Wyjazd do WŁOCH - 2107

Mam zamiar wybrać się moją ładzią do Włoch.
Proszę o opinie i porady co posprawdzać w samochodzie, na co zwrócić szczególną uwagę i jakie części zapasowe zabrać ze sobą (niestety mechanikiem nie jestem, ale może dam radę). mam LPG
Dziękuję za wszelkie opinie.

PS. Gdyby był ktoś chętny z dolnośląskiego zerknąć świeżym okiem na wóz i udzielić rad, byłbym wdzięczny.

Cytat:

2007-04-10 12:43:33, miloszk pisze: Mam zamiar wybrać się moją ładzią do Włoch. Proszę o opinie i porady co posprawdzać w samochodzie, na co zwrócić szczególną uwagę i jakie części zapasowe zabrać ze sobą (niestety mechanikiem nie jestem, ale może dam radę). mam LPG Dziękuję za wszelkie opinie. PS. Gdyby był ktoś chętny z dolnośląskiego zerknąć świeżym okiem na wóz i udzielić rad, byłbym wdzięczny.

Sprawdź hamulce układ kierowniczy, wymień płyny i olej oraz filtry... jeżeli masz auto w dobrym stanie technicznym to się nie powinieneś obawiać...

Przewód, przydaje sie bardzo często i bardzo różne pełni funkcje. Taśma aluminiowa ta dobra za 10zł, no i żarówki i sprawdzić bezpieczniki przed wyjazdem, litr oleju też sie powinno zabrać no i pamiętać aby mieć w aucie zawsze ale to zawsze jakąś wodę (może być do picia mineralna). Latarka z dobrymi bateriami nawet w dzień się może przydać, też bez niej sie nie ruszam. Poza tym skoro sie nie znasz na mechanice to jakiś podręcznik do naprawy i telefon.
DEx

Ja w zeszłym roku byłem na Węgrzech. W sumie w tydzień zrobiłem prawie 3500 km. I jedyne co mnie zaskoczylo to awaria pompki paliwa - Łada okazała się tak kochana, że pozwoliła mi dojechac bez problemu do Budapesztu i tam kupiłem i wymieniłem pompkę. Skoro jedziesz do Włoch to z częściami może być krucho tam na miejscu. Dlatego poolecam zabrać to co napisał sheriff. Ja przed wyjazdem zmieniłem aparat zapłonowy, sprawidziłem hamulce, zawieszenie, żarowkim poziom płynów oraz ciśnienie w oponach. Na zapas wziałem stary aparat zapłonowy, jakieś kawałki drutu (urwał mi sie wieszak wydechu i powiesiłem tłumik na drucie - trzyma do tegj pory ), olej, płyn chlodniczy (na dolewki) i to wszystko. Oczywiście oryginalne zestawy narzedzi są obowazkowe - rozkręcisz nimi całą Ładę. Zapisz sobie też adres naszego forum, bo mozemy starac sie zawsze cos pomoc jak by sie cos stało (odpukać w niemalowane). Pamietaj, ze hamulce musisz miec brzytwa - pewnie bedziesz jezdził po górkach (Alpy). Dobre klocki i tarcze wskazane. Sprawdz jak działa termostat i cały układ chlodzenia. Może zamontuj sobie dodatkowy klawisz do wlaczania wentylatora na chłodnicy - zawsze bedziesz spokojniejszy.

Dzieki wszystkim za odpowiedzi, oto czym bym sie jeszcze chcial podzielic:

Najpierw obecny stan techniczny:
1. Zrobil sie nieregularny migacz (o tym pisalem tutaj http://tiny.pl/dm6h) Ale z tym to raczej sobie poradze. Mam nadzieje, ze przez to nie zgasna mi wszystkie swiatla
2. Szarpanie o ktorym pisalem tutaj - ale to nie powinno byc zrodlem powaznych klopotow
3. Przy zmianie opon okazalo sie, ze wzmocnienie, gdzie sie przyklada podnosnik jest mocno zjedzone przez rdze - nie ladnie to wyglda ale chyba jeszce wytrzyma
4. Nieraz nie chce zapalic, tzn po przekreceniu kluczyka nawet rozrusznik nie zakreci - podobno szczotki do wymiany.

