Fiat 850 Berlina

- nadwozie samonośne 2-drzwiowe, 5-miejscowe

- silnik 4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony z tyłu pojazdu, pochylony pod kątem 10 stopni w lewo, napędza koła tylne

- średnica cyl x skok tłoka / pojemność skokowa - 65 x 63,5 mm / 843 cm3

- moc max - 25 kW = 34 KM - DIN przy 4800 obr / min

- stopień sprężania - 8 : 1

- skrzynia przekładniowa 4-biegowa, wszystkie biegi do jazdy w przód synchronizowane

- hamulce hydrauliczne bębnowe, na 4 koła, hamulec ręczny na koła tylne

- ogumienie o wymiarach 5,50-12"

- zawieszenie przednie - wahacze poprzeczne, poprzeczny resor piórowy, amortyzatory teleskopowe, stabilizator

- zawieszenie tylne - wahacze wzdłużne, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, stabilizator

- długość/szerokość/wysokość pojazdu - 357,5/ 142,5/ 138,5 cm

- rozstaw osi - 203 cm

- masa własna - 670 kg

- prędkość max - 120 km/ h

- zużycie paliwa - 6,5...8,5 l/ 100km

jeśli był byś tak miły to poprosze o te scany

Cytat:

2003-06-09 21:37:35, mapods pisze: ale co cie interesuje - silnik, zwieszenie czy .....?

najchętniej wszystko...ale głównie to silnik, skrzynka, i zawaias...no i co można by w ich miejsce wsadzić?!

standard i super maja bude tzw. berlina

mnie interesuje berlina
wielkie dzięki!

żebyś wiedział, że się marzy a najgorsze jest to, że niedaleko ode mnie mieszka gość, który ma takie 3-sztuki jednego wyremontował a dwa pozostałe wrastają w glebe mógł by póścić jednego...

[ wiadomość edytowana przez: Lunatic dnia 2003-06-10 17:57:56 ]

wow piękne auto! już widze taką błyszczącą berlinkę pod moim blokiem... tylko gdybym dał rade wyrwać ją od gościa... kumpel rozmawiał z typem ale niestety z negatywnym skutkiem