Komputerki w XG - dla wiedzy i ostrzeżenia

Było tak: zbliżał się roczny przegląd mojego XG30 a więc maszyna została wstawiona panom mechanikom na warsztat w celu wymiany, czego tam potrzeba, przeglądu etc. Po odebraniu samochodzik stracił całkowicie przyspieszenie, biegi przekładał dziwnie, np. jechał na dwójce i za chińskiego boga nie chciał wskoczyć wyżej albo przy 50km/h już miał czwórkę. Wracam z reklamacją. Panowie mechanicy stwierdzili: "a on tak nie jeździł?". Oczywiście, że nie! No to nie wiemy. Wg nas, ma pan kłopot z silnikiem albo skrzynią... i radź sobie pan sam. Żegnamy.

Okazało się (a była to droga przyjemność), że panowie mechanicy odłączali akumulator i popełnili dwa błędy: nie przekręcili w tym czasie kluczyka w stacyjce (na "ON") i zdejmując klemę zadrżała ręka i poiskrzyli sobie, co razem spowodowało kompletne wariactwo elektroniki przy silniku i skrzyni. Po wgraniu nowego softu samochód jest szybki i dynamiczny, jak niegdyś (a nawet nieco lepiej, nowa wersja softu). Cała przyjemność jest nietania i nie ma sposobu, by panów mechaników tym obciążyć

Z XG jest właśnie ten kłopot - brak kompetentnych mechaników do tego cuda. Ale tak sam z siebie się nie psuje. Tylko z pomocą fachowców.

Może gdzieś jak się na Kraków leci??? Nie zdziwiłbym się wtedy...

Dokładnie za Bollsem - ponowke to każdy naprawi - lantre już gorzej ale też sie znajdą spece, gorsza sprawa z scoupe, sonata też duze poroblemy a xg już napewno ładne cyrki.
Nie wiem co miał znaczyć ten "na Kraków" Jezeli salon firmowy - to wszytsko jasne
Pozdrawiam.
Misio