Poza tym przejechalem juz 50kkm i tylko raz mialem problem, gdy padl regulator napiecia (padl 200km od domu, stanlal 5km przed domem)

A w ogole to bylem juz we Wloszech dwa lata temu, jechalem niesprawdzonym samochodem - do Rzymu i powrot. Wtedy mialem przebieg 85kkm. Do Rzymu ponad 1600km z zatrzymywaniem sie tylko na stacjach benzynowych, srednia predkosc 115km/h. Polacy wymijajacy nas bili nam brawo, a włoszki robiły nam zdjecia Na parkingu w Rzymie wlosi podchodzili i mowili "LADA"
Aha, gór tam nie ma - największe góry były do Kudowy, potem w zasadzie po płaskim, szczególnie w Alpach - tylko tunele i mosty (mega duze)
Polecam wszystkim wycieczke i mam nadzieje ze w tym roku (obecnie mam 135kkm) wszystko sie uda
Pozdrawiam

Witam

Cytat:

2007-04-10 20:26:02, miloszk pisze: Dzieki wszystkim za odpowiedzi, oto czym bym sie jeszcze chcial podzielic: Najpierw obecny stan techniczny: 1. Zrobil sie nieregularny migacz (o tym pisalem tutaj http://tiny.pl/dm6h) Ale z tym to raczej sobie poradze. Mam nadzieje, ze przez to nie zgasna mi wszystkie swiatla

Co jakiś czas podociskaj wtyczki do skrzynki bezpieczników, warto nawet je rozłączyć i potraktować styki WD40, podobnie złązcki oświetlenia, kierunków, złącza tylnich lamp etc...

Cytat:

2. Szarpanie o ktorym pisalem tutaj - ale to nie powinno byc zrodlem powaznych klopotow

skoro nie tylko gaz, sprawdź i wymień przerywacz, łożysko pod przerywaczem, wyreguluj przerwy, ew. wymień świece i kable

Cytat:

3. Przy zmianie opon okazalo sie, ze wzmocnienie, gdzie sie przyklada podnosnik jest mocno zjedzone przez rdze - nie ladnie to wyglda ale chyba jeszce wytrzyma

Olej wzmocnienia, spraw sobie inny podnośnik, np hydrauliczny może krokodyl?., jeśli nie chcesz mieć dziury w poszyciu dzrwi

Cytat:

4. Nieraz nie chce zapalic, tzn po przekreceniu kluczyka nawet rozrusznik nie zakreci - podobno szczotki do wymiany.

Szczotki kosztują koło 2 zeta, pasują od Poldka, wymień, albo parkuj z górki, bo nie wiem czy Włosi będę tak uprzejmi by pomagać zapalać na pych

Cytat:

Poza tym przejechalem juz 50kkm i tylko raz mialem problem, gdy padl regulator napiecia (padl 200km od domu, stanlal 5km przed domem)

od biedy można podać napięcie z akumulatora na wzbudznie z pominiećiem regulatora, tak by dojechac do domu, tylko uważac na obroty silnika, bo lubią się palić żarówki

Eeee to ty jesteś zaprawiony w boju Zastosuj się do rad Sheriffa i w drogę.

A co do podrózowania to mi na Węgrzech tylko jakiś trucker zamrugał na autostradzie koło Budapesztu, pozatym Polaków nie spotkałem.

Oby się tylko ta Lada nie skichała jak będziesz pokonywał kolejne "tornante".

Ja myślałem, że Escort się zesra pod tą górę.

A najlepszy był fragment w Austrii. Autostrada, pod górę jak diabli. Essi ledwo zipie. Z tyłu jakieś wypasione bryki zasuwają. A na prawym pasie tiry jeden za drugim. No więc ja na ten prawy pas, żeby puścić tych z tyłu, a tu tiry mi trąbią i migają, że teraz je blokuje, hehehe. Oczywiście to blokowanie to przy prędkości 120km/h. Hehe, już widzę 2107 wspinającą się na te górki, hehehe...

Hmmm, to już wróciłeś? 10.04 napisałeś, że jedziesz a dzisiaj jest 12.04. Nieźle musiałeś poginać

aj no może i przeczytałem ale nie zrozumiałem