Pomocy, help, hilfe !

Witam.Od niedawna jestem posiadaczem 127mk2 70hp ,ale silnik zdechł, więc wymieniłem go na 1.3 75hp.Wiedzałem,że 1.3 jeżdził do końca nadwozie nie wytrzymało konfrontacji z czasem.Motor odpaliłem wszystko ok,zrobiłem 100 km i się wyłączył.patyk pompy paliwa wytarł się, wymieniłem na ten z 70 hp. 100 km stop patyk wytarł się.Może ktoś wie o co chodzi? I jeszcze jedno płytki do regulacji zaworów 1.3 jaką mają średnicę ,może da się podpasować od czegoś innego.pzdr.

Dzięki.