p lub poloneza bedzies musial przykrecic orginalny kolnierz z fiata 124. Inny moze byc zabierak walu napedowego, ale jest to czesc zamienna miedzy tymi skrzyniami. Dlugosc skrzyn jest taka sama, walu wiec zmieniac nie musisz.


mozesz tez zastosowac skrzynie z 131 lub 132 po 76, jednakze ejst ona dluzsza i bedzie wymagala krotszej przedniej czesci walu (kwestje zabieraka opisalem powyzej)

[ wiadomość edytowana przez: kosa131 dnia 2007-02-25 12:59:26 ]