125p 2.0 DOHC - problemy z wytrzymałością mostu

Witam wszystkich, zapewne był już podobny temat na tym forum jednak nie mogłem znaleźć nic co rozwiązałoby mój problem.
Sprawa wygląda tak:
Mamy z qumplem taki projekt: fiat 125p pick-up, wsadziliśmy tam 2.0 DOHC no i problemem stał się most!! Fiacik stoi na trzynastkach 205 szerokich i jak już jeździ to trzeba z nim dobrze walczyć żeby prosto jechał. Musze przyznać że wrażenia są naprawde niesamowite, tylko ten nieszczęsny most!! Wypróbowaliśmy już różne koncepcje, zwykły 125, poldek, truck, jugol no ale najmocniejszy wytrzymał max 30 min jazdy... Wiecie może jaki most będzie najlepszy dle tego potworka chodzi mi oczywiście o wytrzymałość...
A i gdybyści dysponowali jakimiś ciekawymi materiałami, ciekawostkami przydatnymi przy tym projekcie proszę o pomoc na adam.oblakowski@gmail.com

[ wiadomość edytowana przez: dejta dnia 2007-05-03 19:18:38 ]
[ powód edycji: prosze o poprawne tytułowanie wątków ]

wrzuc most z bmw ze szperą i przy okazji zrób niezalezne zawieszenie tyłu i po sprawie.

coś bajki piszesz kolego , mosty padające po 30 minutach jazdy .... nawet bez oleju by dłużej wytrzymywały , chyba że masz 2.0 turbo 300hp, a to i tak wcześniej zabił byś sprzęgło ,krzyzaki , dopiero potem most

rozwiązanie jest proste , mozesz przespawać mocowania z kanta do mostu z 131/132/argenty , lub zaadoptować inny tylni most tą samą metodą, ewentualnie jak wcześniej napisano zewapowac wszystko z zawiasem z bmw / sciery itp

ja mam u siebie silnik m30b35 czyli R6 3.5l ... 218ps i sprzegnięte to jest z dyfrem od zwykłej 316 e21... i juz jezdze dwa lata.. i nic sie nie dzieje... a delikatnie to jezdze od czasu do czasu ... :|

dziwne masz te dyfry ... nie widizałem dyfra ktory padał by po 30 min ...

zeby taki most strzelił to trzeba go katowaći katować najmniej jeden cały dzień nonstop ...

most z bemy i ze sciery to masz niezalezne zawieszenie i rzezba konkretna zeby do kanta wsadzic ale da sie napewno.
Kanta masz bardzo posadzonego z tylu?? bo ktos na forum wspomnial (nie pamietam dokladnie) ze jak za bardzo tyl posadzisz to chyba wal idzie pod zlym katem i atak sie sypie (nie wiem czy to dokladnie tak mowili) moze sie znajdzie ten kto to mowil i bedzie wiedzial dokladnie na 100%

ale po to sa chyba krzzaki na wale zeby radzily sobie z polozeniem wały wgledem mosty prawda ??? czy moze sie myle ???

ja jeździłem na jugolu 4 miesiące i nie było problemu dopóki nie zrobiłem manewru ( jazda na wstecznym i szybko 1 i strzał ze sprzęgła max gazu)
od razu zmieliło go . Dużo zależy od jazdy jak mowie 4 miesiące nic jedna popisowa i musiałem z szufelka pozamiatać po sobie