| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
elChopin Volvozłomek V40 Warszawa | 2007-05-06 21:46:35 proponuję wyszukiwarkę  |
 Kula69 Klubowy Weteran BMW 530d Warszawa Ursynów | 2007-05-06 21:50:57
podpowiem mu 
Kabelki kolego spróchniały jedz do lelektryka nich je polutuje ale na długo to nie starczy najlepiej wymienic przewody na nowe ew po taniosci z rozbiórki ja takie kupiłem za 42zł i 3 nawet działają!! wyciełem stare zrobiłem dziure nówke funkiel poprowadziłem kabelki i kolezka wpiął mi je w org kostke i puki co sypie sie tylko przy wilgoci ale to jest juz chyba sprawa czujnika |
 sweeper23 espero 2.0 lpg Gdańsk | 2007-05-06 22:03:02 lepiej że nie dziła , przynajmniej nie będzi Ci przeszkadzł przy hamowaniu... |
 maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 00:12:20 Chodzi zapewne o to ze jak ktos szybko jezdzi i czuje samochod to abs mu jest zbedny, wprawny kierowca lepiej wyhamuje bez niego niz nim. Kiedys robilem testy (tym samym autem) 10 przejazdow po sniegu i hamowan z 40 do 0 bez absu stawalem srednio 1-2.5m wczesnije niz z I nie mam sie za super kierowce |
 JaRabbit Klubowy Weteran Toyota Corolla WF | 2007-05-07 01:00:08
 to na temat twojej wypowiedzi.To masz refleks w nodze.Ja nie potrafię pompować pedalem z szybkością co 0,5sek.Widać nie jestem dobrym kierowcą   |
sweeper23 espero 2.0 lpg Gdańsk | 2007-05-07 09:04:32 nie chodzi o pompowanie, chodzi o to, że jak daje samochód babie , to wkładam bezpiecznik od ABS, jak siadam ja , to wyciągam, niech ktoś ci przyhamuje na dziurawej drodze, to sie przekonasz, że ABS na dziurach myśli że się ślizga... ABS w espero, jest zbyt wolny, co innego w nowych samochodach, tam można go urzywać w miare bezpiecznie... ale to tak jak ze wszytskim, każdy lubi co innego, mni egeneralnie wkur.. każda elektronika |
maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 09:23:19
no widzisz, dupa z ciebie nie kierowca jak sam piszesz. I tak jak kolega napisal, nie o pompowanie chodzi, trzeba tak naciskac hamulec by hamowal na granicy uslizgu. Mnie rowniez wpienia ta elektronika, dlatego u siebie w volvo sobie wylaczam i trakcje i ABS |
Grzegorz TOYOTA Corolla E16 Katowice | 2007-05-07 10:28:46
No to pozostaje mi życzyć Wam koledzy powodzenia w sytuacji zagrożenia gdzie na Wasze 'ekspresowe' reakcje, utrzymywanie hamowania na granicy poślizgu będziecie mieć jakąś sekundę
I jeszcze kolejny raz - ABS nie służy do skrócenia drogi hamowania, a powyższe testy na długość drogi hamowania można sobie głęboko wsadzić - chodzi mi o to że robiłeś je na luzie i byłeś na to przygotowany....... |
maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 10:47:28 fakt, robilem je na luzie , wiem do czego sluzy ABS, we wszystkich poprzednich autach go nie bylo i dalwalem sobie rade, teraz mam, ale jest wylaczony, poprostu tak mi wygodniej  kwestia przyzwyczajenia |
 Robert_S Espero 1.8, Omega Sz - Gw | 2007-05-07 14:21:29 podejrzewam, że gdyby doszło do potrącenia człowieka i po zbadaniu samochodu okazałoby się, że nie ma bezpiecznika w układzie abs byłaby to okoliczność obciążająca. Tak samo jak przy jeździe z uszkodzonym abs |
maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 16:35:04 A ucza na lekcji jazdy ze nie wolno jezdzic z kontrolka ABS ? Nie ucza, sa fury co mozna guzikiem wylaczyc te gowno, w instrukcji tez nie jest napisane (przynajmniej w moim volvie) ze nie wolno jezdzic z uszkodzonym ABS. tak wiec nie bedzie to mialo znaczenia. |
Robert_S Espero 1.8, Omega Sz - Gw | 2007-05-07 17:18:09
na kursie mówią, że nie wolno używać uszkodzonego pojazdu na bank w instrukcji jest napisane, że zapalenie się lampki świadczy o uszkodzeniu auta. rób jak uważasz, tylko pamiętaj że gdy wprost pod koła wylezie pijak i na tym ucierpi - prokurator będzie badał pojazd. Jeśli się okaże że był niesprawny - można mieć spore kłopoty. |
maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 18:17:58 Brak podswietlenia tablicy rejestracyjnej, plynku do spryskwiacza czy naderrwane piora wycieraczek to tez niesprawny pojazd  Tak czy owak jutro wpadne do SKP i sie kolegi zapytam |
Robert_S Espero 1.8, Omega Sz - Gw | 2007-05-07 18:26:32
spryskiwacz nie ma bezpośredniego wpływu na bezpieczeństwo jazdy. A z pytaniem nie idź do policjanta, tylko do prokuratora zresztą nie ma się o co kłócić, każdy robi jak uważa  |
maskekk 1,5 wwa | 2007-05-07 21:10:15 No jasne, my sie nie klocimy, my dyskutujemy . Ide do diagnosty, wkoncu on powinien wiecziec co to sprawna fura |
 Dominik_Olechnowicz Szczecin | 2007-05-07 22:14:25 a z uszkodzonym serwem mozna jezdzic??? niby chamuje ale jakos tak nie bardzo, jak masz 3 swialta stopu dwa dzialaja a jadno nie to auto jest nie sprawne i w razie jak ktos ci wjedzie w dupe to jest to okolicznosc obciazajaca (inna sprawa ze zawsze mozna powiedziec ze uszkodzilo sie w czasie wypadku).
Tak czy siak absu tez nie lubie bo wydaje mi sie ze auto wolniej chamuje i na dziurach przepuszcza, ale skoro jest to trzeba uzywac bo za niego zaplacilem i w jakims celu go ktos zalozyl. |
 lothaar Sympatyk Klubu Espero Peugeot 407 SW Wawa | 2007-05-08 03:05:57
To fakt. Na dziurach to tak jakby ABS nie było... |
MarEsp20 Audi A4 1,8T 150KM p ... Chorzów | 2007-05-08 07:01:21
Może nie tyle prokurator co biegły przez niego powołany ale fakt, że w opinii biegłego od wypadków drogowych kwestia sprawności hamulców jest pierwszoplanowa, a jak dojdzie adwokacina pokrzywdzonego próbująca później wydusić odszkodowanie w procesie cywilnym lub adhezyjnym lub dożywotnią rentę od sprawcy to będzie się tej kontrolki ABS czepiał jak pijany ściany ....a sfeminizowane sądy ze smarkatymi sędziami w spódnicach - o autach nie wiedzące nic to zasądzą niestety [ wiadomość edytowana przez: MarEsp20 dnia 2007-05-08 07:03:21 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}